Cel mai bun SUV Mitsubishi Outlander sau Mazda skh5

Deci, diferit și atât de asemănătoare. Astfel, puteți vorbi în condiții de siguranță a două populare japoneze SUV Mazda CX-5 și Mitsubishi Outlander. Acesta este cazul rar, atunci când cele două mașini sunt radical diferite în aparență și de caracter, dar sunt concurenți direcți. Într-un segment al politicii de prețuri a rezultat într-un specificații similare, comparabile și rădăcini japoneze. Deci, cine sunt aceste modele crossover mai bine - Outlander si Mazda CX-5?

crossovere japoneze celebre - Mazda CX-5 și Mitsubishi Outlander

Relaxați-vă și bucurați-vă

Atunci când în compania designerii Mazda au fost în curs de dezvoltare CX-5, a existat o sarcină foarte dificilă în fața lor. A fost necesară nu numai pentru a crea o nouă generație de crossover. Scopul a fost de a combina în această mașină este incompatibil: pentru a reduce consumul de combustibil și, în același timp, să nu-și piardă capacitatea de viteză, așa cum filosofia Mazda este faptul că șoferul trebuie să se distreze în spatele volanului. Și spune producătorul, ideea a devenit o realitate.

In toate asieta CX-5 sunt motoare pe benzină de doi litri care dau 150 „cai“. Versiunea cea mai scumpă a Mazda - o tractiune fata (cu spate atașat) auto, 6 transmisie manuala. Masina este condus la aproximativ 200 km / h. Și accelerează vioi: ușor de sute va dura nouă secunde. „Eats“ o bucurie un pic mai puțin de opt litri în oraș și 5.3 pe autostradă.

străinul

În diferite versiuni, veți găsi toate roți Outlander unitate cu motor în doi, trei și 2,4 litri. Cel mai puternic - 223 „cal“. Astfel Mitsubishi accelerat la 184 km / h. Echipamentul mașinii pe cele șase trepte.

Cine este responsabil?

Judecând după comentarii proprietarilor de automobile, ambele mașini au într-adevăr o mulțime de avantaje față de alte modele crossover. Dar, ce se întâmplă când comparăm aceste modele și de a afla „cine este capul“: Mitsubishi Outlander si Mazda CX-5?

Design Sly

Dacă ați pus aceste două SUV-ul din apropiere, „obraz“, se pare ca Outlander mai masiv, mai mult. De fapt, el este înainte de CX-5 numai în lungime și și sentimentul de voluminos puterea se realizează în detrimentul trucuri în proiectarea. Orice ar fi fost, Mitsubishi într-adevăr arată mai impresionant și amenințător. Mazda, pe de altă parte, arată sofisticat în fundal.

În interior, străin ...

Cum te simți în cabină? „Stranger“ place o bună vizibilitate și prezența camerei. care transmite informația conducătorului auto cu privire la situația din spatele „peste bord“. scaune pentru pasageri Aici confortabile (inclusiv canapea din spate), cu toate acestea, în scaunul șoferului nu este în mod clar suficient de opțiuni în zona de reglaj lombar.

Consola centrală are un ecran bun, care afișează informații despre starea mașinii, starea de executare a comenzilor, și așa mai departe. D. Nu foarte convenabil, computer de bord, care controalele sunt amplasate pe partea stângă. Dar cheia pentru a porni sistemul audio, hands-free și de control al vitezei de croazieră sunt derivate direct pe volan.

La rândul său, fericit la portbagaj încăpător Mitsubishi cu metroul și organizator pentru lucruri mici. Apropo, pentru a crește compartimentul de bagaje poate fi pliat canapea. Roata de rezervă în această mașină este atașat la „burta“.

... și la roata de „cinci“

Răspunsul Mazda? Interior în CX-5 și sofisticate în mai multe moduri similare cu interior din BMW. Dar, ergonomie „cinci“, în comun cu ergonomia Outlander. Există mai multe opțiuni similare. Cu toate acestea, sistemul de control aici direct pe computer de bord afișat pe volan.

Vizibilitatea în față cu performanțe inferioare Mitsubishi, dar, de asemenea, nu provoacă disconfort și nu cauzează „bate frunte pe sticlă“, pentru a vedea drumul. Dar în spatele sticlei într-adevăr este mult mai puțin, iar în oglinda retrovizoare imaginea nu este la fel de mare ca și în Outlander.

Cabina este, de asemenea, o mulțime de cameră. Acesta este prevăzut în CX-5, și spațiu pentru bagaje bun, deși este inferior Mitsubishi spatialitate. Dar aici există un mecanism automat pentru partea din spate a ansamblului canapea. Și nu se poate plia complet și de multe ori, în funcție de necesități. Subteran în Mazda nu este - în spațiul cabinei pentru cinci anvelope.

Caracterul de călătorie

Și cine se bucure de ea mai direct atunci când conduceți - Mitsubishi Outlander si Mazda CX-5? Pe drum masina nu este inferior unul de altul pentru ușurința de deplasare.

Cine este mai dinamic?

Dar, în ceea ce privește dinamismul și accelerează Mitsubishi pierde câteva secunde mai mult decât concurentul. În ciuda faptului că Mazda este mult mai puternic, este mai aromat și vine în contrast cu străin, cu aproape nici un zgomot. Este interesant faptul că, chiar și Prințesa mazăre, probabil, ar fi confortabil în ambele aceste mașini - și pasagerii sunt umflaturi nu uhabin simt.

off-road de testare

Iar comportamentul acestor modele pe drumuri? Apoi, totul va depinde de gradul de ordine al terenului.

Pe măsură ce test drive-uri, puteți fi sigur de drum de tara pe care ambele Mazda si Mitsubishi nu te-am lăsat în jos. Dar în pădure după ploaie sau pe nisip umed se pot aștepta la surprize neplăcute. Datorită caracteristicilor tehnice ale ambelor vehicule sunt în mișcare bine chiar și pe astfel de drumuri. dar sa oprit în locul greșit, foarte riscă să se așeze aici pentru o lungă perioadă de timp. Apoi, blocat „japoneză“ eliminați fără ajutor este aproape imposibil.

Alegerea Outlander sau CX-5, să păstreze în minte un scurt avtodose aceste modele.

Dosar CX-5

Amintiți-vă că Mazda poate aduce într-adevăr o mulțime de distracție. Dar numai pe drum bun. lounge, în cazul în care nu va fi mare companie de strans - un plus modele de necontestat. finisaj de calitate înaltă și produse electronice moderne adăuga doar „căpușe“ Mazda.

Test Drive masina Mazda CX-5:

Mita și că producătorul are grijă de siguranța clienților lor. Deja în versiunea de bază CX-5, veți găsi șase airbag-uri, sistem ESP încorporat și ABS. Cu toate acestea, nu mazdovtsy tras în sus prețul și păstrați-l într-un competitiv „cec.“

dosar Outlander

În ceea ce privește Outlander, este de asemenea destul de bine pe pista, dar „lame“ pe drumuri. Salonul nu este inferior nivelului de confort și spațiu. Deși există întrebări la ajustarea scaunului conducătorului auto și conduce un anumit ritm încă în interiorul Mitsubishi este zgomotos. În ceea ce privește airbag-uri, versiunea de origine a Outlander sunt două dintre ele. Integrat în configurația și ABS-ka. Costul de a lua în considerare toate posibilitățile, caracteristicile și reputația de Mitsubishi este de asemenea foarte acceptabil.

Test Drive masina Mitsubishi Outlander:

propriul lui sfat

Selectați CX-5 și Outlander. și, de fapt, nu este ușor. La urma urmei, masina a trecut de mai multe criterii, inclusiv cheie - costuri și echipamente.

Prin urmare, în a decide, mai întâi întrebați-vă exact ceea ce te astepti de la un SUV. În această situație, numai tu cel mai bun ghid.

Amintiți-vă că Mitsubishi - alegerea celor captivant arată dimensiuni solide și impresionante în vehicul. Dar Mazda este pe cale de a satisface pe cei care iubesc puterea și viteza vehiculelor.

Să alegerea ta ar fi cel mai bun și mult noroc pe drum!