Cum se schimba cureaua de pe vasele 2105 - vergeturi pe calendarul motorului

Independent variază în VAZ curelei de distribuție 2105 poate fiecare automobilist în prezența dorinței și timpului. Datorită relativ simple, modele clasice de design VAZ, comparativ cu mașini moderne, aproape toate lucrările cu privire la serviciul lor poate fi făcut de mână. Pentru înlocuirea curelei de distribuție, chiar și un novice va avea nevoie să nu mai mult de 1 oră, cu condiția să existe un instrument necesar.

Când este necesară înlocuirea?

VAZ 2105 - este prima mașină a erei sovietice, care pune în aplicare unitatea de distribuție cu o curea, mai degrabă decât un lanț, ca și în restul modelelor clasice. Această primă experiență nu poate fi numit de succes, deoarece motorul este instabilitatea celebru de muncă și numeroase urme de ulei de motor.

Dar mecanismul este proiectat și realizat complet sigur de utilizat. Când rupe cureaua de distribuție în „cinci“ Supapele nu se va întâlni cu pistoanele, deoarece acestea din urmă au șanțuri speciale pe partea de sus a formei rotunde. Dacă incidentul se întâmplă undeva pe drum, atunci în cazul în care există un piese și instrumente de rezervă driver poate înlocui fără probleme și merge mai departe. Când rupe o curea într-o mașină VAZ 2105 motor de revizuire nu este necesară.

Folosind acest fapt, multe șoferii fără scrupule a condus cu centura veche „la eșec“, care este fundamental greșită. În condiții normale de funcționare, înlocuirea trebuie să fie efectuate în astfel de cazuri:

după o cursă de 55-60 mii de km .;
apariția defectelor de pe cauciuc în formă de fisuri, delaminations și lacrimi;
când ați terminat reparațiile majore ale motorului.

Atunci când înlocuirea producătorului kilometraj recomandă înlocuirea elementului cu rola de tensionare. Dar, din cauza naturii unității de alimentare de pe centura devine de multe ori ulei, de ce elementul nu este în măsură să-și îndeplinească partea lor completă. De multe ori cu motor rasfatata lubrifiant centura ar trebui să fie schimbate fără întinzător, deoarece acesta din urmă este în stare excelentă.

Pregătirea și demolare site-

Pentru a efectua lucrările pentru înlocuirea momentului curea, nici un echipament special, nu este necesară, și nici nu au nevoie de o groapă. Instrumentul va trebui să caute deschis-end cheie de 30 mm, va trebui să se rotească scripetele de tensionare.

Alte instrumente sunt enumerate mai jos:

puternic șurubelniță plat, este util pentru îndepărtarea centurii;
Cheie set de dimensiuni standard;
Motorul pânză de ștergere;
scântei cheie de bujii;
mănuși din stofa.

Noua curea de distribuție și role de tensionare ar trebui să fie achiziționate de la furnizori de încredere sau dealeri. Atunci când cumpără nu ar trebui să alunge ieftine, și detaliile pentru a verifica peeling de cauciuc sau fire. În cazul în care formarea este de peste, puteți începe demontarea, care este la îndemână pentru a efectua pe motorul este rece, în următoarea ordine:

Scoateți bateria, îndepărtarea pre-terminale. Acesta va interfera cu eliminarea curelei de antrenare alternator.
Slăbiți piulița de alternatorului de pretensionare a centurii, muta înainte și arunca curea cu scripeți.
3 Deșurubați și scoateți capacele de plastic de închidere față de nod de sincronizare.
Scoateți capacul distribuitorului de aprindere și scoateți scânteia. Fără ele, arborele cotit se rotește ușor cu mâna.

capac tramblera este îndepărtat pentru a urmări poziția degetului mare. Acest lucru este important atunci când înlocuirea curelei de ca urmare a diferenței, atunci când toate etichetele pierdute.

Procedura de înlocuire

Primul pas este de a combina toate etichetele, rotind arborele cotit până atunci, până când canelura de pe rola de antrenare a alternatorului nu s-ar ajunge în fața riscului de lungă pe capacul frontal al blocului de cilindri. În același timp, riscul de a pinionul arborelui cu came trebuie să stea în fața proiecției pe capacul camerei de supapă. În același timp, contactul cu degetul mare se fixează de sârmă opusă merge la 4 lumanari sau primul cilindru.

Următoarele etape efectuate în următoarea succesiune:

Slăbiți piulița roții de tensionare, rotiți cheia de 30 mm și de a reduce tensiunea curelei, apoi scoateți-l din treapta.
Deșurubați clema complet și a pus unul nou.
Puneți noua curea, încercând să nu bat de pe marca. Rămâne doar să-l trageți și să colecteze uneltele în ordine inversă.

Efectuarea schimbarea unității curelei de distribuție, este important să se ia în considerare un singur lucru. Mai mult arborelui cotit și arborele cu came, cureaua se rotește o altă roată - arborele de antrenare a pompei de ulei și distribuitorul de aprindere mecanică. În acest angrenaj nu este prevăzută nici o etichetă, și se rotește destul de ușor, de ce poate perturba din greșeală poziția sa inițială atunci când înlocuirea.

La locul de muncă, pompa de ulei nu va fi afectat, dar tramblera cursorul se va muta într-o direcție sau alta. Acest lucru va duce la formarea timpurie sau târzie a flash în cilindru unitatea de putere de munca va fi extrem de instabilă.

Prin urmare, de a scoate centura vechi și instalarea unui unul nou, trebuie să urmeze poziția inițială a cursorului, care a fost filmat și capacul acestuia.

Cu o astfel de problemă cu siguranță, se va confrunta cu un automobilist, care curea pe „cinci“, a izbucnit în tranzit. În acest scenariu, următoarea procedură:

Prin combinarea tuturor etichetelor, așa cum este descris mai sus, este necesar să se rotească roata dințată, astfel încât alergător stătea în fața firului de înaltă tensiune de 1 cilindru.
curea de distribuție Fit și strângeți, a pus capacul din spate, unitate și generator de baterie.
Șurub lumânări, conectați cabluri de înaltă tensiune și de a porni motorul.
Motorul nu se poate porni, atunci trebuie să manivelă din nou pentru a combina toate etichetele.
Scoateți capacul tramblera desurubare din cilindru pentru a ridica și la spline a arborelui de ieșire.
Rotiți cursorul la 180 °, indiferent de pe cilindru care-l „uitat“ devreme - prima sau a 4.
Puneți cronometrul în loc și fixați.

După acest motor de manipulare a începe. Există o cale mai ușoară - schimb firele de pe capac, dar atunci puteți uita despre asta și nu reglați contactul așa cum ar trebui să fie.

airbag și înlocuirea Staretia de direcție