Ceea ce este mai bine - Mazda 3 sau Kia semințe
apariție


O aluzie la „sportivitatea“ poate fi văzut în trei uși Kia Sid, deși pyatidverka, de asemenea, nu fără iuțeală, datorită moderne soluții de proiectare. Este demn de remarcat magazin original, corpul portbagaj spate, cu un backslash.


Privind în interiorul salonului Mazda 3, sa observat imediat că designerii au încercat să demonstreze în interior caracterul sportiv al mașinii. Ergonomia este axat pe conducătorul auto, tastele funcționale și schimbătorului de viteze maneta - situate toate disponibile posibil. interior Materialele de calitate finisaje, care sunt plăcute, aspectul lor exterior și tactilă. scaune confortabile sunt dotate cu funcție de reglare, cu toate că acestea nu sunt pronuntate suport lateral, ar fi logic pentru o masina sport.
Comparați caracteristicile de conducere
Deoarece atât vehiculul sunt prezentate cu o gama larga de motoare diesel, benzină, precum și o varietate de CPR, va compara caracteristicile Kia c'eed vs Mazda 3 printre cele mai populare kituri, cu 1,6 motor pe benzină. Cu Mazda Motor 105 oferă putere și 145 Nm, accelerează la prima sută timp de 12 secunde. Pentru Sid ca motor de Kia 122 oferă putere și accelerație timp de 11 secunde. Suspendarea Mazda oarecum rigid și prezintă o tendință de defecțiuni, care se datorează unui accident vascular cerebral scurt. Când conduceți, vă simțiți toate denivelările. La sida suspensie diferă netezime și capacitatea de a netezi mici neregularități pe suprafața drumului.
Izolare fonica de ambele masini este medie, tipic pentru o mașină de buget. Se poate observa că hatchback-ul coreean această întrebare încă rezolvată la un nivel mai ridicat, iar în cabina Kia pentru a merge câteva mai confortabil. Manipularea auto la înălțimea, ca răspuns la mișcările de direcție previzibile. Într-un cuvânt - o senzație plăcută de control, provocând uneori emoție. Deși viteza de abuz pe strans, nu se transformă în valoare de ea, la urma urmei nu e curse modificări. Nu există pretenții de a lucra și a sistemului de frânare.
Cabină și portbagaj


Salonul Mazda dă impresia unei anumite rigiditate. Nu există nici un confort adecvat pentru pasagerii din spate, și așezat pe scaunele din față, vă puteți simți lipsa de un loc de trecere și chiar umerii. Trunchiul are același volum util de 340 de litri, în creștere după pliere rândul din spate de scaune la 1360 litri.
Siguranță și eficiență
Ambele mașini au performanțe bune în termeni de eficiență. Astfel, configurația văzută din motorul de 1,6 litri, au consumul de combustibil (în litri la 100 km)
Aspectele legate de siguranță activă și pasivă a ambelor mașini sunt rezolvate la un nivel ridicat. Acestea sunt echipate cu un sistem de ABS, EBD. La Mazda are asistență la frânare, și este deja în versiunea de bază oferă 4 airbag-uri, care oferă un model de 5 stele pentru testul Euro NCAP. Chia Seed a primit, de asemenea, de 5 stele, modelul este echipat cu airbag pentru șofer și pasagerul din față, și cortina laterale.
Bursa de sus, putem spune că întrebarea - ce să aleagă Mazda 3 sau Kia c'eed scoasa va fi din ce în ce tratate la nivelul percepției subiective, ca principalele caracteristici ale ambelor mașini sunt aproximativ aceleași. Poate că cineva va acorda o atenție faptului că costul de proprietate și costul de piese de schimb pentru automobile coreene vor fi mai mici, iar acest lucru va fi un factor decisiv în procesul de selecție. Alte automobiliștii mai impresionat cu brand-ul japonez, exteriorul său mai elegant și confortabil.
- Ulei pentru LED-uri KIA
- Dimensiunea roții de semințe Chia
- Înlocuirea plăcuțelor de frână KIA Sid
- Semințe Dimensiuni Chia
- Ce este lichidul de răcire pentru masina pe care o alegeți?
- producție Hyundai în România
- Cum de a determina transmisia automată defect
- Ce să aleagă: KIA c'eed sau Rio?
Întrebări și sugestii: [email protected]