Cum să o plimbare cu DSG 6

Sunt încă un novice în transmiterea automată, și doresc să învețe cum să călărească un DSG 6?
Am nevoie pentru a pune semafoare permanent pe punctul mort?
Și ce sfat pot da cu privire la funcționarea DSG.

Skoda Octavia 1.9 TDI.

„Neutru“ modul (N) - în acest mod, masina se poate mișca liber înainte și înapoi, în acest mod, acesta poate fi împins în greseala pe care multi proprietari de automobile rasstoyaniya.Osnovnaya mici, asociate cu modul „neutru“ - ei cred că „neutru“ pe mașină - exact la fel ca și în transmisia manuală, și să includă acest mod în cazul în care l-au inclus pe mecanicii (de exemplu, atunci când în picioare într-un blocaj în trafic). Dar acest lucru nu este cazul. Dacă vrem să trăim o cutie lungă - să includă un „neutru“ să stea în blocaje de trafic - nu este necesar. Pentru acest mod este „Unitate» (D), o dată inclus - și du-te până nu vin. Dacă doriți să eliminați piciorul de pe pedala in trafic - rândul său, în modul „de parcare“. „Neutru“ - este mai mult modul de serviciu, pentru a deplasa vehiculul fără intervenția motorului.

Deci - lăsați caseta în poziția D poate fi, și puteți uita despre blocajele de trafic la punctul mort. Mai mult decât atât, 99% dintre oameni fac acest lucru. Dacă de fiecare dată când un semafor pus în poziția neutră, era necesar să se ia mecanicii ... Nu te obosi lucrări tehnica!
Restul de 1%, convulsie în sus și în jos maneta de transmisie automată și frâna de parcare (la un picior de odihnă în cazul în care acest picior este pe pedala de frână, nu înțeleg această procedură -? Ce pentru), de asemenea, nu a rupt nimic, în afară de creier și răbdare în picioare în spatele lor blocaj în trafic, deoarece acestea obține în mod nou, de obicei, cu o pauză - pentru o vreme la acest dergotnyu frunze.
În traficul mort atunci când mai mult de 5-10 minute în picioare, fără nici o mișcare, am pus pe P și nu în poziția neutră - este într-un mod de parcare cutie.
Un neutru nu este pentru că - scopul său principal - de a împărtăși înainte și înapoi.
Modul este blocat la arborele de parcare ... și presiunea redusă a fluidului pe grăsime și restricția Hal Proceedings nu dăunează ambreiaje și elemente de acționare ...
- neutru arbori modul de filare ... și impuls - aceeași gaură de accident vascular cerebral ... iar presiunea fluidului nu este suficientă pentru lubrifierea normală a ... normale de fluid la ambreiaje au fost raportate ... neutru - nu mai este condițiile de lucru ... uita despre el în viața mea ...
asta e tot ...
Stand in curs neutru pot ... dar căldura va fi mai scăzută de grăsime effektivnsti ... atât de închiriere - nu este recomandat cel mai bine ... și trageți caseta pentru a conduce la parcare și înapoi într-un blocaj în trafic ...
dar sa mutat pe neutru la plimbare - doar accelerat moartea cutiei.