Cum să clipească ECU 7 ianuarie

Ei bine, acest lucru este un nonsens, care este identic cu blocurile doar de la producători diferiți, eu la începutul firmware-ului înseamnă Itelma I205DM53, A- înseamnă „Avtel“ A205DM53, ambele programe sunt cusute fără a face distincție într-un bloc.
a doua școală mea - încărcătorul este utilizat pentru alimentarea cu energie electrică:

Nu știu de ce, dar nu merge pe conexiunea de calculator nu este suficient de sarcină, sau chiar patru, dar atunci când este conectat la baterie a mers și pentru a determina cauza acestui timp decent ucidere. Am conectat la schema:

Mai mult ca incarcatorul programul CombiLoader 2.1.8, intuitiv și simplu, numai după fiecare operație de care aveți nevoie pentru a simula pornit / oprit comutatorul de contact de comutare S1 mersul pe contactul al 13-lea, de exemplu, a lansat un program de -schelknuli tumbler- apăsat pentru a stabili o conexiune, comutator apasat -nazhali suprascrie flash-ul bine, și așa mai departe.
a treia școală mea este faptul că am descărcat unele firmware ca I205DO57 „dinamic“ cu site-ul necunoscut, nu am deranja chiar după firmware-ul pe care nu determină în prog, în general, nemarcat, bine, la lipsa de experiență, itog- Konekt creierul în mașină-cheie în zazhiganie- zero, emoție, chiar și o pompă de benzină fără răsucire, nici o tensiune este aplicată demarorul, verificarea nu este aprins, în mod natural punctul ușor zhimanulo, tipul de idee zbiară 4-5 mii de noi creiere)
dar Nitsche teribil, adu-le înapoi acasă pentru a coase un alt firmware numit I205DM53tyun, și totul este bine, pot spune că mașina este schimbat, o diferență semnificativă, dar amestecul mult mai bogat la rece, eventual, a fost făcută sub copaci, astfel încât să taie-off 7650, se afla un cuplu de imagini caracteristicile I205DM53tyun de prog și fuziunea la calculatorul meu I205DM53 serial, puteți vedea ce modificări, în principal, în colțurile de aprindere, alfa, btsn: