Conducerea ABC Kirov a invitat să se supună de formare și să obțină o categorie de licență și
Înainte de a începe să vorbim despre semafoare, vom enumera sursele de informații de reglementare, care vor fi utilizate în acest articol. Printre acestea se numără următoarele documente.
Așezările sunt folosite mai ales lumini tipaT.1, T.1p, T1L T.1pl și, mult mai puțin frecvent utilizate lumini tipaT.1g și Vol.2.
La intersecția semafoare este instalat T.1p tip de secțiune auxiliar cu dreapta (vezi foto):
Un mod de funcționare a semafoarelor prezentate în imagine: săgeata în secțiunea suplimentară este dezactivată, se activează semnalul principal verde .nu ce, vă întreb, care e problema într-un fel. Asistat pp.6.3 SDA și 6.4, vă puteți deplasa spre stânga sau spre dreapta numai pentru a activa .A? Nu se poate, muta-în secțiunea suplimentară este oprit, iar în ultima frază de la punctul 6.3 prevede în mod clar: „Tăiați semnalul secțiunii suplimentare înseamnă interdicția de circulație într-o direcție reglementată în această secțiune“
Exact același GOST asimetrie pot fi observate la semafor la intersecția Dzerjinski și Lugansk, trecerea de la Luhansk TPP-4.
Deși trebuie remarcat faptul că semafoarele nu funcționează într-un mod atunci când este activat lumina rotund NUMAI verde, datorită conducătorilor auto să înțeleagă corect situația.
Și, în sfârșit, următoarele informații: Regulile de drum „să stabilească o procedură uniformă pentru traficul de pe întreg teritoriul Federației Ruse“ (punctul 1.1 din Regulamentul) .Un de la utilizatorii drumurilor este necesară“... să cunoască și să respecte reglementările relevante ale regulilor de circulație, semafoare, semne și marcare, și să respecte cu controlerele ordine ... „(punctul 1.3 din Regulamentul), adică, să învețe standardele de stat și alte reglementări în domeniul siguranței rutiere a conducătorilor auto și a pietonilor nimeni nu cere. Este, dar trebuie amintit că regulile de drum determină numai modalitățile de organizare în domeniul siguranței rutiere și latura tehnică a problemei este reglementată de standardele de stat, cunoașterea care vă va ajuta să înțeleagă mai bine și să interpreteze cerințele regulilor de trafic. În plus, partea 1 a articolului 22 din Legea federală „Cu privire la siguranța traficului rutier“, declară fără echivoc: „Activitățile de organizare a traficului ar trebui să se bazeze pe o utilizare integrată a tehnologiei și desene, a căror utilizare este reglementată de standardele aplicabile în România și oferă proiecte și scheme de drum mișcarea“.tak că regulile de drum este doar una (deși de bază) a multor acte juridice în domeniul siguranței rutiere lea mișcare.
Echipa Academia de conducere în siguranță orașul Kirov vă îndeamnă să nu încalce regulile, să fie atent și respectuos pe drum!
Academia de conducere în siguranță:
Sharlykovym Yuriem Evgenevichem