Cum se sincronizează arborele cotit, arborele cu came și timer-ul @ Niva 4x4
Situația mea este oarecum similară.
Ie există nesincronizat, dar motorul clasic am facut fata cu el „la timp“.
O diferență constă în faptul că am acum un injector și o roată de curea este destul de altul. Pe etichete acolo „dat peste cap“, în cazul în care abordăm această problemă doar cu vechi (și acum abandonat timp de 4 ani) cunoștințe.
Și acum, să combine vechi cu noi cunoștințe, spune-mi un singur lucru:
Când kolnevala fuliei (la 2121-21,213) este combinat cu un marcaj de lungă pe loboviny de acoperire, aceasta corespunde la 1 TDC și al 4-lea?
Dacă este așa, atunci trebuie doar să se relaxeze, calmează-te și de a colecta motorului.
Acest lucru ar trebui să fie poziționată vertical (lângă influxul de capac) un semn rotund mic pe noua fulia (21214), care se aplică foarte aproape de dinte, și la 180 de grade de la punctul în care dinții de pe scripete nu este suficient. Ie scripete trebuie să fie plasate ciupituri în jos.
Confirmați corectitudinea gândurilor mele.
Când kolnevala fuliei (la 2121-21,213) este combinat cu un marcaj de lungă pe loboviny de acoperire, aceasta corespunde la 1 TDC și al 4-lea?
Acest lucru ar trebui să fie poziționată vertical (lângă influxul de capac) un semn rotund mic pe noua fulia (21214), care se aplică foarte aproape de dinte, și la 180 de grade de la punctul în care dinții de pe scripete nu este suficient. Ie scripete trebuie să fie plasate ciupituri în jos.
Confirmați corectitudinea gândurilor mele.
1 și came în sus cilindrul (în care zzhatiya beat) ciclu de lucru.
Acum, uita-te pentru o etichetă pe o camă-stele.
Când kolnevala fuliei (la 2121-21,213) este combinat cu un marcaj de lungă pe loboviny de acoperire, aceasta corespunde la 1 TDC și al 4-lea?
Da.
1 și came în sus cilindrul (în care zzhatiya beat) ciclu de lucru.
Acum, uita-te pentru o etichetă pe o camă-stele.
Calmeaza-o parte.
Și pe de altă parte, mi se părea că alinierea marchează pe lagărele de pinion cu cea mai mare parte din corpul complet ridicat doar 7 și 8 camelor. Sfârșitul cursei de compresie, în al 4-lea cilindru. După toate necesare și reglarea supapei 6 și 8, la 0 grade de rotație.
Diferențele, de altfel, ar trebui să fie. La urma urmei, există un detector de fază. (Cum funcționează și cum nu ar fi momit de la 1 la cilindru patra? Nu este clar.).
compresiune în al 4-lea cilindru.
Ei bine, asta e în regulă.
Cum funcționează și cum nu ar fi momit de la 1 la cilindru 4a? Nu este clar.
cum te poputaesch. nu-mi pasă ce accident vascular cerebral cilindru de compresie?
Aș atunci era încă. Iată-mă tem că computerul nu-mi pasă în cazul în care servesc scânteia.
sub vânt
Există 2 opțiuni, fie să nu înceapă sau începe.
dar, în general, o dată considerată formă bună pentru a marca glandele care lucrează în tandem cu dezmembrarea.
și am o problemă similară.
schimbat recent lanțul. Am pus cam cu stele de pe etichetă, dar steaua a arborelui cotit dreapta pe marca nu apare. plus sau minus o jumătate de dinte. Așa cum am înțeles din posturile de mai sus, este pentru Niva - normul.
DAR! Atunci când introducerea eticheta de pe steaua arborelui cotit fulia arborelui cotit nu trebuie invers TDC, și o parte complet diferit
Nu înțeleg cum acest moget să fie, de fapt, a pus steaua greșit sau nereal scripete - există o cheie specială pentru a se potrivi corect.
pentru mine aceasta este o problemă, deoarece Am nevoie pentru a seta punctul mort superior pentru a controla aprinderea. în cazul în care puterea de a scoate capacul supapei din nou și a pus pe un arbore cu came stea.
schimbat recent lanțul. Am pus cam cu stele de pe etichetă, dar steaua a arborelui cotit dreapta pe marca nu apare. plus sau minus o jumătate de dinte. Așa cum am înțeles din posturile de mai sus, este pentru Niva - normul.
pentru toate mașinile este normal (inclusiv cureaua de distribuție de viteze acționată).
DAR! Atunci când introducerea eticheta de pe steaua arborelui cotit fulia arborelui cotit ar trebui să nu invers TDC, dar destul de pe cealaltă parte Sunt șocat!
este foarte ciudat.
pentru mine aceasta este o problemă, deoarece Am nevoie pentru a seta punctul mort superior pentru a controla aprinderea. în cazul în care puterea de a scoate capacul supapei din nou și a pus pe un arbore cu came stea.
lumânare vykruchimaesh 1 sau 4 tselindra zatykaezh degetul și așteptați presiunea aerului (pentru defilare) apoi stick dokruchivaesh arborelui cotit BTDC tselindra. asta e
Stimați colegi, și vă rugăm să spune-mi un pic în ordinea de demontare și instalare a lanțului arborelui cu came, cu toate stelele din loc.
1. Am înțeleg că trebuie mai întâi să combinați o etichetă pe un HF stea cu valul de pe bloc, și a eliminat simultan arborele cu came pentru ao transforma într-o marcă de potrivire poziție pe pat RV stele și mareea RV? După aceea puteți pune în condiții de siguranță a lanțului arborelui cu came cu asteriscuri în loc.
2. Eticheta de pe steaua HF coincide cu valul de pe bloc -> Asta înseamnă că eticheta pe un scripete HF coincide cu lungimea celei de a treia linie de pe capacul frontal, când totul merge?
Dacă nu există nici o scăpare - trebuie să te uiți la intrare.
te rog spune-mi un pic în ordinea instalării.
Am rândul său, primul HF. ceea ce ar fi pistoanele în jos. Apoi a pus PB, a ajuns la scadență, și porniți-l pe etichetă. Apoi am expune HF Eticheta de pe un scripete (și unde vedeta HF?)
Cu sinceritate, Michael.
Susținut de
Foren-Z