Cospas-Sarsat - Space Systems Romania
operațiuni de căutare de succes mai mult de 9000+
Mai mult de un milion de utilizatori publici și privați de semnale luminoase de primejdie din întreaga lume
Sistemul internațional prin satelit pentru a sprijini operațiunile de căutare și salvare a COSPAS-SARSAT permite urmărirea în timp real a semnalelor marine de primejdie, aviație, și modul de balize de urgență cu caracter personal, pentru a determina coordonatele lor geografice și instantaneu informați cu privire la situațiile de urgență și servicii de căutare de salvare și punctele de contact responsabile.
Accesul la sistem este deschisă, și utilizarea - pentru primejdie gratuită.
Obiectivul principal al proiectului - pentru a asigura supraviețuirea maximă a mării departe și zonele greu accesibile de teren, în cazul în care de multe ori nu există nici o legătură, și în timp util informații cu privire la situațiile de urgență este extrem de dificilă.
Pentru a rezolva problema, un grup de orbită joasă pământ (LEOSAR) și geostaționară (GEOSAR) nave spațiale echipate cu echipamente de manipulare și / sau balize de urgență retransmiterea semnalelor la o frecvență de 406 MHz. Compoziția sa este alimentată gradat și utilizate mijloace de comunicare îmbunătățite.
Sistemul COSPAS-SARSAT oferă anual salva mii de vieți, și în multe țări este o parte integrantă a infrastructurii de căutare și salvare națională.
Cooperarea cu Organizația Internațională a Aviației Civile, Organizația Maritimă Internațională, Uniunea Internațională a Telecomunicațiilor și alte agenții interguvernamentale vă permite să extindă nava parc și să dezvolte oportunități de proiect în strictă conformitate cu cerințele, standardele și recomandările utilizatorilor din diferite țări.
Deservite de trei tipuri de balize: aer (ELT), marine (EPIRB) și personală (PLB).
În cazul în care stresul EPIRB sunt activate în funcție de model, fie automat, fie manual. Odată activat, ele emit putere radioposylku de 5 W și o durată
0,5 secunde la fiecare 50 de secunde. Acesta conține informații în formă digitală, pe țara de înmatriculare, ID-ul de baliză, tipul de mesaj de dezastru, iar în cazul în care modelul este utilizat cu un receptor de navigație, coordonatele geografice calculate.
Datorită faptului că utilizați la aceeași frecvență de 406 MHz este monitorizată și geostatsonarnymi și sateliți pe orbită joasă, sunt detectate rapid semnale radio, permițându-vă să înceapă imediat operațiunile de căutare și salvare. timpul de livrare a alarmei la serviciile de salvare, în cazul unei noi generații de primejdie balize ARB-406 este mai mică de 5 minute, chiar și în vreme cele mai exigente și condițiile geografice.
În multe țări, semnalizatoare de urgență sunt o componentă de căutare naționale și a infrastructurii de salvare pentru ultimatumul instalate pe nave și aeronave.
- Segmentul spațiu
- Informații de rețea care primesc și stațiile de procesare (LUTS)
- O rețea de sistem de puncte focale (KCS)
- far de urgență (EPIRB)
Sateliți în joasă (LEOSAR) și orbitele geostaționare (GEOSAR), în timp real a suprafeței Pământului se observă 24 de ore pe zi, 7 zile pe modul săptămână, în caz de detectare a alarmelor, le procesează și se transmit către stațiile de emisie și de prelucrare a informațiilor. Monitorizarea radio se efectuează în banda de frecvență 406.0-406.1 MHz.
Serviciul global oferit de faptul că la bordul navei spațiale computer poate nu numai o singură dată pentru a primi și de a transmite semnale pe Pământ, dar, de asemenea, le releu în mod repetat, păstrând în memoria sa. Sateliți în orbite joase în timpul zilei pentru a face 18 orbite în jurul Pământului, traiectoria lor trece peste diferite regiuni, multe dintre ele sunt localizate în partea de puncte pentru a primi informații de spațiu. Locația fiecărui far de urgență poate fi astfel definită de către toate stațiile terestre funcționare a sistemului (LUT), de difuzare a programelor prin satelit prinse în domeniu.
Stații de recepție și prelucrare
LUTS efectuate recepția segmentului de spațiu semnale retransmise determina locația surselor și de a transmite informația la centrul de coordonare (MCC).
Pentru a îmbunătăți precizia în timpul fiecărei sesiuni de comunicare efectuate parametrii orbitali rafinament: într-un sistem de rețea semnalizatoare orbitograficheskih ultrastable ale căror coordonate sunt cunoscute cu mare precizie.
Fiecare LUT efectuează periodic un auto-test.
punctul focal - colectarea datelor de la propriile lor LUTS și schimbul de informații cu alte RCCs și servicii SAR. Reacția se efectuează în conformitate cu normele convenite la nivel internațional, în special în cadrul OMI și OACI.
CSC stabilit în fiecare țară, cu cel puțin un LUT. În România, patru LUT converg la Moscova MCC.
În partea română a sistemului internațional COSPAS-SARSAT include următoarele elemente:
- grup de tip orbital sateliți KOSPAS;
- comanda de măsurare complex (sistem de monitorizare și control al sateliților);
- Coordonarea Centrul Internațional situat în Moscova de calcul;
- stații pentru primirea și procesarea informațiilor dispuse Arkhangelsk, Novosibirsk, Moscova și Find.
- Reducerea timpului de livrare a semnalului de primejdie pentru serviciile de salvare
- Creșterea preciziei determinării coordonatelor geografice
Dezvoltarea în continuare a programului COSPAS-SARSAT asociată cu actualizarea și extinderea segmentului de spațiu, precum și eficiența sistemului depinde de numărul de constelație.
Mulți sateliți, destinate, de exemplu, pentru meteorologie, în cazul în care este posibil, procesoare de semnal 406 MHz ca o sarcină utilă de suplimentară. Acum există șapte astfel de dispozitive și numărul lor crește.
De asemenea, locul de muncă este în curs de a implementa echipamentul navei spațiale COSPAS-SARSAT proiectat pentru a funcționa în GLONASS sistem global de navigație, GPS și Galileo. În viitor, ele pot fi echipate cu complecși de talon care asigură o acoperire omniprezentă constantă și o precizie extrem de mare de poziționare.
„GLONASS-K“ este primul echipat transponder mediu prin satelit pentru a transmite semnale din gama de 406 MHz la L-band. În prezent, în curs de testare de căutare și salvare de încărcare prin satelit util.
Participanții la proiect includ COSPAS-SARSAT 4 părți privind Acordul internațional programului (România, Canada, Franța și Statele Unite ale Americii), 26 de state, oferind segmentul terestru, cele 11 state membre și două organizații participante.
Programul se desfășoară de la sediul central al Organizației Internaționale prin satelit Maritime efectuează COSPAS-SARSAT Secretariatul cu sprijinul COSPAS-SARSAT. Departamentul de asemenea, au participat de Organizația Maritimă Internațională, Organizația Internațională a Aviației Civile și Uniunii Internaționale a Telecomunicațiilor. Probleme tehnice și operaționale sunt tratate cu Comitetul mixt.
COSPAS-SARSAT este o parte integrantă a maritim global pentru Sinistre și sistemul de siguranță. Sistemul rezultat de informații cu privire la accidente și situații de urgență se transmite la serviciile naționale de căutare și salvare în mod nediscriminatoriu - indiferent de participarea statului în program.