Cum de a inspecta o mașină utilizată

Atunci când achiziționarea unui automobil second hand, trebuie să-l testați în atelierul de service. Dar nu întotdeauna o astfel de oportunitate, astfel încât inspecția poate fi efectuată singur. Inspecția trebuie să fie toată mașina și motorul său - este necesar.

Atunci când este necesară examinarea inițială pentru a ridica capota și verificați cu atenție compartimentul în care este plasat motorul. pete de ulei prezent se poate vorbi despre posibila deteriorare sau scurgeri minore. Mulți nu au nici aptitudini speciale sau inspecție a vehiculelor de încercare, atunci este mai bine de a invita un profesionist calificat, care verifică în mod independent autovehiculul utilizat pentru defalcări și alte eșecuri.

De asemenea, verificați starea și nivelul de ulei si antigel. Uleiul care se toarnă în mașină, ar trebui să fie pe deplin transparentă, un miros și consistență specifică trebuie să fie prezent pentru a nu fi foarte vâscos. Uleiul trebuie să fie liber de impurități și bule de aer, deoarece acestea sunt primul semn de scurgere. Scurgeri de antigel nu ar trebui să fie permisă, deoarece poate coroda inelele de piston și afecta în mod semnificativ motorul. Pe capacul pentru gâtul de umplere cu ulei nu trebuie să fie nici un reziduu de placă sau spumă. Ar trebui, de asemenea, apela într-un centru tehnic certificat și de a inspecta articulațiile capacului chiulasei și asigurați-vă că nu există urme de ulei pe ea și de etanșare. Toate acestea se poate face în timpul zilei de lucru, iar rezultatul va da problema a fost rezolvată pe baza constatărilor experților.

În Bujii pot fi mici gri placă sau gălbuie, iar electrodul lor poate fi într-o stare ușor uzate. Nagar lumânări inacceptabile. El spune că filtrul de aer nu este schimbat pentru o lungă perioadă de timp. Toate sigiliile și furtunurile trebuie să fie fără defecte și fisuri.

Notă: atunci când pornirea motorului de la demarorul nu ar trebui să fie sunete străine și zuruitoare. Indiferent de vreme și gradul de motor warm-up, mașina trebuie să fie luat de prima dată. de lucru a motorului ar trebui să fie netedă, fără întrerupere. spasme motor și vibrații neobișnuite indică faptul că nu funcționează unele dintre cilindri.

Din țeava de eșapament cu un fum sau nuanță albastră fum alb indică faptul că cilindrii prezenți antigel, fum albastru - semn ulei care intră în camera de ardere. arderea neeficientă a amestecului aer-combustibil dă fum negru.

Asigurați-vă că pentru a face un test drive. Cu identifică defecte care nu erau vizibile atunci când motorul funcționează la ralanti. Toate zgomotele, bate în motor, o pierdere bruscă a puterii - este posibil vina cutare sau cutare detaliu.