Controlul și punct de vedere tehnic

Controlul si punct de vedere tehnic (KTP) parc permanent conceput pentru a găzdui taxa de zi cu zi a persoanelor în parc și șeful transformatorului de monitorizare constând tehnice depozite de la părăsirea parcului și a revenit la flotei, verificarea disponibilității și valabilitatea de cale docu-imple și a documentelor de la conducătorii auto (mecanici -voditeley), organizarea și suportarea de servicii interne în parc, precum și pentru a monitoriza sosirea personalului (sub-ny), în parc și aducerea în arme și echipamente militare gata pentru INJ-utilizat conform destinației sale și încheierea flotei în alertă.

Clădirea este echipată în seturi: cameră însoțitor parc; camera KTP șef; rochie de toaletă în parc; șoferii vehiculelor utilitare în cameră; clasa de siguranță, instruirea conducătorilor auto, mașini mai vechi și rochie în parc; click introducerea de control al crenelat; Unitate de toaletă sanitară, chiuvetă); comunicarea. In absenta KTP pentru încălzire centrală echipate cu unitate de încălzire.

Pentru examinarea medicală a conducătorilor auto (conducător auto-mecanici) înainte de a părăsi parcul și documentația de proiectare a pistei înainte de a părăsi parcul și pentru a reveni la parcul în incinta clădirii în seturi echipate cu locuri speciale.

Poate fi echipat suplimentar cu:
- premise pentru șefii de servicii și unități de TSP;
- spațiu de depozitare pentru extinctoarele spumă la o temperatură negativă a aerului ambiental;
- spațiu de depozitare pentru fumat și provizii militare incendiare care vin în parc;
- spațiu de depozitare pentru veselă pentru acei șoferi outfit interne și însoțitorii de fonduri.

În afara clădirii sunt instalate în seturi:

Afișaj iluminat cu avertizare cu privire la caracteristicile condițiilor de drum;
Acțiuni de alarmă display iluminat;
dispozitiv pentru monitorizarea sosirea personalului (unități) în Parcul de alarmă;
mijloace pentru alimentarea semnalelor sau a semnalelor de alarmă de incendiu de la masă;
semafoare si indicatoare rutiere (semne);
dulap metalic pentru instrumente de curățare (lopeți, mături, mături, găleți, topoare și resturi);
Dispozitiv de blocare antifurt.

și - o vedere generală a clădirii în seturi; b - plan de opțiune în seturi, cu două etaje

I - clădire cu două etaje;
II - poarta de intrare principală;
III - loc de joaca pentru verificarea stării tehnice a vehiculelor atunci când se întorc în parc;
IV - ieșirea principală a biciui;
V - piață pentru verificarea tehnică mașini de stat înainte de a ieși în parc;

1 - camera taxă în parc;
2 - KTP șef camera;
3 - punctul de control
MÂNĂ dat parte la vigilență;
4 - Rochie toaleta in parc;
5 - siguranță clasa, instruirea conducătorilor auto, mașini mai vechi și rochie în parc;
6 - cameră pentru șoferii vehiculelor utilitare;
7 -prohody;
8 nod -Paint.

Golf verificarea stării tehnice a vehiculelor la ieșirea din parc

pasaj superior
Tabelul # 8208; pointer 400-600 pe suport (150 cm de la sol)
cap de tabel pentru KTP NKTP instrument
Cabinet pentru piese de schimb
Shield pentru documentație (5 singur poster 1200 la 1500)
Indicatorul de oprire la distanță + + marcaje pe asfalt semn rutier „STOP“
Transporant „conducător auto, formați viteza de 40 km.“

instrucțiuni de golf și mașini drivere mai vechi

13 afișe informative
„Schema principalelor rute ale garnizoanei“
„Responsabilitățile conducătorului auto și mașinile mai vechi.
Probele de călătorie de documentare "
„Regulile comisiei la stânga rândul său“
„Conducerea în ceață și condiții de gheață“
„Vehicule parcate Scrimă“
„Reguli de transport de personal“
„Conducerea într-un convoi si fag # 8208; de transport-focalizare“
un extras din legislația cu privire administrativă
Responsabilitatea pentru încălcarea regulilor de circulație "
„Regulile de traversări de călătorie“
„Conducerea pe autostradă“
„semne rutiere și indicii“
„Regulile de călătorie nereglementată și intersecțiile reglementate“
„Cea mai bună parte a conducătorilor auto
„Principalele cauze ale drumului # 8208; accidente rutiere (RTA) și
accidente cu IWT "