Cum se strânge barele de torsiune ca ajustarea este ghidul tau in lumea masinilor
Mulți proprietari de automobile se gândească la întrebarea pentru a strânge barele de torsiune. Este demn de remarcat faptul că procesul nu este foarte complicat, nu necesită echipament și expertiză specială. Trebuie doar să fie prieteni cu o șurubelniță și o cheie. Acest lucru va fi suficient pentru a face acest tip de proces. Torsiunea Cuvântul trebuie să înțeleagă o parte importantă a suspensiei de torsiune, fără de care este imposibil să ne imaginăm o mașină.
Ce este o bară de torsiune
Cum se strânge barele de torsiune - această întrebare nu este foarte complicat. Acest articol va discuta despre procesul de ridicare a barelor de torsiune pentru a obține un rezultat bun. Trebuie remarcat faptul că un capăt al barei de torsiune este atașat fie pe vehicul sau pe cadru. Un al doilea capăt conectat la pârghiile. Rezultatul este o anumită structură care funcționează pe răsucire în timpul mișcării roților. Experții act de faptul că se pare un fel de legătură indisolubilă între ele și roțile caroseriei vehiculului. bare de torsiune poate fi răsucit într-o singură direcție. În cazul în care botul mașinii a căzut jos un pic, astfel încât este necesar să se adapteze mecanismul de torsiune.
Ea se bazează pe o tijă de oțel simplu, care poate fi răsucit. Datorită acestei schimbări, iar înălțimea suspensiei, ceea ce este foarte important pentru orice șofer. tija de oțel în sine este conectat la bornele crestate. Acesta este un design destul de robust, care poate rezista la sarcina. Experții act de faptul că, în industria modernă se găsesc nu numai din oțel, dar, de asemenea, placa de torsiune simpla. Desigur, acestea nu sunt la fel de puternic, dar ariciul, costa mult mai puțin.
Ridicarea de torsiune necesar pentru proprietarii de automobile care iubesc pandantiv mai mare. Mai mult decât atât, acest lucru va preveni deteriorarea protecției vehiculului inferioară, ceea ce este frumos. Nu trebuie să-l schimbe după fiecare plimbare. Sporiți bare de torsiune poate fi nu numai în serviciul de specialitate, dar, de asemenea, în mod independent. La urma urmei, nu are nevoie de o mulțime de timp și bani.
Cum este ajustarea
Experții subliniază că, în mod ideal înainte de începerea lucrărilor ar trebui să facă un diagnostic complet al șasiului vehiculului. Acest lucru va evita tot felul de probleme în viitor. La urma urmei, poate fi deșurubat șurubul este rupt sau o anumită parte, iar la conducere normală nu se observa. Acest tip de defecte afectează foarte mult calitatea plimbare și suspensia ca un întreg. Deci, nu fi leneș și du-te la serviciul de diagnostic. Numai după diagnosticul puteți începe reglarea barelor de torsiune.
În continuare, verificați deget de la picior-out, astfel încât acestea sunt netede. Faptul este că ei vor ajunge la locul potrivit la roata din dreapta bara de torsiune ajustare tine. În plus, puteți salva pe cauciuc, deoarece nu va mânca în timpul condusului. Materialul devine mai durabil și practic. Distanța trebuie să fie măsurată de la marginea aripii față de axa centrală a mandrinei.
Dacă după torsiune aliniamente de proces nu este în sus, sau până la o înălțime mică, atunci nu vă faceți griji. Situația este corectabile. Trebuie doar să răsuciți șurubul special care fixează bara de torsiune la cadrul mașinii. Acesta este situat sub partea de jos a calului de fier. Este demn de amintit că, în timp, șurubul se poate lipi, care este un pic de o problemă pentru automobiliști. Dar nu este foarte infricosator, pentru că există un spray special numit VD -40. Datorită prin deșurubarea șurubului este mult mai ușor și fără prea mult efort. VD funcționează după 15 minute după pulverizare. În timpul șuruburile de strângere a mașinii se va confrunta cu urcare. Și dacă slăbit, dimpotrivă, să cadă. Totul este simplu și clar. Dar există o nuanță mică, în cazul de față. În timpul ridicarea botului este schimbat și unghiul roților. Asta este, va trebui să efectueze aliniamente. De fapt, este tot ceea ce se referă la procesul de ajustare a suspensiei bara de torsiune.
Pentru a ridica torsiune bare trebuie să înceapă să producă aliniamente pentru a preveni tot felul de probleme. În plus, distanța se măsoară la arcada. Dacă nu ți se potrivește, este necesar pentru a strânge sau slăbiți șurubul de un pic. Datorită acestui fapt, suspensia scade sau crește. Asigurați-vă că pentru a merge după acest proces, care toți au intrat în locașurile lor. Fără acest lucru este imposibil de a obține un rezultat bun. După toate acestea se face aliniamente pentru a asigura efectul tuturor. Acum puteți merge în siguranță pe drumuri accidentate, și să nu fie frică pentru partea de jos.
Și, în final, vreau să spun că procesul nu este foarte dificil, dar plictisitoare. Pe măsură ce trebuie să faci de mai multe ori aliniamente, Diagnosticare de suspensie, și este o risipă de bani. Aici vom răspunde la întrebarea pentru a strânge barele de torsiune ale vehiculului. Se poate face orice pasionat de masina cu o șurubelniță și o cheie.
- volantului ușoară: argumente pro și contra. Cele mai importante dezavantaje ale volantului usoare
- Cum se schimbă uleiul din variator? instrucțiuni de schimbare a uleiului
- Când aveți nevoie pentru a face prăbușirea convergenței? Opinia șoferilor cu experiență
- Cum de a regla farurile. instrucţiuni detaliate
