Cum de a identifica o eroare în calea generatorului

Dacă drumul ați fost acordând o atenție asupra faptului că contorul de curent la zero sau indicațiile sale sunt în roșu aprins, înseamnă doar un singur lucru - bateria va fi în curând complet descărcat, deci va trebui să se oprească pe drum. De obicei, o astfel de neplăceri este o consecință a funcționării defectuoase a masinii generatorului.

Testați generatorul cu propriile mâini

Tot ce se poate identifica cu precizie, printr-o serie de teste simple.

- Curele. În cazul în care apăsat brusc pedala de gaz, și ei încep să emită un sunet urlând, înseamnă că centurile sunt derapaj. Acest lucru se datorează eliberării tensiunii la valori critice. Ele sunt în afara de ordine, și este necesar să se efectueze înlocuirea. Ride pe astfel de curele nu pot. Problema poate fi corectată în permanență, este nevoie de o cheie sau o șurubelniță (pentru toate mașinile în moduri diferite) pentru a trage un suport special, pe care este instalat generatorul. Apoi, trebuie să strângeți bine piulița de blocare. După aceea, generatorul va produce un curent nou, iar bateria este reîncărcată. Aceasta este o corecție permanentă a problemei, este cel mai bine atunci să contactați stația de service.

- Generator devine fierbinte. Dacă în paralel cu suprafața de încălzire a carcasei există o pierdere de putere, acest lucru înseamnă că scurtcircuitează înfășurării. Acest generator poate fi deja considerat fără valoare, va trebui să-l o înlocuire completă a face.

- controler de releu. Se rupe acest element este foarte rar, dar apar astfel de cazuri. Se efectuează o scădere a curentului 50B, produs de generator la 12V standard pentru automobile. Releele pot fi considerate ca un tranzistor de putere cu un sistem de răcire. vizualizare clasică are pe camioane interne, cum ar fi ZIL, pe mașini străine se pot uita, de asemenea, diferite. În cele mai multe vehicule, acest comutator se află sub carcasa generatorului. Eșecul lui înseamnă că nu se poate gândi chiar și de un regim alimentar normal. Definit astfel încât este imposibil să vină. În cazul în care puterea a început să se schimbe brusc, este probabil ca cele mai multe relee. Corect astfel de daune profesioniști pot doar specializate, pentru că este necesar să se îndepărteze și demontați generatorul.

diagnostic sofisticat și repararea ulterioară

1. Problema cu lagărele generatorului. Curele trebuie să fie strânse la cuplul specificat strict, în caz contrar există o deteriorare puternică a arborelui suport al lagărelor generatorului. Acest lucru poate duce la căldură excesivă, care distruge cuștile de lagăr. Acest lucru poate duce la reparații costisitoare. Masters va trebui să demonteze rola de la alternator, apoi demontați unitatea în sine, schimbarea lagărelor și asambla totul înapoi. Desigur, acest lucru se poate face numai de către meșteșugari cu experiență.

2. Problema cu un pod diode. Contorul trebuie să fie instalat într-un mod diodă. este necesară identificarea pentru a efectua un sunet continuu și intermitent în ambele direcții. În acest caz, valoarea afișată ar trebui să treacă parte este 500-600, iar în direcția opusă - 1. Singurul dezavantaj al acestei metode de testare constă în faptul că diodele nu sunt sub sarcină, iar dacă puterea crește actuale, se pot produce scurgeri.

Facem tester pentru diode pod

Pentru a verifica în mod independent pod genaratora dioda, este necesar să se facă testerul în sine. Se compune din următoarele elemente:

- transformator (pentru a genera o tensiune alternativă.)
- O pereche de becuri mici sau diode emițătoare de lumină sunt potrivite pentru un anumit curent.
- Câteva diode lucrătorilor.

Transformatorul și lampa ar trebui să fie selectat ca mai puternic posibil pentru a aduce condițiile de testare la sarcina reală. Testarea se realizează după cum urmează: un clip este atârnat pe un fir comun, iar diodele cecurilor secunde. Dacă numai o singură lampă se aprinde, înseamnă că diodele sunt OK. Dacă lampa se aprinde lumina difuză, iar celelalte lumini strălucitoare, aceasta înseamnă că dioda este rupt și nu funcționează. Dacă lampa nu se aprinde deloc, înseamnă că circuitul este întrerupt. De asemenea, puteți testa și diode de putere.

Există o opoziție: verifica diode de curent alternativ 50 Hz 220V imposibilă. Tensiunea ar trebui să fie constantă și nu mai mult de 15 V, pentru că, chiar dacă diode sunt în stare de funcționare, acestea ard imediat în sus.