Cultivarea algelor

Oamenii vin la Air Show ILA la Berlin, în primul rând, pentru a vedea avioanele. Dar avioanele nu zboară fără combustibil, dar nu este etern și de preocuparea EADS, producatorul de aeronave gigant acordă o atenție serioasă pentru dezvoltarea carburanților viitoare.

Se spune Rainer Vaygner „instalație în acest greu de definit numit fotobioreactor, oamenii de stiinta de la Institutul de utilizare industriale cereale comandat EADS, alge cultivate de la care este posibil să se facă combustibilul necesar pentru creșterea algelor numai lumină și dioxid de carbon.“ Îngrijorare se conectează cu procesul de producție de combustibil așteptări mari, altfel nu ar arăta bioreactor la standul său din Berlin.

Crearea de combustibil din plante nu este o idee nouă, pentru aceasta este deja utilizat de canola, cartofi și cereale - orez, porumb, grâu. „Problemele în acest caz, există, mai presus de toate, morală și etică“ - spune Otto panou, un cercetator la institut, - „deoarece pentru producerea combustibilului utilizat de produse alimentare, care, în multe părți ale lumii au luat.“ Oamenii de știință care lucrează la acest proiect sub comanda EADS, ofera tehnologia lor de cultivare alge și producția de kerosen de la ei.

Algele sunt bune, deoarece acestea cresc foarte repede și să dea cantități mari de materiale necesare pentru producerea combustibilului. În plus, algele se pot dezvolta oriunde, și cel mai important - nu cheltui pe crearea de produse alimentare de combustibil.

Pe site-ul de la Institutul din Berlin a stabilit instalații industriale practice extinse pentru cultivarea de alge. Cu toate acestea, acest proces este încă prea scump. 1 kilogram de biomasă derivată din alge, este pe piața mondială de la 10 la 20 de dolari. Rentabilitatea acestei producție poate fi, în cazul în care un kilogram va costa nu mai mult de 1 $. Desigur, în cazul în care ați pus-o pe fluxul de producție, avem nevoie de milioane de tone de biomasă, iar costul de producție poate fi redus. Prin urmare, oamenii de știință sunt optimiști.

Zboruri de încercare de combustibil de aeronave reumplute astfel încât a trecut, se speră că crearea de combustibil cu jet de alge - va fi un sector profitabil al economiei.

Nu kerosen numai alge marine - funcționează pe acest principiu, acest nou produs în industria aeronautică. o nouă generație de avion cercuri Diamond Aircraft DA42 din Berlin cer pe combustibil din alge. zbor demonstrativ este o parte a spectacolului aerian internațional. Prezentat miracol curat - European Aeronautic Defense îngrijorare.

- „Combustibil alge marine mai mult consumatoare de energie -. 5-10%, în plus față de beneficiile sale precum și de evacuare, este mai mare decât atunci când se utilizează un kerosen convențional“ Potrivit producătorilor, în biocombustibili, există un alt avantaj important: - „Producerea de biocombustibili este posibil peste tot, nevoie doar de lumina soarelui, dioxid de carbon, substanțe nutritive și spațiu pentru a realiza acest lucru.“ Cu toate acestea, există biocombustibili din alge marine și este una semnificativă, dar face extrem de ieftin.

- „Nu pot să vă spun cât de multe în cele din urmă va costa 1 litru de combustibil din alge, dar va fi mult mai scump. Din păcate, nu am ajuns încă la nivelul la care putem produce în cantități mari de vânzare. "

Răspunsul la întrebarea „Cât timp să aștepte pentru comunitatea internațională a aeronavelor pe biocombustibili?“ Shtulberger a spus că încă 5-10 ani.