Cum de a asigura un accident, nu să fie refuzat pe corpul navei

De multe ori ne gândim la ordinea corectă de înregistrare a unui accident numai după accident. Stresul post-alarmă și lipsa de cunoștințe de reguli simple duce la erori, ca urmare a unor astfel de erori este adesea un refuz de a plăti. Între timp, algoritmul acțiunii primare a accidentului este extrem de simplu, este important doar să definească în mod clar circumstanțele accidentului.

Acțiuni primare depind de natura accidentului

Cele patru tipuri de accidente pot fi identificate în funcție de circumstanțele incidentului:

Accident cu un participant.
Accident cu doi participanți (evroprotokol).
Accident cu doi sau mai mulți participanți (NU evroprotokol).
victimele accidentelor.

În consecință, procedura depinde de natura incidentului.

Ultimul punct este pronunțată separat, la fel ca în cazul unei amenințări reale pentru viața sau sănătatea oamenilor, trebuie să acționăm imediat. În astfel de situații, doar viața umană este o prioritate.

Accident cu un participant - a lovit un gard, felinar, un animal sălbatic, și așa mai departe ..

1. În nici un caz nu părăsească scena, fără depunerea unui accident.

Amintiți-vă, gard, poștă, animale sălbatice și alte obiecte - aceasta este proprietatea cuiva. Dacă nu emite accident în mod corespunzător, atunci se poate recurge. În plus, fără documentele de poliție asigurătorul va refuza aproape sigur pentru a repara masina pe Hull.

2. Asigurarea siguranței circulației rutiere:

Activați luminile de avarie.
Nu schimbați locația mașinilor și elementele referitoare la accident.
Configurarea pe triunghiul de avertizare carosabilului. Distanța de la marca la cel mai apropiat vehicul avariat este de a fi de 15 de metri în așezarea și 30 de metri în plan. Fii extrem de atent și precaut pe drum, să nu cad sub roțile altor mașini.

3. Fix circumstanțele accidentului:

4. Dacă ați creat un obstacol în calea mișcării unui alt vehicul, scoateți mașina de carosabil. Un obstacol este considerat de a exercita benzi, indiferent de posibilitatea unui ocol.

În funcție de circumstanțele procedurii accidentului de acțiune de urmărire poate varia. Prin urmare, este important să primească instrucțiuni suplimentare din partea autorităților competente. direcții posibile ale ofițerilor de poliție:

Scoateți mașinile de pe drum, în cazul în care este creat obstacolul.
Sau du-te la postul de poliție sau departamentul de poliție pentru procesarea documentelor.
Sau așteptați sosirea tinuta poliției rutiere.

5. Raportul accident la compania de asigurări.

Cel mai adesea norme CASCO obligă să informeze asiguratorul despre locul, timpul și circumstanțele accidentului. Este mai bine să facă acest lucru cu locul accidentului, pentru a evita eventualele probleme cu decontarea pierderilor.

6. Completați notificarea accidentului.

În mod ideal, ar trebui să completați anunțul accidentului imediat la locul accidentului. Cu toate acestea, în cele mai multe cazuri, acest document poate fi completat în biroul asigurătorului, atunci când acestea se aplică pentru plata sau la domiciliu.

accident NUMAI cu doi participanți (evroprotokol)

1. Asigurarea siguranței circulației rutiere:

2. să stabilească circumstanțele accidentului:

3. Dacă creați o barieră în calea mișcării unui alt vehicul, scoateți mașina de carosabil. Un obstacol este considerat de a exercita benzi, indiferent de posibilitatea unui ocol.

4.Soobschite despre incidentul la compania de asigurări.

5. Aranjați o „Notificare a unui accident“, împreună cu ceilalți participanți ai accidentului.

La completarea „Raportul“ fiecare conducător auto umple partea lui frontală coloana (orice alegere - fie la stânga sau la dreapta):

IMPORTANT: atunci când face un „Raport“ a recomandat să folosiți schema tipică de accident. precum și instrucțiunile APC.
Utilizați un pix.
Scrie cu tărie că cuvintele caracterele imprimate sunt bine pe ambele copii ale „Raportului“.
Asigurați-vă datele generale privind accidentele rutiere.
Asigurați-vă împreună cu un alt membru al diagramei locul accidentului.
foi de deconectare suplimentare „Notificare unui accident.“
Conducătorii auto semnează foaie cu partea umplută casetele corespunzătoare pentru partea inferioară a porțiunii de matriță. Fiecare pune două semnături în casetele corespunzătoare inferior porțiunii de matriță. În total, fiecare conducător auto pune patru semnături: două pe partea din față a fiecăreia dintre spațiile libere de cuplare detașate. doar a pus semnătura pe verso.
După aceea, participanții accidentelor umple individual fiecare o bucată de kit de la partea din spate a „accidentul“.

Accident cu doi sau mai mulți participanți (NU evroprotokol)

1. Asigurarea siguranței circulației rutiere:

2. să stabilească circumstanțele accidentului:

3. Dacă creați o barieră în calea mișcării unui alt vehicul, scoateți mașina de carosabil. Un obstacol este considerat de a exercita benzi, indiferent de posibilitatea unui ocol.

direcții posibile ale ofițerilor de poliție:

În cazul în care există un dezacord în ceea ce privește circumstanțele accidentului: cap la cel mai apropiat post de politie sau departamentul de poliție de înregistrare a unui accident.
În cazul în care există un dezacord în ceea ce privește circumstanțele accidentului: așteptați sosirea poliției rutiere tinuta la accident sau pentru a merge la cel mai apropiat post de politie sau departamentul de poliție de înregistrare a unui accident.

4.Soobschite despre incidentul la compania de asigurări.

5. Completați anunțul accidentului.

În cele mai multe cazuri, acest document poate fi completat în biroul asigurătorului, atunci când acestea se aplică pentru plata sau la domiciliu. În mod ideal, cu toate acestea, ar trebui să completeze notificarea accidentului la locul faptei în sine. De multe ori este dificil de a găsi, ulterior, ceilalți membri ai incidentului, astfel încât au umplut partea lor a anunțului. Și compania de asigurări refuză să plătească daune-interese, fără acest document.