Cum comprimarea în motor, avtolikbez5
Prin mijloace mecanice presiunea de comprimare într-un cilindru motor cu ardere internă, la punctul mort superior, în timpul funcționării sale. Dimensiunea de comprimare este reglată de către producătorul de mașini și este într-un astfel de interval. Pentru motoarele diesel aceasta atmosfera 28-32, în care variația maximă a presiunii între cilindrii nu trebuie să depășească 3 atmosfere. Pentru motoarele pe benzină, din cauza diferențelor tehnologice, această valoare este de aproape trei ori mai puțin în intervalul 9-10 atmosfere. Pentru motoarele pe benzină, injecție directă (sistem GDI), compresie ar trebui să fie în jur de 14 atmosfere. O variație maximă a presiunii între cilindrii nu trebuie să depășească 0,5-1 atmosferă. Și dacă parametrii motorului sunt în aceste limite, aparatul vă foc, deoarece caracteristica principala de a reduce compresia este o pierdere de putere. De asemenea, atunci când reducerea motorului de compresie începe dificil. De exemplu, într-un motor diesel, atunci când presiunea în cilindrul sub 17 atm, acesta nu poate rula deloc. Compresia valoare nu este o constantă și depinde de mai mulți factori. De exemplu, într-un motor cald și rece, această valoare va fi diferit pentru 15-20 de procente (ca un cald goluri cilindru motor în piston și compresia redusă de mai sus). Vâscozitatea uleiului afectează compresie. Cu cât mai mare vâscozitatea, mai mare de compresie. Și, în consecință, o cantitate excesivă de benzină în camera de ardere conduce la o scădere a presiunii în cilindrii. Dacă se toarnă duza poate fi comprimarea abis, datorită faptului că uleiul se spală de pe film, și ca o consecință pierderea de putere și cu lansarea problemei. Și, desigur, viteza de rotație a arborelui cotit influențează măsurătorile de valoare.
mod posibil, și situația inversă. Este la intervale mari. Ei bine, cel puțin 100 de mii. Kilometri. În cazul în care comprimarea devine mai mare decât în mod normal. Iar motivul este simplu. Nagar. Prin creșterea stratului de funingine, volumul camerei de ardere scade, iar volumul cilindrului și, în consecință, volumul de aer rămâne același. În acest sens, am crescut presiunea în cilindrii.
În general, în cadrul prevenirii, este necesar să se efectueze diagnosticare si masuratori de compresie, cel puțin la fiecare 50 de mii. Kilometri, ceea ce va garanta o operațiune de lungă și fără probleme.
Pe site-ul va fi capabil de a imprima MIRDETSTVA5 sarcini interesante pentru copil în stradă. pagini de colorat, jocuri și multe altele.
reparații auto propriile lor mâini
Pe site-ul va fi capabil de a imprima MIRDETSTVA5 sarcini interesante pentru copil în stradă. pagini de colorat, jocuri și multe altele.