Cum de a conduce cu o remorcă pe masina

Reguli generale pentru carlig de remorcare

Pregătirea pentru călătorie. Inspecția și încarcă

Înainte de a ne concentra pe managementul tehnologiei trenului rutier, asigurați-vă că remorca îndeplinește siguranța și încărcătura arimate cum ar trebui să fie.

Inspecția și pregătirea remorcii la remorcarea

Verificați elementele de cuplare

Blocarea trebuie să funcționeze corect, adică, să se stabilească în mod fiabil elemente de conectare.
Același lucru ar trebui să fie bine fixate la locul lor și de siguranță cabluri sau lanțuri.
Dacă există între minge și asamblare backlash cârligului de remorcare, acesta trebuie să fie eliminate.

Se unge cârligul de remorcare

Produsului aplicat înainte de călătorie lubrifiant de grafit (dacă este în nevoie TAS) va reduce intensitatea elementelor de cuplare de frecare, și de a spori contactul electric fiabilitatea între vehicul și remorcă.

Verificați funcționarea lagărelor

Pentru a identifica orice probleme (sau lipsa acestuia), este necesar să se ridice remorcii și o rotiță de derulare.

Controlați amortizoarele

În cazul remorcii defecțiuni va „sinusoidei“ în mișcarea, și va crea unele dificultăți în gestionarea și poate provoca deraparea trenuri auto.

Verificați luminile de semnalizare

Asigurați-vă că acestea funcționează în mod corespunzător și fără întrerupere.

Verificați presiunea în anvelope

Alinierea, dacă este necesar. Presiunea din pneuri ar trebui să fie diferit.

Trailer Caracteristici

Analizează documentele de pe remorcă și să opereze-l în conformitate cu instrucțiunile. Printre altele, acesta prevede capacitatea maximă a unui anumit model.
Poziționarea sarcina este necesară, astfel încât greutatea este distribuită uniform în întreaga zonă, iar centrul de greutate este deasupra axei.
Nu este permisă concentrația cea mai mare parte a sarcinii pe partea frontală a remorcii. În acest caz, sarcina cade pe ansamblul Cupla de remorcare care nu este cel mai bun mod afectează funcționarea acesteia și pentru a provoca uzura timpurie a pieselor.
Unii cred că în acest fel conectarea mașinii și caravana devine mai fiabile, dar este o iluzie periculoasă. Cu o expunere pe termen lung la stres porțiunea de corp, care este atașat la atelajului, deformat și distrus. Pe langa un astfel de aranjament agravează încărcătura de manipulare a vehiculului, deoarece roțile din față sunt ridicate, pierde contactul cu suprafața drumului. O presiune din spate, dimpotrivă a crescut, creșterea intensității de frecare.
Cargo să se deplaseze în coada la fel de periculos, dar în acest caz se ridică la „alimenta“ masina si pierd contactul cu roțile din spate rutier. Și acesta este un minus mare pentru securitate. Și roțile într-o astfel de sarcină neuniformă nu va spune vă mulțumesc.
Aflați ce sarcina maximă este posibil pentru a tracta masina ta. Cel mai adesea, aceasta nu trebuie să depășească 50 kg, dar restricțiile premergătoare pentru diferite modele de mașini este destul de impresionant, de la 30 la 90 kg.
Fixați sarcina cu curele speciale. frânghie convențională nu poate doar macina, dar, de asemenea, să se întindă care duc la pierderea mărfii. Cel mai bun caz, aceasta nu va afecta alți participanți la trafic, doar proprietarul pungă.
Vă rugăm să rețineți că planul vertical deasupra centrului de greutate, cu atât mai probabil ca remorca va balansa în timpul condusului. Aceasta afectează manipularea mașinii, iar în unele situații autostopul, la toate se poate răsturna (de obicei, cauza devine drum cu gropi, gropi).

Caracteristici de mișcare pe autoturisme cu remorcă

Chiar și o remorcă goală afectează comportamentul mașinii, să nu mai vorbim de încărcat. Ar trebui să fie amintit de-a lungul drum, nu contează dacă sunteți în deplasare, cu sau fără marfă. Reguli de comportament nu se schimba.

Ce să ia în considerare:

accelerare bruscă neacceptabilă și frânare, deoarece prezența mașinilor remorcii afectează manevrabilitatea și permeabilitatea. Trenurile distanța de frânare crește, de asemenea.
De-a lungul procesului de remorcare verifică periodic starea încărcăturii și montarea acestuia. Dacă încă mai îndrăznesc să lega funii sale obișnuite, atunci ar trebui să fie implicate verificări, iar inspecția efectuată foarte atent.
Începutul mișcării ar trebui să fie efectuată fără probleme. labagii bruște nu accelera procesul, dar numai va duce la alunecarea și consumul excesiv de combustibil. Și este plină cu consecințe - uzura pneurilor, dispozitivul de cuplare este supus la sarcini mari, transmisia poate fi afectată.
Chiar si cea mai simpla manevra cu remorca devine dificilă. Loc de parcare, depășind încercarea de a schimba benzile, lumini de trafic, traficul de pe străzile aglomerate ale orașului, - toate acestea prezintă anumite dificultăți. Dacă aveți nevoie pentru a rula un timp în oraș, apoi cel puțin încearcă să aleagă un moment în care străzile sunt încărcate minimal, de exemplu, noaptea târziu sau dimineața devreme.
Efectuarea depășire trebuie amintit că, pentru manevra de succes este necesar să existe o ofertă adecvată a distanței. Același lucru este valabil și pentru trenurile de frânare.
Evitați depășirea atunci când este posibil. Mai ales dacă sunteți nou la drum cu o „coadă“. Aceasta este o manevră dificilă, și poate fi periculoasă atunci când o lipsă de experiență.
Luați în considerare remorca pe masina rola de proprietate (așa-numitul efect de pliere). Când rotiți-l putea provoca un derapaj al vehiculului, astfel încât încetini și au nevoie pentru a avansa fără probleme. În cazul în care a avut loc în derivă, este posibil să se alinieze mișcarea, creșterea vitezei.
Păstrați distanța ca partea din față a vehiculului, mergând înainte și ajunge.
vânturi puternice pot balansa trailerul și cauza deteriorarea controlabilitatea.
În timpul virajelor (în special abrupte) ar trebui să ia în considerare faptul că gama de mișcare a cârligului de roți este mai mică decât raza de mișcare a roților mașinii.
De mare viteză provoacă adesea de balansare a remorcii.

concluzie

Abilitati vin cu practica. De-a lungul timpului, șoferul învață să „simtă“ masina nu este singur, ci întreaga grămadă ca întreg. Dacă există vreo îndoială în abilitățile lor, unele exerciții pot lucra pe unele drum singuratic sau un loc potrivit.

Cea mai mare dificultate este de obicei verifica inversarea unei remorci la poarta, garaj, etc. Această abilitate este de dorit de a practica în avans, ca la început, este foarte dificil de calculat traiectoria mișcării.