Cum de a alege un jack pentru un SUV

Complexitatea proiectarea de mașini, o mare varietate de produse electronice au dus la întreruperea unui set larg de instrumente, care a avut o dată în portbagajul oricărui proprietar de masina care se respecta. Astăzi, acest set redus la minimum. Jack - unul dintre instrumentele pe care nu și-a pierdut relevanța. Pentru proprietarii de SUV-uri este un instrument foarte specializat poate fi util nu numai pentru roata de schimb banal. Ce jack alege pe care acestea există, care sunt punctele forte și punctele slabe ale acestora? Să investigheze.

Utilizarea cricul

S-ar părea că mufa este destinat să ridice mașina, iar după schimbarea din nou roata să aibă loc în portbagaj. Acest lucru este adevărat, dar nu destul. Funcționalitatea poate fi mai mare, care va fi util pentru cei care se deplasează pe drumuri asfaltate și off-road.

Astfel, cricul va scoate mașina blocată din noroi, iar în unele cazuri, să înlocuiască (cu restricții, desigur), un troliu, împinge structurile metalice îndoite și așa mai departe. D. Nu toată lumea este un jack atât de versatil. Pentru a selecta un dorit, este necesar să se ocupe cu soiuri, calitățile și abilitățile, decide cu privire la propriile sale cerințe pentru acest mecanism.

caracteristicile

Există mai multe tipuri de mufe. Indiferent de proiectare, toate au unele caracteristici comune, inclusiv:

Capacitate. Aceasta arată cât de mult în greutate ridică mufa. Având în vedere că greutatea SUV, de regulă, mai mare decât masina pulmonare normale, ar trebui să aleagă să se concentreze pe modele cu o capacitate de 1,5-2 tone. Este recomandabil să existe o sursă de acest parametru.
Înălțimea de pick-up. Aceasta este distanța minimă de la drumul spre acel avion, care afectează mufa atunci când ridicați mașina. Pentru proprietarii de SUV-uri, acest parametru nu este atât de important, și anume. A. Caracteristici de vehicule sugerează o garda la sol mai mare decât mașinile convenționale. Chiar și cu o pană de cauciuc la distanța de drum nu devine un obstacol în calea aplicării oricăreia dintre cric.
Înălțimea de ridicare. Aici această opțiune este mult mai important, adică. Pentru a. Din nou, din cauza specificul vehiculului, valoarea suspensiei de miscari poate face o diferenta mare, iar mufa nu se poate pur și simplu ridica corpul suficient de mare pentru a desprinde roata de pe suprafața drumului.

Se atrage atenția asupra greutatea dispozitivului, mărimea suprafeței portante a limita condițiile de aplicare, posibilitatea de a folosi accesorii suplimentare incluse.

specie

Există mai multe tipuri de mufe. Vom descrie fiecare dintre ele, și nota avantaje, dezavantaje, în măsura în care acest tip este potrivit pentru utilizarea cu SUV-ul.

Nepotrivit pentru dispozitiv off-road cu o capacitate de încărcare mică, rezistență scăzută, necesită ochet speciale sau anumite locuri de pe corp, care sunt folosite pentru ridicarea vehiculului. Dintre meritele - doar preț scăzut.

rombic

jack de tip comun utilizat pe scară largă pentru asamblarea de autoturisme, dar slab potrivit pentru vehiculele off-road. În plus față de avantajele (greutate scăzută, compactitatea relativă, preț scăzut), are o serie de dezavantaje:

Capacitate scăzută.
O mică înălțime de ridicare.
Instabilitate. Acest tip se caracterizează prin stabilitate ridicată, în special la creșterea maximă.

Pentru off-road nu este cea mai bună alegere. Poate fi util numai pentru schimbarea roții pe un drum plat, și cu condiția că ascensorul este suficient pentru a ridica roata. Pentru a facilita manipularea dispozitivului, există versiuni cu acționare electrică, ceea ce face mai ușor la locul de muncă, dar crește în mod semnificativ prețul.

hidraulic

Acest tip este adesea menționată ca „sticlă“. Avantajele includ o mare capacitate, în ciuda faptului că dimensiunea dispozitivului este mic, este nevoie de puțin spațiu în portbagaj și cântărește puțin. Ridicare mașini nu are nevoie de mult efort fizic, și într-adevăr, creșterea are loc lin.

Printre deficiențele - înălțimea de ridicare pentru majoritatea modelelor mai mică de 50 cm.

Un fel de cric hidraulic, în care constructive. Ea are aceeași valoare ca și tipul anterior, la care se adaugă stabilitatea și capacitatea de a nu numai folosi pentru a schimba roți, dar, de asemenea, pentru desființarea unităților, cum ar fi cutia de viteze, cutia de transfer și așa mai departe. N. nu este critică pentru alegerea locului pe corp pentru aplicarea creșterea eforturilor, acesta poate fi folosit pentru a ridica întreaga parte a autovehiculului sau hangout din față sau din spate.

Printre deficiențele - Utilizați numai pe o suprafață plană și zonele de judecată greu destul de o mulțime de greutate. Un dispozitiv proiectat pentru ridicarea 2 tone și mai poate cântări 15 kg. Înălțimea maximă de ridicare nu este, de asemenea, cel mai mare.

Cu toate acestea, este una dintre cele mai bune opțiuni pentru echiparea garaj un mecanism similar. Design fiabil și eficient va permite să efectueze orice lucrare cu masina, care necesită recuperarea acesteia.

Acest tip de jack este necesar să se acorde o atenție deosebită, în special a celor pentru care off-road, în special „grele“ - în cazul în care nu o casa dulce, atunci cel puțin locul de vizite regulate. Această mufă este adesea numit «Hi-Jack».

Cel mai simplu de proiectare pentru un strat de sprijin de cale ferată în mișcare. Pentru a sublinia valoarea cricul la proprietarii de SUV-uri doresc, prima listare dezavantajele. Este dimensiuni grele și destul de mari, care depind în mod direct de înălțimea maximă de ridicare. Mai mult decât atât, acest tip de mecanism de ridicare - una dintre cele mai volatile.

Avantajele acestui mecanism, de asemenea, rezultă din deficiențe. Cu mufă rack poate ridica aparatul pe metru sau mai mult, față sau poștă puntea spate. Instabilitatea poate fi, de asemenea, utilizat în beneficiul, trăgând masina, de exemplu, dintr-un șanț adânc. Hung pe puntea din față, mașina poate împinge doar la o parte, fără teama de deteriorare la mufa. Modelul calitativ pentru a rupe foarte problematică. Astfel, utilizarea poate fi în orice condiții, orice murdărie, zăpadă, și așa mai departe. N. Adăugați la această posibilitatea de a folosi ca un troliu.

aparatul necesar oricărui dzhiperov mai mult sau mai puțin grave.

Jack, practic lipsit de piese metalice. sac PVC gros, plasat sub mașină și gonflabile de la un compresor sau gazele de eșapament. inaltime de ridicare mare, în combinație cu o zonă de contact mare, este instrumentul ideal pentru utilizarea în suprafețe moi și ineglae: nisip, sol mlăștinos, zăpadă, etc ...

O opțiune foarte interesantă, practic lipsită de deficiențe grave, cât și la deplasarea în grele off-road poate deveni indispensabil.

Cum de a alege un cric - instrucțiuni detaliate

concluzie

Deci, ce ai alege? Totul depinde de cazul în care este necesar să se utilizeze un cric. În cazul în care sarcina este - pentru a înlocui o pană de cauciuc, iar drumul este întotdeauna pavat, este posibil să se limiteze mufa mecanică sau electrică, pentru a alege un model cu înălțimea de ridicare suficientă.

Garaj este o opțiune bună - paddock. Mecanismul de versatil și de încredere.

Pentru condiții extreme - suport, sau chiar mai bine, au mai multe și gonflabile. Atunci nu-ți fie frică de santuri adanci si alte delicii de off-road.

crossovere populare

crossovere Acura
modele crossover Audi
modele crossover BMW
crossovere Cadillac
crossovere Chevrolet
crossovere Chery
modele crossover Citroen
Crossover Dodge
Ford crossovere
crossovere Honda
modele crossover Infiniti
Crossover Jeep
Hyundai crossovere
crossovere Kia
crossovere Lexus
crossovere Lada
Crossover Land Rover
modele crossover Mazda
modele crossover Mercedes
Mini Crossover
modele crossover Mitsubishi
Nissan crossovere
crossovere Porshe
Crossover Peugeot
Crossover Opel
modele crossover Renault
Crossover Ssang Yong
crossovere Skoda
crossovere Subaru
Crossover Suzuki
Toyota crossovere
crossovere Volkswagen
Volvo crossovere