Cum sa faci un loc pe o motocicletă

Cum de a face scaunul motocicletei. Deci, întrebarea este ridicată de mulți proprietari de motociclete, ceea ce se decide să îmbunătățească aspectul propriei biciclete, remake-ul de cadru sau de a construi de la zero. De la apariția multor motociclete de serie nu sunt fericit, și pentru a evidenția bicicleta din mulțime, de multe actualize de tuning de înlocuire motocicleta detalii seriale pe mai exclusive. Dar asta nu e scaunul de serie o imagine bună, dar cel care este potrivit pentru motocicleta, fără modificări, pentru a găsi în vânzare, practic, imposibilă. Și șaua - acest lucru este exact detaliile care sunt trimise în mod specific pentru fiecare face șofer și pentru fiecare bicicletă. În acest articol, vom face detaliile de mai multe opțiuni pentru fabricarea scaunelor pe o motocicletă cu propriile sale mâini și că va veni la îndemână.

Pentru informații cu privire la modul de a reveni personalului de serie și soarta prostului constricție motocicleta lui șa, am scris, și oricine poate citi despre el aici. Dar, în acest articol ne vom uita la un cuplu de locuri pentru dezvoltarea de fabricație motociclete de la zero.

Poate cel mai spune comanda scaun exclusiv pentru propria ta biciclete favorit într-un fel de atelier. Dar dacă tu și veți descoperi acest lucru, prețul de scaun exclusiv de înaltă calitate nu este mic, și nu există pur și simplu nu ateliere de alfabetizare în multe orașe mici.

Și dintr-o dată acolo, atunci numai studio de cusut, ceea ce se poate coase numai o coajă de scaun (capac).

Și la întrebarea: dacă ei vor face baza scaunului din metal sau plastic (și capitonată) - va fi capabil să se uite la ambele oameni arierat, și puține la ateliere de cusut simple, este capabil de a face în mod competent de la zero. Pe această bază există pentru a încerca să facă un loc pe o motocicletă cu propriile sale mâini, iar în cazul dacă studiați problema mai în detaliu, este posibil pentru a obține un rezultat bun.

Dar, având deja o anumită experiență în această chestiune, și alegerea rețelei o mulțime de informații, pentru producția de scaune pentru motociclete, a devenit clar că o mare parte din aceste informații este suficient agent activ de suprafață, și multe nuanțe de modul de a face corect un scaun pe o motocicletă pe termen lung nu este prezentată .

Acest articol va fi descris ca un pas de gestionare a timpului cu pas, cum să facă în mod corect de la locul zero pentru propria bicicleta, luând în considerare comune forme cadru și configurații. Și în ciuda faptului că vor fi examinate doar două variante de forme și scaune, pe baza lor, și în conformitate cu aceeași tehnologie va fi posibil pentru a face scaunul practic orice formă, în conformitate cu al cincilea punct al cadrului, precum și orice conducător auto. În plus, forma monotonă, dimensiunea și culoarea scaunului nu se poate mulțumi pe toată lumea, așa cum se spune în culoarea și gustul nu sunt tovarăși.

Ce instrumente și materiale sunt necesare în acest caz, nu va lista, nu este necesar, deoarece acestea vor fi prezentate în timpul lucrărilor. Așa - du-te.

Cum sa faci un loc pe bicicleta - prima opțiune.

Cu această metodă, baza scaunului este realizat din fibra de sticla de casă. Poate cursul pentru a face baza scaunului și metal foaie, și a trebuit să o fac (lucrul cu metalul eu sunt mai mult decât dragostea de plastic). Dar, pentru a se asigura că baza de fier este destul de dreptul de a repeta conturul ramei nu este atât de ușor pentru începători, iar unii vor trebui să se aplece marginea bazei ciocan de fier direct pe cadru, pentru a da șa bază rigiditate.

Ce se întâmplă dacă rama este vopsit, vopseaua va fi rupt.

Poate pentru a da rigiditatea șeile pe bază de fier sudate de-a lungul tijei de contur sau a unui tub îngust, dar va trebui să fie îndoiți exact dreapta conturului bazei scaunului și sudarea apuca. Sau bază marginile îndoite de fier șa de zigmashinki. Iar pe termen lung, poate baza scaunului unei pagini metalice orice formă anatomice convexă (de exemplu, ca în fotografie pe stânga) și în conformitate cu sapromata legilor, convexitatea și îndoit pe marginea perimetrului, da rigiditate în plus față de o pagină de metal îngust.

Dar, în primul scaun este potrivit doar pentru stil chopper școală vechi sau bobber, iar în al doilea rând, această metodă necesită un echipament adecvat, care a prezentat aici sau aici. Și acest echipament nu este toată lumea.

Evident, șa de bază fabricarea unui cuplu de opțiuni, iar fiecare depinde de configurația cadrului, stilul de motociclete, gustul personal, disponibilitatea echipamentelor și a instrumentului aferent și se bazează pe faptul că alege orice metodă în funcție de capacitățile și aptitudinile lor.

Dar pentru incepatori, sub mine, el va fi descrisă metoda mai simpla de fabricare a bazei scaunului din fibra de sticla, care permite de a face o șa bună, în afară de a nu avea prezența de echipamente scumpe.

Și această metodă este mai ușor pentru a obține dreptul de a repeta conturul bazei de cadre a scaunului și acest lucru este esențial, pentru că dacă nu există nici o diferență între cadru și scaunul de bază, scaunul se va afla și aspectul armonios al cadrului ca fiind falsificate. De exemplu, pentru o choppere hi-tech necesare șa, care complet adevărate contururi ale cadrului (pentru stilul chopper oldskul nu este important pentru ei va fi descris mai jos un al doilea exemplu de șa).

Și fără asta, așa cum am spus, pentru începători și acei oameni, ceea ce este de mare și nu au nici echipamentul și nici abilitățile de lucru cu foi de metal, dar va fi ușor de a lucra cu fibra de sticla, care vor fi prezentate mai târziu.

Pentru a începe o pastă bună a cadrului în apropierea scaunului (ca în fotografia din stânga) prima bandă de mascare, și apoi o simplă bandă din material plastic transparent sau cleric întuneric, la fel ca în fotografia de mai jos.

Mascarea banda nu este astfel lipicios și el va permite mai târziu dezlipi de bază scaunul înghețat al cadrului. O bandă de papetărie din plastic peste vopseaua necesară pentru rășini epoxidice nu este impregnat, iar banda de mascare nu este neclară (nu lipite) un cadru (mai ales în cazul în care rama este vopsit).

La finalizarea cadrului full lipirea unei benzi adezive, rășină epoxidică, eventual diluat (10 părți de rășină și o parte din agent de întărire) și o rășină de impregnare bucăți de pânză de sticlă, le suprapunem pe bandă (așa cum este ilustrat).

Straturi trebuie să fie la fel de groase pentru a cochilie din fibra de sticla probată de cel puțin 3 mm.

La capătul epoxidice se toarnă, este deja posibil să contureze linia de marcare de-a lungul conturului, care este apoi taie excesul de fibra de sticla. Apropo, baza de fibra de sticla congelate este deja posibil să fie desprinsă și scoase din cadru, pentru o funcționare mai ergonomic pe o masă sau pe bancul de lucru.

Acum, direcționate pentru a decide unde să găuriți în baza de plastic a șeii, sub șuruburile de fixare pe un cadru de motocicleta șa, în conformitate cu orificiile din cadru, sau pe baza unde pe rama sunt pinteni sudate cu găuri pentru fixarea șuruburilor.

La capul șuruburilor de fixare mai utilă plăci dreptunghiulare de tablă sudată și apoi împinse șuruburi în interiorul bazei (pentru filet bolțuri protruded la cadru) buloane plăcile sunt acoperite cu fibră de sticlă și sunt acoperite cu rășină epoxidică (cu alte cuvinte, șuruburile sunt lipite la baza scaunului astfel, încât porțiunea filetată a șuruburilor ieșită în parte a cadrului.).

Operația următoare va șlefuirii cu baza șmirghel din plastic pentru a da un mic risc de plastic înghețat la suprafață, ceea ce va îmbunătăți aderența (coeziunea) spuma Bonded.

Se taie și lipiți spuma poliuretanică astfel încât să umple întreaga suprafață a scaunului, și apoi se taie excesul de material de-a lungul conturului. Contururile bazei din plastic (de-a lungul liniilor de marcat marcator) culturilor mai bine, chiar înainte de eticheta spumă poliuretanică.

În cazul în care, dacă te duci planul este de multe ori la dalnyak și doriți să șa mai moale, este posibil să se lipi mai mult și foaie strat de pâslă (dacă este îngust, cele două straturi) sau al doilea material, care va descoperi, dar spuma nu ar recomanda să folosească, deoarece foarte este prominaetsya și se năruie cu timpul.

Este mai bine pentru a căuta stratul superior de spuma foaie cauciucată (cel care este folosit la fabrica de locuri motociclete de serie sau scutere).

La finalul straturilor suplimentare de autocolante, evident, se taie excesul de material de-a lungul marginii bazei scaunului și rotunji marginile discului de rectificat.

Excesul de material nu trebuie să iasă peste marginea bazei, și totul este tăiat, dacă este necesar (cu excepția movile mici), ar trebui să fie aproximativ la fel ca în fotografie.

Cine este lăsat să facă modelul, tăiat și coase piele.

Pentru mulți începători nu atât de ușor, dar pentru a face modelul corect, repetând conturul șeii va ajuta pe toți aceeași bandă de mascare.

Lipite peste ele în întregime suprafața moale a scaunului.

Apoi observăm linia de marcaj de-a lungul conturul viitorului cusăturile falduri, la fel ca în fotografia de pe partea stângă. Partea de jos a șeii poartă, de asemenea, un marker linie pe cotul interior, la fel ca în fotografia de mai jos.

Acum rămâne tăiat cu grijă banda lama de-a lungul liniilor trasate de markerul și apoi scoateți modelul din șa, și vom lua modelul șa dreptul de bandă adezivă, ceea ce este tolerat pe piele.

Rămășițele bucăți de piele tăiate de modele de hârtie și de verificare atașarea la șa, și apoi coase.

Cine nu are o mașină de cusut, apoi ne întoarcem la modelele gata făcute în cusătura în apropiere de studio.

Ultima operație - se pune capacul finit pentru a consolida și șa din piele pe partea din spate a scaunului.

Moduri de a consolida aburul pielii, eventual printr-un adeziv bun, nituri, dar este potrivit pentru plastic și capsator.

Dar, înainte de direcționarea în funcție de piele pentru paranteze din plastic obmazhte scaunului și de bază ei cu adeziv, atât de fiabile.

Și când eticheta și pristrelivanii cere asistent, astfel încât să strange pielea, pentru a se evita formarea de pliuri.

În ciuda faptului, că dacă se face modelul corect, pliurile nu ar trebui să fie pe termen lung.

Dar falduri mici îndepărtate cu ușurință întinde pielea și capsator pristrelivaniem de pe partea din spate a bazei scaunului.

șa Gata setat pe o motocicletă și să se bucure de rezultat.

Cum sa faci un loc pe o motocicletă în stilul old school - a doua opțiune.

Această opțiune este ușor și plăcut să lucreze cu el, nu știu pentru cine, dar este adevărat pentru mine, pentru că lucrarea se va face cu chopper aceste materiale - piele groasă și oțel (șa). Dar acest scaun nu este potrivit pentru motociclete concepute pentru călătorii pe distanțe lungi, pentru că nu este suficient de confortabil.

Pentru a porni din nou este direcționat pentru a determina materialul pentru baza scaunului. Poate baza este fabricat din plastic de 6 mm grosime, dar cel mai bun din tablă de oțel ca aspect plastic solid nu este atât de ușor. Iar pentru choppere școlile dărăpănate au devenit mai potrivite pentru stilul.

În ciuda faptului că unii clienți cere de oțel a fost atât de lipit de film sub fibra de carbon, iar o astfel de opțiune va fi prezentată în fotografii de mai jos.

În plus, șaua va fi portretizat opțiunea de fabricație, pentru care, pe baza de fier nu trebuie să se aplece margine pentru a conferi rigiditate. Marginea este curbată în cazul în care o foaie de metal îngustă se utilizează (1-1,5 mm - atât pe prima imagine la început).

Iar atunci când se utilizează paginile de grosime de metal 4 - 5 mm, grosimea tablei de o astfel deja destul de greu și fără margini și rigidizări curbate.

Sa ușor trebuie să fie încălzite și un pic îndoiți sub forma scaunului viitorului.

Dacă cineva este o bază de metal de la pagina 4 până la 5 mm grosime poate părea greu, este posibil să se reducă baza scaunului, dacă nasverlit în ea o multitudine de deschideri. O șa fund lipit ulterior în întregime de piele sau de film sub găuri și carbon nu vor fi văzute decât la partea de jos. Dar, ca oricine.

Dar, înainte de a se aventura de a lucra cu metal, mai întâi tăiat modelul scaunului de hârtie, pliați-l în jumătate pentru a verifica simetrie (dacă este necesar să se taie), apoi încercați pe o motocicletă.

În cazul în care forma și mărimea, atâta timp cât meciul scaunului de bază de hârtie, punând apoi un șablon de hârtie pe o pagină și scoate marcatorul de fier.

Apoi taie conturul metalului pe coloana încercuită. La sfârșitul procesului de tăiere marginea bazei scaunului discuri abrazive (pentru a elimina bavuri) și care are un astfel de lux ca o mașină de măcinat, apoi cu siguranță mai ergonomic toate curățate și duplica marginea pe el.

Tăiați bazei tablă de șa pun pe motocicletă, în control și în cazul în cazul în care forma și dimensiunile sunt îndeplinite, atunci vom marca locul ancorajelor scaunelor pe baza de fier (aproximativ un sistem de închidere de siguranță de mai jos).

Apoi, este necesar să se efectueze modelul pentru scaunul de piele și apoi din nou aceeași hârtie va ajuta. Punerea o foaie de hârtie pentru primul model de hârtie sau de tăiat și prelucrat scaun bază de fier și scoate foaia de hârtie ca un marker, astfel încât linia trasată retrăgându din margine de fier (sau de la marginea primului șablon de hârtie) de aproximativ 12 mm. Dacă doriți șa mai gros (mai mare pat de material moale), aceasta nu se va ține cont de 12 mm. și mai mult.

Se taie de-a lungul conturului de-al doilea model pentru piele, care este obligat să fie la marginea unui centimetru mai lung decât baza metalică a scaunului.

Aplicarea unui al doilea model de hârtie pentru piele groasă (mai bine să se utilizeze 4 - 5 mm piele așa numita șa) și înconjoare marker apoi se taie.

Pe al doilea șablon direcționat tăiat un alt detaliu al pielii ca fotografie de pe stânga, care va fi instalat sub baza scaunului (de jos).

Ambele tăiate detalii din piele adăuga împreună și conturul lor (periferie), se deplasează departe de marginea de aproximativ 5 mm, stantare o multitudine de găuri, la fel ca în fotografia de pe stânga (folosind diametrul proboynichek de 2 - 3 mm), ceea ce va fi necesar mai târziu pentru reticulare ambele detalii din piele interconectate pe șa.

Fierul de bază este de asemenea direcționată se deplasează departe de marginea de aproximativ 10 mm, găuri pe perimetru (diametrul detaliați mai multe sutimi mai mult decât nituri, ce vor fi utilizate), distanța dintre găurile de aproximativ 30 - 40 mm,. găuri counterbore îndreptate (debavura).

Mai mult, la partea de jos a bazei șa îndreptate sudură bolțurile sub arcurile scaunelor (filetate sau placă) și ce bolțuri specifice și în cazul în care sudură depinde de primăvară, ceea ce se va descoperi, și prin stabilirea detaliilor (desigur din locațiile de montare pe cadru). Dar, în cele mai multe cazuri suficient pentru a suda în cele trei găuri forate trei șuruburi M8 sau M10 - acestea sunt vizibile în fotografia de mai jos (un pin în față și două în spate), ceea ce este suficient pentru fixare sigură.

Apoi, probabil, baza scaunului grunduit si vopsit, astfel încât acesta a secat, până când se implica în piele.

Și ceva mai mult pastă și partea de jos a bazei scaunului sub pelicula de carbon, un material plastic de culoare închisă (ca în fotografie pe stânga) sau ușor pentru a restrânge pe piele, dar cum se spune aici, în culoarea și gustul.

În afară de șa din piele groasă, trimis să taie spumă poliuretanică de bază scaun în formă și în jurul marginilor, ca în fotografie. Dar se lipi la baza scaunului până la începutul anului. În primul rând a trimis la mai mici nituri nit de detaliu din piele la partea de jos a bazei scaunului (foto stânga).

Și apoi lipirea deja spumă poliuretanică (vezi foto) la partea de sus a bazei șa și rotunjește l krayas prin nazhdachki de mare sau SANDER.

Acum rămâne să acopere pielea din poliuretan și coase detalii din piele unul cu celălalt pe șa, bine, vopsea pielea. Acest lucru necesită o mașină de cusut mare, iar majoritatea nu.

Dar este posibil să se facă fără ea și nu doar că a penetrat perforatorului pe perimetrul cu un diametru de 3 mm.

Prin aceste deschideri Detalii piele cusute de dantelă din piele.

Apoi piulițele sunt înșurubate șuruburi sudate în prealabil arcuri și elementele de fixare ale șa.

Fixarea detalii posibile pentru a le face, și poate fi comandat din cataloage. Același izvor poate fi comandat ciclu simplu, și, eventual, un tip pin.

Un exemplu de realizare în mare măsură detalii compuși pot fi altele, de exemplu prin intermediul ochet, ca în fotografia din stânga.

Sau prin nituri, la fel ca în fotografia de mai jos. Aici se spune că cineva place.

Evident, tehnicile de producție și locuri pe o motocicleta de la sol vor fi alții, ci pentru a descrie într-un singur articol este imposibil. Dar cu toate acestea, sper că mulți dintre noii veniți, după ce a citit acest articol acum a ieșit și a adus răspunsul la întrebarea - cum să facă scaunul motocicletei, noroc tuturor!