Cu cât este mai periculos un amortizoare proaste

Poate „obosit“ absorbant de șoc provoca un accident. cum ar fi de direcție sau frânele nu a reușit? Instructori auto spune da! Astăzi veți învăța cum să recunoască „ucis“ absorbant de șoc, și ceea ce ar putea face față pe drum.

resursă strut

Producătorii indică șoc în viață a acestor elemente - 70 de mii de kilometri. Dar avtoinstruktor atenție că, pe baza pe drumurile noastre de resurse convenționale de amortizare nu depășește 30 de mii.

Cum se determină faptul că elementul trebuie să fie înlocuit? Există mai multe moduri:

• Prin intermediul unui detector special care afișează amplitudinea antivibrație. Dar aceste detectoare pot produce rezultate eronate, care este o precizie de sută la sută, ei nu vor da.
• Testul stă cu mâinile. meșteșugari calificați rapid și cu o precizie uimitoare va spune „a murit“ absorbant de șoc sau nu. Dacă există o semnificativă „dip“, gazul a fost eliberat.
• Diagnostice cu Rocking auto. Această metodă determină doar cele două „extreme“ elemente condiție: un amortizor de șocuri sau a eșuat complet (de exemplu, tulpina rupt sau ochet în camera de lucru a amortizorului au ansamblului de supapă de fluid este uzat), sau pur și simplu element de împănat. În diferite modele de mașini încorporate structural diferiți parametri Amortizare. suspensie Cineva inițial, ca să spunem așa, „moale“, asa ca swinging nu invata nimic.
• Cel mai bun mod de a cunoaște starea amortizoarele - contactați centrul de service, care va diagnostica șasiu.

cauza pericol

Suspensia constă din elastic, amortizare și elemente de ghidare. Prin stingere sunt amortizoarele care umed vibrații verticale. Imaginați-vă dacă amortizare suspensie a dispărut. Când mașina merge neregularitățile acest arc fiind comprimat, acesta revine anvelopei la drum. Roata din nou lovindu-sare, pentru că nu este nimic de a rambursa vibrațiile, astfel încât mașina cum sare. Cuplarea în acest caz, este minimă.

La frânare cu amortizoarele vechi masina se va deplasa mai mult de 5-10 metri, si este pe un asfalt nivel. Atunci când decelerarea masa de automobile merge la roțile din față și partea din spate a corpului din cauza amortizoarelor uzate ridicate. ABS reduce ușor „prindere“ și mașina se oprește mai târziu.

În cazul în care drumul nu este foarte buna, frâna va fi chiar mai periculos. În cazul în care mașina nu are ABS, în general, la distanța de oprire normală adaugă cu curaj încă 5 metri. Da, și „girație“ va fi de așa natură încât nu fiecare conducător auto va fi capabil să facă față cu ei.

Acvaplanare amortizoare uzate începe mai devreme în 10-15 km / h. Adăugați la acest anvelopele rău, și vă va aduce într-o clipă.

Pe trotuar uscat, chiar și un cucui mic pentru a se agită aparatul, astfel încât vibrațiile să nu se stingă complet. Atunci când viraje, masina cu amortizoarele vechi vor fi puternic tocuri și să păstreze o cale greșită. Dacă există Gropile de pe asfalt, este posibil să zboare într-un șanț, și nici o experiență nu va ajuta.

Ingineri podvesochniki avertizează șoferii necugetate: șoc, un eșuat, dă o sarcină sporită asupra altor componente de suspensie, care pot fi rapid prestate inutil.

Principalele semne de absorbant săraci:

• anvelope uza mai repede,
• pete de ulei sau deteriorări vizibile pe tijă,
• mașină „panda“ și necesită podrulivany,
• pecks în timpul accelerării și frânării.

Condu cu atenție și ușor!

Articolul este folosit cu site-ul autoservis74.ru imagine