Cum să sângereze sistemul hidraulic

Zhuk
sistem adecvat de pompare are nevoie de o dată. În cazul în care aerul apare din nou, este necesar să se caute și să elimine cauza.

Îți dai seama ce era. Diagrama de mai jos atașat

Acest produs nu este un singur număr ve. Am fost lansarea sistemului. Și înainte de a porni pompa de, în scopul de a verifica robotosposobnost sistem.
Acum, de pompare se realizează prin slăbirea pe americani RVD în pompă și cilindru hidraulic, alternativ. Opțiunea nu este foarte corectă, tot aerul iese, și o mulțime de ulei de turnare.

Aici este prima schemă de pompare. (Pe cilindrul hidraulic are 2 ieșiri sub manometre, au decis ispolzovat)

Avantaje: 1) sistem de umplere a luat aproximativ 4 minute. Acesta este un rezultat foarte bun.

Dezavantaje: 1) pentru a pompa contur mare, se poate deschide numai atunci când șoseaua de centură. Dacă Bapas închidere, supapa de control controlat de pilot nu merge fără probleme. Prin urmare, pompa de gol și RVD venind la el.
2) Aerul iese din sistem complet. Rămâneți microbule. Și doar prize

Aici este a doua schemă de pompare:

Sistemul integral este pompat: Pro
timp durează mai puțin de 10 minute.

Contra: AIR rămâne în continuare. Nu înțeleg unde a fost. Nu există scurgeri. Întregul sistem este la vedere, chiar și o ușoară aburirii odată ce ar fi fost văzut.

Ce fac greșit. cum se poate lua în considerare chiar și umplerea sistemului hidraulic este automatizat.

Deja mă gândesc ustnovki colecta bazat pe NS-10. Pentru sistem sub formă de buclă și se lasă să circule minute la 20. Vino și totul se face perfect.
Dar microbule bântuie.

Mai jos sunt link-uri pentru a lucra cu forum. Sunt îndemnat să citesc.

Forum Am citit o lungă perioadă de timp. EV nu este o lungă perioadă de timp. Situația mea este individuală. Avem nevoie de o nouă perspectivă asupra unui anumit sistem. Prin urmare, am creat o temă

Zhuk
Subiecte deschise și să pună întrebări în secțiunile relevante din prețul este timpul său și altor persoane.

Tema corespunde unei secțiuni

Zhuk
Grosolănie și nedelicatețe să comunice pe forum nu sunt binevenite.

Grosolănie nu a prezentat

Zhuk
au existat grămezi de informații fără valoare și inutil într-un greu de găsit nimic

In timp ce mai puțin de 10 de posturi. Nr gunoi.

Zhuk
Schema de sine (nu imagine) neîndemânatic.
GC are două volume, unul dintre ele cu o tijă, iar celălalt fără. Volumele sunt diferite. Aceasta este, în absența aerului în sistem prin deschiderea bypass-ul, nu va fi capabil să se întoarcă DCs în poziția dorită. Volumele sunt diferite. Dacă faci asta, înseamnă sistemul de aer.

Zhuk
Ai întregul sistem devine închis. Aerul poate intra prin sigiliul. Două sigilii: arborele pompei și tija cilindrului.

apoi, în acest caz, trebuie să existe o scurgere. dar ele nu sunt!

Zhuk
Sistem de handicap, de asemenea, în faptul că este în procesul de pompare nu este ea însăși. Valve la rezervor nu permite aerului să treacă în rezervor și înlocuiți lichidul.

Sunt de acord 100%
Cu toate acestea, clientul este mulțumit. Singurul sistem de pompare problemă. proces destul de complex. Aer unde să meargă, el doar în jurul valorii de alungare.

Numirea se potrivesc rapid și nu au înțeles.

Lasă-mă să explic din nou. Sistemul este în valoare de două sensuri pilotate supapă de control. Prin urmare, aceasta blochează cilindrul în orice poziție, și să se miște nu este posibil. Și dacă deschideți by-pass, atunci utaplivanii tija pot fi returnate la poziția zero a cilindrului, volumul unei camere va curge în volumul celei de a doua camera!

Zhuk
Dar, cu samoprokachkoy soluții gata făcute în cap nu se urca. Urcă în fiecare fermă.

Poate ai dreptate. Cel puțin nimic gata nu a oferit. Un rezultat bun al experimentelor mele nu au cedat.

Aici ferma. Un rezervor din metal gros, care poate rezista la presiunea sistemului. Situat pe verticală, cu diametru mic, înălțimea de aproximativ 5 diametre. Volumul de 200-300 ml. În partea de sus a celor mai bune constricției sub forma unui con inversat și plută pe firul.
Esența este că, în fluidul de proces trece prin rezervor și aerul merge în sus. În timpul de pompare inițială va trebui să completeze o mulțime de lichid, apoi, în cazul în care există semne de aerisire, deșurubați capacul și se toarnă un pic de lichid la partea de sus.

78rus Editat (Astăzi 20:57:28)

Da, aceeași opțiune. Asta e doar în cazul meu se pare că ai nevoie de 2 dintre aceste butoaie. Deoarece fiecare aripă nu ar trebui să se suprapună unul cu celălalt.

Am avut ideea de a pune cilindrul hidraulic paralel flancul. Uniunea pentru manometru. Apoi, când pompa se rotește, uleiul circulă dintr-o cameră în alta, se cuplează pe tija pistonului. Și tot uleiul va trece prin colectorul de aer flanc.
undința berbec prin. În consecință, volumul fiecărei camere sunt egale, dacă pistonul în mijloc.

Zhuk
Nu aveți nevoie de două rezervor. Una dintre ele este de ajuns. Un tub menoshe nu livrează?
Pompa 28 cuburi. 7 Viteza este de 196 metri cubi. Și apoi lungimea tubului DN10 de 5 metri. Volumul tubului este de aproximativ 400 mililitri. Din nou dezechilibrată.
Despre GC realizat. Doar imagine pe odnoshtokovy ta.

Un baril pur și simplu nu este suficient, deoarece aerul poate rămâne în cavitatea cilindrului hidraulic. Și chiar și la cursa completă a cilindrului, există posibilitatea ca aerul ajunge la butoi. transformă Flancul trebuie să fie cât mai aproape posibil de cilindru.

Mă întreb în ce scop acest circuit este utilizat în prezent?

Această direcție hidraulică. Prin urmare, în cazul în care pompa nu reușește apoi roțile de blocare. Cu un by-pass deschis poate fi controlată prin rotirea manetei. Cilindrul hidraulic este la fel ca un parazit.

vă puteți întâlni doi tovarăși într-un singur mesaj

53 Thomas a scris (a):

Este foarte simplu - doi cilindri hidraulici identice, una cilindru (cap) este guvernat de braț pur mecanică cădere de direcție, al doilea cilindru (de lucru) reproduce exact prima mișcare. Acesta este modul în care a mecanismului de urmărire a poziției pe suportul troliului hidraulic telescopic (Autotower) - funcționează bine. Singurul dezavantaj - atunci când depresurizarea sistemul nu funcționează. dispozitiv de urmărire Google pentru platforme aeriene. Lungimea furtunurilor hidraulice (tuburi) care este aproape necesar.

Editat Thomas 53 (Astăzi 18:35:30)

O astfel de opțiune M-am gândit, de asemenea, prin intermediul. Aici sunt doar un prim cilindru de acționare m-am gândit să pună în aplicare cu direcția unui gazela fără angrenaj de servodirecție.
În primul rând, nu au nevoie de o pompă hidraulică. În al doilea rând rezolva problema pe care nu l-am întrebat aici, și anume o poziții extreme rigide ale volanului. Ca dispoziție acum rigidă nu este, vreau să spun, dacă rotiți volanul de blocare pentru a bloca, forța simțit în pozițiile extreme, dar dacă continuă încet să rotească volanul, aceasta continuă să se rotească (aparent uleiul curge din cilindru în cilindrul pompei.) Și când cilindrul schema + poziții finale cilindru sunt rigide.

DAR. Acest sistem a fost inventat nu de noi. ITS a dezvoltat o organizație de proiect. Tehnologia este deja de spargere, astfel încât orice schimbare este hemoroizi mari. Și dacă ceva este schimbat la cele ce urmează, va trebui să se schimbe și toate livrate mai devreme.
Prin urmare, este în căutarea pentru o decizie ușor de pompare. Este reală, și este mai ieftin.