Cristiano Ronaldo a recunoscut ca cel mai rapid jucator din lume - 21 de regiuni -

Laboratorul de Intelligent Robotic Systems (LIRS) Universitatea Innopolis a primit robot mobil românesc Servosila "inginer".

Mobil robot de „Inginerul“ de la compania Servosila vor fi utilizate pentru cercetare în domeniul inteligenței artificiale, navigație autonomă, construirea de hărți digitale, viziune de calculator și de control inteligent al brațului robotizat.
Americanii Stupid, achiziționate de roboți din România. Putinismul, eșec

roboți români au mers în Japonia.

divizie românească a companiei a finalizat livrarea partidului Servosila roboți clienții japonezi. Scopul principal al roboților mobili Servosila - o lucrare în serviciile de urgență, serviciile de salvare, precum și unități de pompieri și de poliție.

În legătură cu accidentul de la centrala nucleară de la Fukushima, guvernul japonez la diferite niveluri a început să acorde o atenție la dezvoltarea de roboți de salvare, și nu numai în contextul lichidării consecințelor accidentului.

Datorită roboți de inspecție Servosila a locurilor de diverse dezastre provocate de om pot fi realizate la distanță, fără a pune viața în pericol inutil de salvatori.

robot mobil deschide ușa camerei, se va apela la, dacă este necesar, să urce pe scări. Operatorii de roboți de la o distanță de siguranță va produce un spațiu de inspecție vizuală, precum și prin intermediul unor senzori speciali aduna informații despre gaze în atmosferă sau pe focare de incendiu. informații fiabile de la locul accidentului va permite să ia o decizie informată cu privire la modul în care să-l localizeze. operațiune importantă, dar riscantă, dacă este necesar, robotul mobil poate efectua Servosila și independent, cu ajutorul brațului robotizat. De exemplu, valva de spin sau de a face obiect periculos pe stradă și se pune într-un container special.

Reprezentat de „mecanica numerică“ decizie este rezultatul dezvoltării în continuare a liniei de control „resurse“ pentru controlul mașini-unelte și alte facilități industriale. Evoluția soluțiilor oferă oportunități pentru simplificarea interfeței cu afișare îmbunătățită și ecran extins pe diagonală. Tastatură completă QWERTY este proiectat pentru utilizarea în sisteme CNC, stații de operator pentru controlul proceselor, etc.

Nivelul inferior CCHPU sistem „Resource“, lucru pe procesor Baikal-T1, este responsabil pentru sprijinirea proceselor în timp real. strat superior CCHPU este responsabil pentru interfața om-mașină, de intrare și de ieșire de informații, conectați la rețele prin intermediul sistemului informațional al întreprinderii, etc. Nivelul superior poate implementa orice software, inclusiv sisteme CAD / CAM, module de control al proceselor. Puteți utiliza o varietate de aplicații, caracteristici accelerate 3D, inclusiv o simulare de prelucrare, etc.

Nivelul superior este format din două blocuri, care cuprinde un calculator cu ecran de 12 inch, tastatura touchscreen si unealta. În prezent, nivelul superior este echipat cu placa de baza mini-ITX Intel Core i5, dar compania intenționează să instaleze procesorul „Baikal-M“.

Primele case din Europa, create de tehnologia 3D de imprimare, vor fi publicate în imprimante românești. Acest „high-tech“, descris în compania Spetsavia angajate în fabricarea de construcție a 3D-imprimante. Spetsavia a semnat un contract pentru aprovizionarea lor cu compania de construcții daneze 3D Printhuset.

Putinismul Fierce de constructorii de nave „foc!“

Intervalele de luptă de formare ale Flotei de Nord a trecut deja primele survolărilor vas cu elicopterul Ka-27PS pentru a testa echipamentul aeronavei. Nava va fi deținută de sistemele auxiliare centrale electrice și mecanisme pentru diferitele moduri de operare.

auto japonezi Toyota Motor Corp si Mazda Motor Corp intentioneaza sa construiasca o fabrica in Statele Unite, în valoare de 1,6 miliarde $, ca parte a alianței, ceea ce le va oferi, de asemenea, posibilitatea de a lucra împreună pentru a dezvolta tehnologia necesară pentru producția de vehicule electrice. Companiile din cadrul Alianței va primi o mică parte din ele: Toyota, al doilea constructor auto din lume, va primi 5% Mazda, consolida conducerea în avtosektore japoneză. Mazda va primi 0,25% din acțiunile rivale mai mari, rapoarte de Reuters. Noua fabrica, care se va deschide în 2021, va produce 300 de mii. Autoturisme pe an. Cei doi constructori auto vor împărți producția, iar numărul de angajați va fi de aproximativ 4,000. Omul. Companiile intenționează să facă mașini din fabrică pentru SUA Toyota Corolla si Mazda crossover.

Există un anumit motiv oamenii își dau seama că deschiderea fabrici străine - este, în primul rând, oferă o oportunitate de a reduce în mod semnificativ costurile, nu au nevoie pentru a navei din Japonia la masinile din SUA, acestea vor fi produse în țară, fără taxe vamale și altele asemenea, și în al doilea rând, există cumva să înțeleagă ce se va lucra în majoritatea rezidenților locali, adică, este de locuri de muncă pentru americani, deducerea taxelor la bugetul de stat și așa mai departe. Și ne-am întâlnit aici, op că rușine, fabrici străine deschise în România, care spun ei se bucură, dar cât de adevărat! În special, șarpele târât aici o veste-a doua rata de la LJ în acest stil. Eu pot da link-ul, oricine este interesat.

Ziua orașului este o altă societate a apărut în Nizhnekamsk. PJSC „Nizhnekamskneftekhim“ a pus în funcțiune o nouă instalație pentru producerea de formaldehidă foarte concentrat.

Asta e amuzant europeni, cumpara ceva de la noi, românul. Noi nu știm cum să facă.

Vyksa Steel Works (SA „VSW“, regiunea Nijni Novgorod, o parte, SA „UMC“ United Compania metalurgica) a produs primul lot de roți de mare viteză în Republica Estonia.

Spus diametrul roții 870 mm și 800 proiectat pentru viteze de funcționare de până la 200 kilometri pe oră și va fi utilizat în trenurile de pasageri Stadler FLIRT Elveția.

„Aceste roți, precum și la toate produsele pentru traficul feroviar de mare viteză, a crescut cerințele pentru fabricație de precizie. Având una dintre cele mai avansate linii de producție automatizate pentru roți de mare viteză din lume și o echipă profesionistă ne permite să-și îndeplinească ordinele de orice complexitate. De exemplu, pentru a executa acest ordin, a trebuit să reconfigura practic întreaga linie de procesare, inclusiv site-ul de fabricație pentru roata electrică „Rândunica“ și reprograma întregul complex de echipamente și de transport terestru mecanisme de înaltă tehnologie "

atât ziua cât și noaptea - program de aterizări și decolări de elicoptere puse în aplicare pe deplin.

„Echipajul și reprezentanții fabricii pentru a verifica troliului, trăgând nava de aceeași deplasare ca și reale“ Ilya Muromets“. În acest scop, Marina a oferit nava „SS-750“. În plus, ca parte a studiilor de fabrică și de mare efectuate măsurători ale câmpului magnetic al spărgătorului de gheață“, - a adăugat vice-amiral.

Potrivit lui, una dintre cele mai dificil test a fost de a verifica modul nesupravegheat, atunci când spărgătorul de gheață acționat numai de pe pasarela de navigație. „In timpul testului, confirmat de caracteristicile inerente ale fiabilității, au fost raportate opririlor și cedări. În termen de 36 de ore de la spărgător de gheață a fost administrat în modul nesupravegheat, arătând o bună manevrabilitate "

De asemenea, echipajul și plante lucrătorilor verificat toate echipamentele navei, inclusiv sistemele de comunicații și radar. În modul dispozitiv de ancorare normal de testat în rafale de vânt de până la maximum 17 m / sec.
Aproape totul verificat, există unele nuanțe.

„Uralkuz“ livrat primul lot de osii pentru Carriage Works, situat în orașul Septemvri. Planta locală este cea mai mare companie din orașul bulgar. Acesta produce anvelope pentru autoturisme și repararea vagoanelor de călători și de marfă, inclusiv din străinătate.

Dar apoi lăsați să lucreze în Statele Unite, Infa 146%

Elevii de USM numite după M. V. Lomonosova au devenit câștigători ai Hackaton internaționale în domeniul inteligenței artificiale și viziune de calculator pentru drone. Acest lucru a fost raportat sâmbătă, serviciul de presă al universității.

„Studenții de USM a învins echipe de la MIT (Massachusetts Institute of Technology) si Universitatea din Cambridge și a câștigat primul loc la concursurile de pe computer vision“, - a declarat serviciul de presă. Primul loc și un premiu de 12,000 $. Echipa a câștigat MSU DoubleA Team. Locul al doilea Deep - MIPT, MIPT. Locul al treilea, de asemenea, pentru studenții MSU, echipa GML Vision.

Mai mult decât atât, o dată o astfel ura feroce a tuturor noastre de ce a fost de a lua o nouă versiune a Kalina 2, care costă în jur de 400.000 de ruble? Pentru bani poți cumpăra o mașină la mâna a doua, o mașină străină, același Ford, nu bine, există încă o mare și ne doar putrezesc și devin improprii pentru un cuplu de ani, iar europenii, ei nu devin gunoi! Există cel puțin 5-10 ani, masina, si nu ceea ce al nostru! La fel, am citit în mod constant de fani de toate, pur și simplu nu a noastră. Și în cazul în care regimul de la Putin lyutom în băiat Ciuvașă care lucrează într-o fabrică și a obține un ban dintr-o dată bani pe mașini. hmm. Ah, da, întreaga familie abia fragmentat împreună, de credit abia a cântărește. Cum poți să spun russophobes portalului locale liberali și - în țară literalmente sărăcia și foametea, și apoi tânărul pe Kalina disecție, aici, după toate. Deci, încă mai era necesar să se adauge că benzina prohibitiv de scump, cum am proceda la scenariu. Și dacă mai grave, atunci există un feedback din partea auto, absolut toate, germanii cu mult timp în urmă deja lyapa srednevato de calitate, chiar și mașini de clasa business, cum sa întîmplat că nu era de așteptat ceva, și anume următoarele:
Pentru fanii marcilor premium germane - BMW si Mercedes-Benz încep achiziții publice comune de accesorii auto din China. Conform previziunilor companiei de consultanta Roland Berger va intra în faliment înainte de sfârșitul anului aproximativ o sută de producători germani de componente pentru automobile. producătorii europeni și americani de piese pentru automobile sunt prea scumpe, așa că trebuie urgent să caute o alternativă pentru ei în China, la care au fost mult timp eyeing.

În rețeaua de o grămadă de cazuri, volanul devine pană atunci când, de la mașini pentru industria noastră auto nu este o excepție, și producătorii de clasa business străine, dar din nou, unele pretenții la Kalina. Ei bine, se pare că cineva se plânge, dar continuă să mănânce un cactus. Există o problemă - repararea, diagnostic, dar este mai ușor pentru mecanic auto analfabetismului și un om versat în mașinile să atribuie totul în stil - „Oh, bine, acest lucru este Kalina, Avtovaz, pană roata, aproape că într-un accident, toată lumea știe totul în serviciu, dar dealeri și producătorii susțin că totul este în ordine ". Dacă a existat o pană de direcție, și funcționarea continuă, întrebarea ar trebui să fie întrebat - și totul era în ordine cu capul într-o astfel de conducător auto care opereaza un vehicul cu o încălcare gravă. Și dacă problema este rezolvată, atunci ce erau acestea muci? Că dealerul nu a luat pe reparația de garanție? Ei bine, acum fiecare roată de pană - lăsați apoi retragerea masivă a mii de vehicule din întreaga țară.

Shimming și musca atunci când rotirea volanului - semne grave ale sistemului de probleme de conducere, care trebuie să fie eliminate cât mai curând posibil. funcționarea în continuare a mașinii, în care roata pană atunci când rotirea spre stânga sau la dreapta, crește riscul unui accident grav. Fiecare automobilist poate încerca să determine de ce roata pană, fără a recurge la stația de serviciu. Cele mai frecvente cauze ale eșecului sunt:

Eroare de servodirecție,
Purtați de direcție compuși arbore
suporturi rezistente la daune.

Aici vin la putere în vrac, controale la Kalina opresc din pene la colțuri, Infa 146%

Pe locul al doilea în lume, sa dovedit a mijlocas Munchen „Bavaria“ Arjen Robben, care ruleaza la viteze de până la 32.9 kilometri pe oră. În tinerețe, atletism Robben și sprint de funcționare.

Locul al treilea a mers la Londra mijlocașul „Arsenal“ Teo Uolkott (32.7 kilometri pe oră), al patrulea loc a fost înainte de „Manchester United“ Ueyn Runi (32,6 kilometri pe oră). Locul cinci este ocupat de atacator „Arsenal“ Robin van Persie, capabil să ruleze la o viteză de 32,1 kilometri pe oră.