Cum să trișeze în showroom-uri

Cum să trișeze în showroom-uri

Atunci când cumpără o mașină - atât noi / folosite, riscul de a fi pe înșelătorie este destul de mare, pentru că în joc este o sumă considerabilă de bani. Și dacă suntem pregătiți pentru o posibilă înșelăciune, de exemplu, la o reducere a kilometraj, achiziționarea unui automobil „cu mâinile“, apoi de la dealer auto rareori se așteaptă să prindă. Acestea și se bucură de vânzători fără scrupule, care-un fel sau altul de bani nada de la cumpărători.

Una dintre cele mai comune modalități de înșelăciune în showroom-ul - pentru a atrage clienții cu preț redus atractiv, care crește până la prețurile concurenților sau mai mare cu înregistrarea directă a tranzacției. Această creștere se explică neglijarea TVA, taxele, costul de kit de comanda anumite opțiuni de bază, care de obicei nu sunt în cerere, și de alți factori.

Obiectivul principal al o astfel de manipulare - pentru a atrage clientul în magazin, care este apoi profesional „tratat“, care descrie avantajele și probabil să cumpere. În cazul în care o vizita la un preț showroom-ul este mai mare decât vă așteptați, este mai bine să plece - dacă cedeze în fața intervențiilor dulci managerii pot face o tranzacție la un preț mai mare.

Cumpărarea unei mașini în showroom-ul - nu este o garanție că vi se va oferi într-adevăr este un vehicul nou. Uneori, cumpărătorii după semnarea contractului pentru a găsi că mașina lor este de brand nou si nu brand nou, dar „cu istoria.“

Iată cum: mașinile vândute cu kilometraj redus, ceea ce nu este mai veche de câțiva ani. În atelierul de restaurat: lustruit vopsea, se spală motorul, interiorul ordonat, elimina alte semne de uzură (kilometraj, de asemenea, răsucite) și pus în cabina sub masca unui nou, cu documente proaspete. Laic atunci când este văzut fără diagnostic nu va fi în măsură să stabilească dacă mașina trecut.

(În cazul în care, cel mai probabil, și recuperate vehiculul) pentru a se proteja de expunerea de fraudă, prin urmare, pe litigii, scandalul publice și plata compensației, în documentele prescrise pe termen lung de servicii post-vânzare într-o stație de serviciu special.

Contactați celelalte ateliere este interzisă sub amenințarea pierderii de garanție - acest lucru se face pentru a se asigura că un maestru terț nu a determinat vârsta mașinii. Deci, fii atent, dacă vă decideți să cumpărați o mașină nouă - poate fi „cu istorie“, și cu atenție de studiu contract pentru controversate puncte.

În prezent, în țara noastră nu au voie să stabilească prețul vehiculelor în valută străină - acest lucru este contrar legii, iar toate prețurile trebuie să fie exprimate în ruble. De multe ori showroom-uri neglijare acest lucru, și nu numai scrie pe panourile de afișaj prețurile în euro și dolari, dar, de asemenea, pentru a stabili propriul curs - nu este greu de ghicit că este diferit de oficialul companiei.

Uneori, există cazuri în care faza finală a tranzacției este că mașina pe care aproape ați cumpărat a fost „rezervat“ o persoană diferită, și ți-a oferit o „greșeală“. Este de la sine înțeles că un alt astfel în showroom-ul este de multe ori nu sunt furnizate.

Văzând frustrare și confuzie, vă oferă să plătească o sumă relativ mică - 15-20 de mii de ruble, pe care cumpărătorul ar fi forțat să renunțe la alegerea sa, și să-l plătească drept compensație. Ar trebui să explic că nici un alt cumpărător, de obicei, nu este și motivul pentru un astfel de comportament a managerului - dorința de a vă atrage mai mulți bani?

Odată ce ați decide să plece, imediat ai asigurat că este doar o greșeală prostie, sau încercați să „conectați“ cu clientul fictiv, se presupune că a „anula“ un acord - chiar și un pește și nu dependent de a pierde clientul simt ca oricine.

Ar trebui să plece, în orice caz - este necunoscut ce alte capcane vă puteți întâlni în cazul în care lucrătorii salon nu au nici o problemă la astfel de metode stângace de fraudă.

A se vedea, de asemenea: