Ce face inscripțiile de pe carcasa bateriei
![Ce face inscripțiile de pe carcasa bateriei (baterie) Ce face inscripțiile de pe carcasa bateriei](https://webp.images-on-off.com/26/245/400x300_eixr78nk73fckbkeem7d.webp)
Toate informațiile privind caracteristicile tehnice și operaționale ale bateriei autovehiculului este aplicată pe partea exterioară a corpului lor. Este posibil să se utilizeze una din cele două metode de marcare: lipirea unei etichete sau aplicarea etichetelor folosind metoda de serigrafiere. În orice caz, înregistrările ar trebui să fie extrem de clar și lizibil și să rămână astfel încât pe toată perioada de funcționare.
Etichetarea bateriilor, produse în diferite țări (în special pentru vânzările pe piața internă) ar putea diferi semnificativ. Pentru șoferii români în mod obișnuit toate etichetele, în conformitate cu GOST 959-917 de tipul: „PT-6 58 A1“, în cazul în care
În plus, astăzi, în plus față de carcasa indica marca comercială, baterie fabricate; polaritatii (cu privire la constatările sau direct pe ele); data fabricației (primele două cifre - luni, în următorii doi - an); greutatea bateriei în kilograme; o dată capacitatea nominală și tensiunea bateriei; extrem de important figura - curent rece pornirii.
Cele mai multe dintre producătorii europeni și din Asia de baterii auto pentru etichetarea produselor sale folosesc standardele DIN și ETN. De exemplu, o astfel de etichetare conform DIN - 5 74012068 - înseamnă următoarele:
![Ce face inscripțiile de pe carcasa bateriei (baterie) Ce face inscripțiile de pe carcasa bateriei](https://webp.images-on-off.com/26/245/400x300_rbuo1woxzj0hb44ufwru.webp)
Cazul bateriei se face în Europa și Asia, precum și în România, se aplică în continuare datelor companiilor de producție, de tensiune nominală și capacitate, polaritatii, cranking curent rece și simboluri care reglementează măsuri de siguranță atunci când se lucrează cu bateria.
Pentru claritate descifrarea cel mai adesea găsite pe corpul etichete baterii importate, de exemplu: 12V, 66Ah, R.C. 95 min, TEST DE ÎNCĂRCARE 210 A, CCA (-18 C): BCI 400, IEC 275, DIN 255:
- - 12V - tensiunea bateriei nominală (în acest caz - 12 volți);
- - 66Ah - container, 66 amperi / oră (shareware - "stoc" electricitate "stocat" în acumulator). Capacitatea nominală a bateriei într-o mai mare măsură depinde de caracteristicile de design decât dimensiunile produsului;
- - R.C. 95 min - rezerva de capacitate, capacitatea de rezervă (95 min.). Acesta arată perioada de timp în care bateria menține tensiunea de cel puțin 10,5, în cazul cererilor actuale de descărcare 25 A. Cu alte cuvinte - de timp, care este capabil să se deplaseze mașina în caz de eșec al generatorului pe timp de noapte, la cel mai mic de încărcare posibil pe sistemul electric;
- - 210 A SARCINII TEST - test de sarcină (210 A). Aceasta indică valoarea sarcinii aplicate prin intermediul sondei E108 N timp de 15 secunde la bornele bateriei. După aceea, tensiunea bateriei în stare de funcționare trebuie să producă cel puțin 9,5 volți (la o temperatură a aerului ambiant 21s);
- - CCA (-18 C): BCI 400, IEC 275, DIN 255 - Cold Cranking Amperi, pornirea la rece curentă. Unul dintre indicatorii cheie ai calitățile de performanță ale bateriei, care arată puterea curentului.