Care motor este mai potrivit pentru tine un Mercedes Vito, club v-clasă de amatorii de camionete și microbuze

A venit la noi aici, „etern“, sporilor diesel sau pe benzină și motorină, plus cacao alege CDI sau TDI.
Să voteze și ceea ce a determinat faptele să alegeți sau să vă mai aplecați spre alegerea acestui motor de special.

Adăugat după 4 minute 52 secunde:
Am ales CDI după TDI. fericit cu totul special dinamicii și a consumului desigur.

Înapoi sus

Denisov Sergey44: BIC nu tolerează mâinile foarte noduroase și lipsa de creier, pentru că își poate permite bate. De asemenea, am conectat cu Vito și probleme de reparații în toate acestea.

Da, care este principalul lucru și că bugetele sunt diferite, înțeleg oamenii care iau benzina acolo, deși pentru dinamica rochiei, dar nu ia turbirovanie diesel este doar un gest.
Stawka

Dinamica Dinamica-htite cumpăra F-1,

Vorbesti despre dinamica campaniei nu a primit dreptul. doar uita-te la statistici cu privire la impactul frontal. atunci poate vei intelege de ce acesta este lucrul. aveți nevoie pentru a încerca, am vândut VW T4 2.4 nu, gândire turbo va lua numai fără tip turbină $ „dracu 'mi aceste provocări“, dar accidental avansat la Fiat Ducato 2.8 TDI (122 l / s) motor turbo Iveco, si am dat seama că ceea ce pentru mine această simplitate atunci când în sus sau depășire tine și te duci în presele de siguranță, chiar și pasagerii au fost în stare de șoc. Pot spune că 2.3 TDI mai puțin și overclock mai rău decât Fiat, care este de două ori Vito. și 611-122 l / s asta e altă poveste. dar, desigur, voi schimba și în timp ce se uită la Viano cu un CDI de 3.0 litri V-6 204 l / s, dar nu mai ușor de tip Vito 2.3 D. Trebuie să compare.

Adăugat după 6 minute, 9 secunde:

Oleg Vito: Eu nu va descrie (doar obosit deja!). Toată lumea are opinia lor.

Eu, de asemenea, au zadolbalo. Doar că, e mai ieftin, mănâncă orice combustibil diesel, este mai sigur. PFC.

Înapoi sus

Ascultă-mă la toate pe drum o rușine să plece cu 79l.s .Priemistost și dinamica desigur important, dar excesul de putere oferă, de asemenea, un fals sentiment de încredere în sine, nu am Pru să depășească, dacă nu sunt sigur că manevr.I termina ultimele șase luni de 2 ori în ultima lună a fost înfășurată la Moscova și nu au simțit viciate pe drum, puterea este încă necesară pentru a fi în măsură să dispună cu privire la faptul că eu spun că știu, de 26 de ani în spatele volanului și în partea de nord otpahal.I 5 ani în ceea ce privește dinamica, a fost în supra posesia, că acesta a fost un teasc. apoi a dat seama repede că am fost o astfel de putere, cu masina de familie izbytkom.Vito! Ai vrea sa conduci rapid, pentru a primi mai sedan compresor în cazul în care există babki.Vse exprimat pur opinia mea personală, în ceea ce privește toate

S-ar putea crede că destinul este încă acolo, și că se face, de fapt, toate predopredeleno.Na încă mai bine! De fiecare dată când faceți o decizie, vă aflați într-o lume care, vorbind aproximativ, pe care o meriti.

Înapoi sus

sema515. Ei bine, am început pipisku măsură.
Și crezi că Numărul de ani în spatele volanului este crucială? Oshibaeshsya, pe drumul pe care nu îl dețineți, și dacă nu, atunci poți. Și au existat câteva ori pe care le-a ajutat să evite dinamica accident.
Dar, pe alte masini este lipsa de accelerare rapidă a jucat o glumă crudă.

Da, noi nu vorbim despre celelalte mașini, ci despre Vito. Am mașinile de agrement consistența și, dar până în prezent finanțele nepozvolyayut. Și eu și destul de Vito kakby, este o mașină de familie, deși copiii sunt porozezzhalis. Dar asta e natura Kompashki părăsi sau în vacanță motnutsya cel mai mult.

Înapoi sus

Da, ascultă fără nici un rezultat aici pentru a explica, încă stau pe mașinile mai puternice și mai sofisticate, și nu de unde să nu scape. Doar de ce ceva ca un fum KAMAZ Euro 0 încearcă să urce pe munte și a creat blocaj în trafic de kilometri, care nu doare pe cineva ca. sau vei merge după el și prihvalivat său miros, dar este tot acolo doar de ce euro, ce putere, și fiabilitatea motorului și orice salyaru mânca, îmi place când un astfel de tip de mașini vechi, Volga, Lada, etc. stau într-un blocaj în trafic ar trebui să fie să vomite sufoce gazele de eșapament. Absurd și numai.

Înapoi sus

Oleg Vito: De ce, ultima dată pe tema vorbesc mai mult și mai mult, nu voi descrie (doar obosit deja)!

Într-adevăr obosit. O dată pe acest subiect pe forum apare despre orice răni 601 diesel acumulează o grămadă de proprietari din CDR și într-un fel este început foarte agresiv pentru a sufla în aparatul lor supermegapreimuschestva al secolului 21.
Și cum am de gând să trăiesc, eu chiar nu au o turbină. Și o singură masă volantului prost.

Înapoi sus

Înapoi sus

Înapoi la «Vito W638»

Cine este conectat

Utilizatorii ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat