Cum de a trage frâna de mână pe teren

Motivul principal pentru care este necesar să se facă ajustarea manuală a frânei pe teren, este din nou tampoane uzură. Desigur, ei nu se uzeaza la fel de repede ca și partea din față, dar încă mai trebuie să trageți frâna de mână, după un atac pe care a efectuat în mod corespunzător sarcinile.

Deci, în scopul de a ajunge la mecanismul de reglare a frânei de parcare în domeniu, este necesar să se efectueze acest lucru la groapă. În cazul în care o astfel de oportunitate nu, puteți accesa cu crawlere pur și simplu sub mașină, după un pic de ridicare în sus partea din spate a cric. Lângă partea din spate a podului veți vedea mecanismul de ajustare.

Ai nevoie să dețină puțul central de cotitură o șurubelniță plată, și strângeți piulița, trăgând astfel cablul într-un pic. Se pare, de fapt, ca acest lucru:

Dacă, dimpotrivă, trebuie să slăbiți coarda, piulița ar trebui să fie deșurubat un pic! Cred că sensul este clar. Odată ce frâna de mână a devenit ca automobilele să rămână pe o pantă de la 2 la 4 clicuri, puteți strânge contrapiulița și să presupunem că munca se face. Iar pentru punerea sa în aplicare va avea nevoie după cum știți, deschis-end cheie 13 (eventual două) și șurubelniță plată:

În toate lucrările durează aproximativ 5 minute de timp, în cazul în care pre-lubrifia mecanismul penetrant lubrifiant.

Secțiunile de mașini

Cel mai interesant site-ul: