Ce mai bine de etanșare ulei promazyvat

Am uns de fapt Kazan silicon, nu degresare (dar eliminate din cârpe vechi), totul este în regulă, nu curge nimic. De asemenea, am avut ideea de a face garnituri, dar a fost reticent să se joace. Și pariu de stabilire are sens, în cazul în care paleta este planificat din nou, pentru a lua în viitorul apropiat (am uzat pan separat și anti-agent de spumare din unitatea a avut în jurul perimetrului de o torță mică pentru a trece, altfel nu vin unstuck, și se introduce unele „tăietor“, așa cum este scris în carte fără îndepărtarea motorului, astfel problematică și există riscul de a indoi nimic).

Înapoi sus

Bent și paleți și maslogasitel, dar acest lucru este un nonsens, toate îndreptat. Un arzător despre ghicit. Am avut-o cu o daltă și închisoare de polizor mobilier ugoolka tăiat

Nu atât de rău rezervor românesc ca și echipajul său beat!

Înapoi sus

Ce mai bine de etanșare ulei promazyvat

În fosta capitală a motorului masina asa ca am asamblat complet în materialul de etanșare „999“ (gri) fără tampoane. Anul otezdil la synthetics și chiar nici în cazul în care nici un indiciu al podtikanie ulei.

Orașul-as avea 95 2ST, 4WD, MB G320 '94. etc.
Acum: Nissan Vanette Largo 90g. tel. 89sh0-9v2-85-39
Distanța nu este o limitare și un apel la acțiune!

Înapoi sus

Banschik: Am terminat doar ieri procedura cu sigiliu sub palet cred că cel mai bun mod de a face o
ca tigaia este scos de cumpărare Paronit palet moale și se taie și apoi lipite în loc pe materialul de etanșare gri sau negru, am fost bine testat ulei niciodată nu curge ca figachit flux

Astăzi a eliminat o tavă crezut inițial pentru a fi dviglo perne eliminate, dar gestionate și bine mobilate.
Adevărul este că am avut o cutie este eliminată, așa că Jack coada dvigla ridicat și a plecat.
Cred ca material de etanșare prea Paranit pus.
Și palet meu este deja fierte si, probabil, pentru a pune rău de etanșare, și, prin urmare, a curs la 700-800km 1-1,5 litri de ulei, și a luat toată fundul tăvii continuu umed.
Placa de fund situată într-un palet, 6 mm * 40mm * 70mm cu caneluri.
Cine știe ce fel de rahat?
La VAZ în mod constant la întinzătoarele de jos sunt mint, dar aici?

Mitsubishi L 300

Înapoi sus