Cum de a porni vehiculul, dacă lumânările umple benzină
De multe ori șoferii, mai ales care dețin mașini „mai vechi“, care se confruntă cu neînțeles: motorul mașinii nu vrea să ruleze în nici un fel. La urma urmei, ieri totul a fost bine, toată ziua în oraș check-out și mașina în dimineața părea să se fi schimbat. Motorul nu va porni, și asta este!
Un fenomen similar poate fi din mai multe motive. Dar cele mai comune - lumânări umple benzină. Mai mult decât atât, indiferent de ce dispozitiv se pregătește un amestec benzo-aer, injectorul sau carburatorului. Din tipul de sistem de combustibil, acest fenomen este independent și poate avea loc cu orice motor.
Doar act de faptul că astfel de probleme apar mai frecvent în timpul iernii, în sezonul rece. In vara, atunci când combustibilul se evaporă mai ușor, mult mai puțin scânteie umple benzina.
Din ceea ce se întâmplă?
Cauza problemei constă în particularitățile întregului motor în ansamblu, cu toate sistemele și mecanismele. Să examinăm un exemplu al motorului de injecție.
Pregătirea și amestecarea combustibilului cu aerul la temperaturi scăzute, se produce mai complicată și necesită anumite condiții: aerul rece este oxigenat, deci, combustibilul va lua ceva mai mult decât în timpul programului normal de +20 de grade. injector electronic de umplere oferă o indicație a duzelor „inteligente“: creșterea ofertei de combustibil. Ei se efectuează cu bună-credință.
În același timp, bateria auto (de asemenea, răcită, podsevshih, vechi), este încercarea de a porni demarorul și în același timp o problema alimentării cu energie a scânteia în lumina lumânărilor. O putere pe care el nu a avut suficient. El încearcă lui cel mai bun, dar cu fiecare încercare de ei rămân mai puțin și mai puțin ...
Dacă toți factorii rezultat se adaugă pe mai îndepărtat de calitatea ideală a combustibilului românesc moderne de compresie slabă (uzura naturală pe motor), situația devine critică.
Aparent, totul se întâmplă ca de obicei, demarorul se transformă arborele, compresie în cilindri este, combustibilul este furnizat, iar motorul nu va porni. Dacă te uiți în „burta mașinii“, putem vedea că revarsă lumânări pe benzină. Ca o regulă, nu dintr-o dată, ci treptat, începând cu „veriga cea mai slabă“. Îți dai seama că aceasta este doar manifestarea exterioară nu este condiție destul de sănătoasă a vehiculului în ansamblul său.
Pe imaginea motorului carburator este chiar mai rău. În cazul în care injectorul pentru a face față cu sarcina, chiar și cu impuls electric minim, motorul cu carburator pornește chiar și la mici abateri de la cerințele de reglementare prevăzute în acesta.
Cum de a găsi o cale de ieșire?
Motivul real pentru pornirea motorului reticente ne-am dat seama. Dar du-te este necesar. Și astăzi suntem implicați în reparații o dată
Pentru motor cu injecție poate încerca, de asemenea, să „sufle“ lumânări aer: apăsați complet pedala de accelerație și motorul scroll de pornire de 20 de secunde. Apoi a elibera gazul. La acel moment, motorul trebuie să „apuca“ și să înceapă.