Conectarea DRL - ulei 4 proces prin senzor, fără releu, cu 4 ore și 5 și comutatorul de contact, șoferul mașinii

DRL (lumini de zi de funcționare) - dispozitive de iluminat suplimentare montate pe vehicul pentru utilizare în timpul zilei. Aș dori să subliniez, NRD intenționează să se refere la vehiculul dumneavoastră pentru ceilalți participanți la trafic, și nu pentru iluminarea suplimentară a carosabilului. Beneficiile utilizării DRL nu poate fi pusă la îndoială, masina ta va fi vizibil la o distanță de câțiva kilometri. Acest lucru este realizat prin utilizarea LED-uri luminoase în NRD. In acest articol va voi spune despre aspectele juridice ale instalației NRD, precum și diverse scheme de conexiune DRL.

legislație

Înainte de instalare practică NRD, aș dori să stați un pic în prevederile legale care stabilesc NRD și regulile muncii lor.

Prima și cea mai de bază regula - interzisă instalarea neautorizată a semnalelor luminoase suplimentare pe masina. Da, ai dreptate, nu aveți dreptul de a stabili DRL pe masina ta, în cazul în care nu a fost echipat cu ei de către producător. Acesta va fi tratat ca modificări constructive ale vehiculului. La fiecare schimbare a structurii vehiculului trebuie să fie primit un certificat care cazul în sine nu este un rapid sau ieftin. În caz contrar, poliția rutieră va scrie o amendă, sau la toate pentru a livra mașina cu lira masina.

Cum așa? vecinul meu pe „Oka“ și a pus NRD merge liniștit! - Tu întrebi. E doar norocos să aibă angajați fideli ai poliției rutiere, care nu acordă atenție DRL lui - O să-ți spun.

Încă o dată - interzisă instalarea neautorizată a semnalelor luminoase suplimentare pe mașină, în cazul în care nu a fost echipat cu ei de către producător. Prin urmare, orice modificare a vehiculului de design vă aflați pe propriul risc. Este destul de un alt lucru, în cazul în care mașina nu este un set complet include NRD, dar într-o mai scump decupa modelul are un NRD. În acest caz, aveți dreptul de a stabili NRD, fără alte aprobări din partea organismelor de certificare.

Prima regulă stabilind DRL ceea ce privește amplasarea lor pe caroseria vehiculului (a se vedea. Figura). Pe scurt descrie acest model, vom obține următoarele:

• DRL trebuie setat la o altitudine 250-1500 mm;
• Distanța dintre marginile NRD vecine trebuie să fie mai mică de 600 mm;
• Distanța de la suprafața laterală exterioară a vehiculului la NRD margine din apropiere ar trebui să fie nu mai mult de 400 mm.

Acum, du-te pe scurt peste regulile de funcționare și utilizarea DRL:

• DRL trebuie utilizat numai în timpul zilei;
• Interzis utilizarea NRD în combinație cu luminile de parcare, cu farurile cu lumină de întâlnire și principale, precum și lămpile de ceață.

Tot ceea ce nu este interzis - este permisă. E atât de simplu. Ne-ar dori să locuiască pe punctul important, aceasta se referă la utilizarea NRD împreună cu farurile de fază de mare. Regula merge astfel: În furnizarea pe termen scurt a semnalului de fază de mare, atunci când au stins luminile laterale și farurile de întâlnire, NRD nu trebuie să fie oprit. Decode: călătoriți cu farurile oprit și dimensiunile, DRL pe când semnale luminoase la distanta masina din sens opus se apropie de un punct de control de poliție rutieră, DRL-ul nu ar trebui să fie oprit.

Doar? De asemenea, cred că nu este nimic complicat aici. Cunoscând legile și reglementările folosind NRD, suntem gata pentru a merge pentru a practica conexiunea lor. Să pornim de la finisajul simplu și greșit, bun și complex. Să mergem!

Schemă de conexiuni fără releu DRL

Acesta este cel mai simplu NRD diagrama de conectare, dar cele mai multe nu sunt corecte. Voi descrie un pic de ea. În cadrul acestui sistem vă conectați o tensiune este aplicată NRD din lanțul principal de aprovizionare a vehiculului. Circuitul principal de alimentare este pornit în funcțiune prin rotirea cheii în contact. Evident, DRL-ul va funcționa întotdeauna, atâta timp pentru a transforma cheia în contact, indiferent de ce fel de iluminat folosiți în acest caz. Nu ai nici o modalitate de a dezactiva NRD, atâta timp cât nu scoateți cheia din contact.

După cum știți deja, este interzisă utilizarea DRL împreună cu alte dispozitive de iluminat. Nu recomand conectarea NRD pe un astfel de sistem.

Cablare DRL de la senzorul de presiune a uleiului

În acest articol vă vom arăta cum să vă conectați NRD care urmează să fie incluse la pornirea motorului. Pentru a conecta la un astfel de sistem, aveți nevoie de releu de contact 4EH. Principiul de funcționare al unui astfel de circuit. În contactele releului de stat normale 30 și 87 sunt deschise, adică, între ele nu trece un curent off NRD.

De îndată ce porniți motorul, tabloul de bord stinge lumina de presiune ulei pe contactul releului 86 există un semnal de la senzorul de presiune a uleiului, semnalul excită bobina în releu, care controlează închiderea contactelor 30 și 87. După închiderea contactelor 30 și 87 sunt incluse DXO dvs. . Acest sistem este, de asemenea, nu propriu-zis, deoarece DRL-ul va funcționa întotdeauna, atâta timp cât obține motorul mașinii.

Cablarea DXO prin contact de releu 4

Pentru a conecta NRD pe o astfel de schemă, vă la fel ca în cazul precedent, au nevoie de releu de contact 4EH. În plus, schema de conexiuni este identică cu cazul anterior, cu excepția faptului că în loc de control al semnalului senzorului de presiune a uleiului, vom folosi butonul în mașină. DRL dvs. va fi activat doar atunci când apăsați un buton în cabină.

Puteți adăuga un pic de automatizare în această schemă. Pentru DRL a ieșit atunci când motorul este oprit, puteți trimite un semnal de la butonul de la pompa de combustibil, sau de la același senzor de presiune a uleiului. Schema are deja dreptul la viață, pentru că puteți gestiona NRD în funcție de condițiile de conducere.

Singurul negativ este că va trebui să dezactivați manual DRL (apăsați un buton în compartimentul pentru pasageri), atunci când luminile de întâlnire sau manual rândul său, NRD în timpul deplasării în timpul zilei.

Cablarea DXO prin contact de releu 5

Acest sistem este cel mai precis și automate, vă recomandăm să activați NRD pentru acest sistem. În acest circuit, releul 5 contact. Hai să vorbim puțin despre principiile releului 5-pini. releu 5-contact are două piste de putere. În starea normală a primelor terminale de alimentare este închis, al doilea este deschis. După aplicarea semnalului de comandă de comutare, prima ieșire va fi deschisă, iar a doua închisă. Sună complicat, dar să ne uităm la un exemplu, și totul devine clar.

• Contacte 85 și 86 - sunt pini de control. În funcție de faptul dacă există o tensiune pe ele sau nu, în contact 87 sau 87A;
• De contact 30 - alimentările de contact releu. Acest lucru este necesar pentru a asigura alimentarea cu energie a consumatorilor;
• Contacte 87 și 87A - conexiune de contact a consumatorilor.

Aici este un exemplu. Tensiunea la bornele 85 și 86 nu este prezent, puterea prin releul merge la consumator pentru a contacta 87A. Tensiunea la bornele 85 și 86 este, releul comută alimentarea consumatorului la contactul 87.

• Puterea de a furniza NRD și luminile prin contact 30. Pentru mai multe automatizare ia energie de la circuitul vehiculului principal, care este activat atunci când contactul este cuplat;
• Pentru a atașa un NRD de contact 87A, care va fi inclus în orice moment;
• Pentru a atașa un contact 87 de lumini, care va fi activat numai dacă dezactivați DRL;
• La contactele 85 și 86 (nu este important), furnizează semnalul de comandă de la butonul de comutare interval în cabină;
• Contactul rămas 85 sau 86 atașabil la caroseria vehiculului.

Cu această configurație, puteți rula sau NRD sau lumini. Pe mașină și luminile înăbușite și DRL sunt oprite.

În opinia mea - acest lucru este ideal.