Cum de a preveni scurgerea de benzină pe vase 2101-2107 clasice

Nu este un secret faptul că, în „clasic“ Zhiguli una dintre cele mai frecvente probleme este lipsa de protecție împotriva descărcării ilegale de benzină din rezervor. Rezervorul de gaz intern nu a ochiurilor de plasă armat sau alte dispozitive de protecție care ar permite proprietarul mașinii să doarmă noaptea.

Una dintre cele mai comune modalități de a proteja rezervorul de drenaj clasice benzina Vaz 2101-2107 este capacul de plastic cu cheia. Unii proprietari de automobile clasice setați blocarea pentru trapa rezervorului. Alții a pus deschiderea cheie a trapei în cabină. Deosebit de clapă complicat montat pe senzorul de semnalizare care este activat la deschiderea semnalului sonor și descurajează hoții și criminali. Doar o mică parte din proprietarii de automobile încearcă să se protejeze de revizuire orice încercare de a se scurge combustibil prețios.

Să ne uităm în această chestiune, în ordine.

Tipuri de capace de protecție de pe rezervor pentru Vaz 2101-2107

capace din plastic cu - este de bază și cea mai simplă de a drena protecție benzina. Conform statisticilor, în medie, un atacator cu experiență durează mai puțin de 1 minut pentru a deschide acest accesoriu de protecție. Costul său nu este mare, cu toate acestea, și gradul de protecție, respectiv, de asemenea.

Capac din aluminiu cu codul - acest accesoriu de protecție este convenabil, deoarece este pentru deschiderea proprietarul mașinii nu trebuie să efectueze în mod constant o cheie în plus, și date proprietățile fizice capac de plastic mai rezistent. Cu toate acestea, atacatorii au găsit o modalitate de a deschide această protecție timp de 2-5 minute. În plus, există un număr mare de căsătorii se referă la date care a cauzat o mulțime de falsuri. Metal, care sunt foarte moi, fragile și se pot sparge cu impact fizic mic. Costul acestui capac cu cod de plastic mai mare de 50-100%.

Instalarea blocare pe rezervor trapa Vaz 2101-2107

Puteți seta tipul de blocare pentru cutiile poștale, cu toate acestea, aceste încuietori pot deschide aproape orice șurubelniță mare sau reversibilă. Personal, am atunci când am pierdut cheia și sa dus la spalatoria auto pentru sfaturi. Master 15 secunde a spart cutia interioară și a deschis trapa.

Unii proprietari de automobile a instala un buton de blocare electric și a pus direct în cabină pentru a deschide trapa rezervorului. Imaginați-vă ce un atacator vrea să se scurgă pe benzină și vede că nu există încuietori, dar trapa nu se deschide ca de obicei. Cel mai probabil, el va încerca să cârlig trapa cu o șurubelniță sau o rangă. Ca rezultat, vei primi zgâriat și știrbit element de aripa din spate valoarea care va costa mult mai mult decât costul de benzină. Sunt de acord perspective nu foarte luminoase.

Există o instalație de alarmă senzor de pe clapeta rezervorului de gaz. În principiu, un mod destul de eficient pentru a proteja de combustibil de scurgere. Cu toate acestea, în cazul în care zona este wielded în mod constant hoți, apoi în cele din urmă o alarmă în fiecare noapte poate enervez vecinii din casa ta și să strice o relație cu ei.

Personal, alegerea mea în această chestiune a căzut pe o cupă de metal, pe care am găsit în gâtul rezervorului. După aceea, timp de peste un an, nimeni nu a încercat să fuzioneze meu șapte benzină, cu toate că la începutul acestei săptămâni am putut veni să se golească rezervorul de până la 3-4 ori la rând. De asemenea, am luat câteva fotografii deja instalate de sticlă în gâtul rezervorului Vaze 2107.

Grafic Puteți vedea în figură. Explicând alegerea lui de acest design următorii factori. Mai întâi am făcut un tub de sticlă convențională de 150 mm. La prima benzină pistolul din Golf a întâmpinat o problemă care combustibilul sub presiune ridicată înainte de a fi trebuit să meargă, iar arma a fost împușcat în mod continuu.

Utilizarea unei cești ce mai lungi, precum și creșterea diametrului și a numărului de găuri ar îmbunătăți trecerea de combustibil. Cu toate acestea, în acest caz, nu completați întotdeauna o cantitate decentă de combustibil. În cazul meu, de multe ori mă duc la țară și distanța dintre pansamentul este decentă în special în zonele rurale.

Din acest motiv, am schimbat fundamental designul sticlei și în plus sudate cu diametrul mai mic al părții inferioare a tubului unde capetele unei perechi de set provolochen pentru incapacitatea de a împinge prin furtunuri de orice diametru. În acest combustibil vărsând un bang, și nu are timp pentru a umple sticla chiar și atunci când puternic combustibil de presiune. Designul sticlei previne deteriorarea slăbiciunile sale la firul de sudură nu este rangă, nici un alt instrument și, astfel, să ajungă la combustibil dorit.