Caseta IMZ (dezasamblarea și reasamblarea), motociclete Ural, Dnepr, bmw, reparații motociclete

(Transport 03/99 pagina 56)

Caseta „Ural“ Gear - unitate este destul de simplu și de încredere. reparație
este de obicei necesar, atunci când acesta este deja în epoca „pensionare“ - cu lagăre uzate,
Shift furculiță și presetupe. Carter si unelte sparte rar, în orice caz, ele
supraviețui mai mult de un motor renovate.

Pentru a dezasambla transmiterea „Ural“, nu are nevoie de nici speciale
dispozitive, altele decât un ciocan - cupru sau aluminiu. Și pentru reparații
a trecut cât mai bine cât mai eficient posibil, este de a utiliza o experiență profesională
mecanica. Secvența de acțiuni verificate de-a lungul anilor - fără operații inutile.

1. În orice caz, amintim că înainte de a continua cu dezasamblarea, este necesar
scurgeți uleiul din cutia de viteze. In mod ideal, această procedură se efectuează pe încălzită până la lucru
temperatura motorului, și imediat după călătorie cu o distanță de cel puțin
20 km. Apoi uleiul fierbinte este aproape complet golit din carter. șurubelniță mare
Desfaceți șuruburile de fixare manșon care deține arcul de recul.

2. Când slăbiți doilea șurub, ascuți focalizarea. numai de primăvară
de așteptare. atunci când manșonul este complet eliberat de elemente de fixare, să-l cu untwist
întreaga forță. Pe scurt, să aibă grijă de degetele. Release de primăvară de la preliminare
interferență și îndepărtați-l împreună cu manșonul.

4. Acum puteți face din cutia de viteze la ultima roată. face tot
în următoarea ordine:

- îndepărtați furcile schimbare ax, scoateți dopul;

- deșuruba furca piulița de fixare pe arborele secundar și scoateți ștecherul;

- Acum, scoateți capacul din doi arbori.

manual de reparații, în special înlocuirea lagărelor sau sigiliilor, nu prezintă nici o dificultate,
precum și ansamblul cutiei de viteze - se efectuează în ordine inversă.

Material pregătit de operare și de testare departament.