Configurația și prețul Opel Astra vagon 2018-2019 model de ani

... dar a promis să se întoarcă. E drăguț, drăguț ... Bok a avut, probabil, darul previziunii, deși era o târfă decentă. Replica Ranevskaya numele domomuchitelnitsy pilfered pentru piese și lucrează pentru orice ocazie. În cazul companiei Opel poate obține o jumătate de duzină de fraze reușite și precise care indică raportul dintre brandului vRumyniyak publice, dar nu vom face. Astăzi avem o misiune nobilă: pentru a afla cum noul Opel Astra Sports Tourer, sau a unei rulote sau absolut, în opinia noastră, vagon, va veni în instanță în piața noastră a vehiculelor noi importate.

Noul Opel Astra Femili din Europa

De ce să cumpărați un Opel Astra

13 motive pentru a cumpăra noul Opel Sports Tourer

Treisprezece motoare, treisprezece caietul de sarcini diferite, treisprezece motive pentru a cumpăra noul Opel Astra break în excelent. În principiu, acest lucru poate fi încă se face în cazul în care situată în jurul soldurilor nevândute la depozite dealeri autorizați. De exemplu, Sportsturer echipament mai luxos Cosmo dat 25% reducere va fi în valoare de doar 1225000 de ruble. Acest lucru este comparabil cu prețul de Nissan Qashqai sau vehiculele cross-country ca bordură. Doar pentru bani Qashqai va fi propulsat de un motor pe benzina de 1.3 litri nissanovskim la nivel mondial, iar în break Astra și în alegerea Cosmo - motorul diesel de 130 de cai putere de doi litri. Există o diferență ...

Toate motoarele pentru noul Astra norme fără echivoc relevante Evro6, fără a fi purtat oriunde. 1,6 motor diesel Promising CDTi 136 cai si cuplu de 320 Nm este destinat să înlocuiască motor diesel care își încetează activitatea în retragere litri aspirat cu o putere de 130 de cai. De asemenea, acesta va fi instalat în locul motorului vechi diesel de 1.7 litri. Noul motor diesel a demonstrat deja densitatea de putere mare, ca o mașină civilă, se pare, aproximativ 86 de putere pe litru. Consumul de combustibil diesel nu trebuie să depășească patru litri în ciclu combinat. Rețineți că aceasta este doar datele din pașaport pentru destul de un minivan, nu un hatchback mic.

Caracteristici tehnice ale vagonului Astra Station

bun tehnic principal acest motor germanii numesc fără jenă - acest acumulator de injecție de combustibil design complet nou, ajustarea flexibilă a arderii amestecului de lucru în camera, turbină cu geometrie variabilă progresivă. De asemenea, inginerii au reușit să reducă masa părților rotative ale motorului și care leagă tijele, care, în plus față de stabilitatea de mers în gol a dat reducere a sarcinii, creșterea duratei de viață și un consum redus de combustibil. O reducere de 10 procente a emisiilor nocive și reducere de 12 procente a consumului de combustibil este confirmat în mod clar.
Motoarele pe benzină sunt, de asemenea, nu a trecut neobservată. Motor excelent 1600 SIDI Turbo arată cuburi 170 cai si cuplu de 280 Nm. Acest este montat motorul nu numai pe vagon, dar pe Opel Insignia, iar pentru clienții europeni au posibilitatea de a alege - fie manuală cu șase trepte de pe mâner sau automate de șase intervale. Din nou, noul turbo pe benzină arată câștigul de 12% în comparație cu motorul precedent de 180 de cai putere pe benzina cu o turbină. La cai, el a pierdut doar o duzină, dar de combustibil și punerea în aplicare a consumului de cuplu - acesta este un succes complet. În plus, cuplul regimentului extins 1650 - 4300 rot / min. Ea deja miroase sportive sincer atuurile noului Opel Astra Sports Tourer.

Salonul auto Opel Astra vagon

De fapt, compartimentul pentru bagaje este gândit cu minuțiozitate german. Pe laturile există plase speciale și atașarea sarcinii pe flotarea Polycom, mai mult decât atât, se extinde capacitățile portbagajului de transformare. Soluția perfectă, care este utilizat numai în Opel Astra Sports Tourer - o platformă de încărcare retractabil. Acesta poate fi folosit pentru sarcini voluminoase și grele, în cazul în care încărcătorul nu este sigur că nu va zgâria masina de spalat noua bara de protectie vopsite. O altă transformare a bagajelor în van este foarte confortabil. Mulți proprietari ai vagoanelor ei spun că au dificultăți cu încuietori și încuietori atunci când pliere și desfășurare spatele. Opel Astra Sports Tourer toate Rush prin apăsarea unui buton în compartimentul pentru bagaje și procedura de conversie a unui vagon de călători în dubă de marfă dublu durează mai puțin de un minut.

Opel Astra Sports Tourer - acum pe legătura Watt lui

masina Convenabil, nu numai în utilizarea portbagajului. Opel Astra Sports Tourer noua platformă implică utilizarea unei suspensii complet diferite. Amintiți-vă cei Aster, care urmau să aibă, cu față MacPherson fascicul de semi spate? Uita. Acum, suspendarea noului Astra se va baza pe legătura Watt, unde amortizoarele si arcurile suspensiei fata au un suport diferit care vă permite să transferați în mod egal și în liniște sarcina pe corp. Și acest lucru nu poate afecta buna funcționare, dar și o manevrabilitate excelentă.

Cand vine vorba vorbim despre confortul noului Astra Station Wagon în spate, reprezentanții Opel nu pereslushat. Ei pot petrece ore intregi discutand tot ceea ce confirmă opiniile proprietarilor:

Astfel apare destul de luminoase și dinamice Opel Astra Sports Tourer, care până în prezent nu pot fi cumpărate de la Moscova. Poate că situația se va schimba și Opel va reveni pe piață cu noi modele adaptate la condițiile noastre. Dar, fie ca aceasta poate, break Astra în noul - un model decent și funcțional.