Conducătorii auto de timp nu vor fi în măsură să o plimbare cu masina puternica

Motivul pentru care aceste măsuri au fost ultimele accidente de profil înalt care implică mașini scumpe și puternice asociate cu un exces semnificativ de viteză. mașini mai puțin puternice vor permite de a proteja utilizatorii de drumuri care respectă legea de tineri infractori, sporind astfel securitatea întregii țări.

Președintele organizației publice Marat Amanliev, explică faptul că tinerii iau examenele într-o școală de conducere la un Lada Priora 100 CP care este greu de plimbari, și drepturile care primesc se pot schimba pe Porsche, Nissan GT-R sau Geländewagen, care depășește de multe ori capacitatea de 500 de cai putere. „Acești oameni nu sunt pregătiți pentru astfel de vehicule, acestea nu sunt pregătite să le gestioneze cu o capacitate de 150 de“ cai „pentru conducătorii auto începători mai mult decât suficient, iar intervalul care este potrivit pentru acest model, în țara noastră este destul de vastă: puteți cumpăra un Mercedes-Benz, . si Lexus, Toyota și în cazul în care au bani și vor să călărească pe Porsche Panamera Turbo S, da drumul, dar cu șoferul „“ - a sugerat Amanliev.

„După 25 de ani, oamenii sunt psihologic mature, începe o familie și copii, devin conștienți de responsabilitatea și să nu se pună în pericol. Young, de asemenea, doresc întotdeauna să iasă în evidență printre prieteni, dar nici unul dintre ei nu își dă seama că într-o situație critică în care nu sa ridicat la nivelul așteptărilor lor, nivelul de pregătire a acestora, care este la nivelul zero „- subliniază Amanliev.

Experții sunt de acord cu ideea de a introduce astfel de restricții de vârstă. „Un număr foarte mare de persoane care călătoresc pe drumurile de pe mașini puternice pune mâna pe“ arme de distrugere în masă“, care nu este încă în măsură să controleze. Creșterea criteriului de vârstă se va asigura că adaptarea tinerilor conducători auto vor avea loc fără probleme și fără leziuni care apar din cauza Cel mai frecvent vârsta de lipsa de experiență a contravenienților limite de viteză, participanți accident de rezonanță, asociate cu excesul de viteză, curse de stradă și pur și simplu nu au destul trăi până la 25 de ani. „- a declarat șeful de proiect public“ Securizarea DORO mișcare de „Constantine Krochmal.