Care este senzorul arborelui cotit și cum să verificați dacă funcționează în mod corespunzător beneficii automobilist
Dispozitivul masinii moderne este un lucru destul de complicat, pentru a nu putea înțelege anumite cunoștințe principiul de funcționare a unora dintre sistemele sale. Cu toate acestea, mulți automobiliști peste acest lucru nu este deranjat în mod special, dar în cazul în cazul unei situații de urgență, de exemplu, motorul nu va porni. nu au nici o șansă, ci de a cere ajutor din partea experților. În acest articol, ne vom concentra pe senzorul de poziție a arborelui cotit (DPKV), care este, de asemenea, numit un senzor de sincronizare. Din titlu este clar că această parte se sincronizează cu arborele cotit al unității de control electronic al motorului, și fără de care vehiculul cu motor pur și simplu nu va porni, deoarece creierul electronice nu primesc echipa de a furniza o scânteie și injecție de combustibil a amestecului carburant la cilindrul dorit.
Dacă senzorul arborelui cotit nu funcționează corect, motorul mașinii va reacționa la ea, ca o consecință va fi încălcate procese importante pentru funcționarea optimă a unității de putere. Pierderea puterii nu este un loc de muncă stabil, o oprire a motorului - aceasta este una dintre cele mai frecvente semne de rupere și defectare a senzorului de poziție a arborelui cotit.
Structura și principiul de funcționare al senzorului arborelui cotit (DPKV)
Care este poziția senzorului arborelui cotit și cum funcționează? În această parte a articolului, vom încerca să răspundă la aceste întrebări. După cum sa menționat mai sus, DPKV nevoie pentru a semnala ECM. astfel încât el la rândul său, a fost capabil să-l manipuleze și să dea comenzi pentru alte sisteme ale unității de putere. În cazul nostru, acest lucru se aplică injectoarelor de carburant și bujii.
Principiul DPKV funcționare și în cazul în care senzorul arborelui cotit
În timpul funcționării, senzorul de poziție a arborelui cotit al motorului, care este asociat cu o sincronizare disc montat pe fulia arborelui cotit. Pe sinhrodiske situat la 60 de dinți, dintre care există două lipsă. Este din cauza acestei trecere dinți lipsă formate, care promovează apariția unui impuls pe senzor al arborelui cotit, urmat de un controler de sincronizare. De asemenea, observăm că distanța unghiulară a dinților este de 6 grade de rotație a arborelui cotit. Acest lucru înseamnă că rotirea discului de sincronizare 20 de dinți va indica găsirea primul și al patrulea cilindri în centrul mort superior (TDC). Un anumit număr de impulsuri, care a apărut în perioada de rotație a discului va fi o comandă pentru admisie a amestecului combustibil în camera de ardere și aprindere prin scânteie acestuia depusă de la bujie.
caracteristică importantă a proiectului sincronizarea arborelui cotit este distanța mecanică între dinții unității și senzorul, valoarea acesteia nu trebuie să fie mai mult de 1 milimetru. Abaterea de la dimensiunea necesară poate reduce sensibilitatea DPKV, cu toate consecințele sale.
Tipurile de senzori de arbori cotiți
Există mai multe tipuri de DPKV, ele se aplică, în funcție de caracteristicile tehnologice ale motorului.
Senzori de tip inductiv magnetice - un astfel de senzor nu necesită alimentare suplimentară. În momentul în care senzorul de aproape dinții metalici se extind sincronizarea discului pe tija de înfășurare se produce tensiune inductive, impulsuri ajung la acest punct la controler.
Sala senzor - activitatea sa se bazează pe efectul Hall. La un moment dat pe tensiunea senzorului este furnizat, ceea ce duce la crearea unui câmp electromagnetic în jurul elementului de senzor. Sihrodisk și dinții în timpul rotației în timpul deplasării interacționează cu câmpurile electromagnetice
Senzor optic - controler pentru a genera impulsuri de control aplicate interacțiune cu LED flux fascicul și disc de sincronizare cu găuri sau dinți. Pe partea opusă a senzorului arborelui cotit trebuie să fie detector de lumină care convertește impulsuri de ieșire de lumină.
Dispozitiv de senzorul de poziție a arborelui cotit
Carcasa arborelui cotit senzor de poziție poate fi fie din plastic sau aluminiu, în interiorul căruia se află elementul senzor. În esență, elementul de detectare este un miez magnetic convențional cu o înfășurare de sârmă de cupru. La baza sa are găuri pentru fixarea flanșei. De asemenea, pentru a se conecta la bord este prevăzut electronica într-un cablu ecranat este învelit cu un ștecher cu trei componente.
Cauzele și simptomele unei defecțiuni a senzorului de poziție a arborelui cotit (DPKV)
- funcționare instabilă a motorului - creșterea spontană și viteza scădere;
- Funcționarea unității de putere este la ralanti nu este stabil;
- Prin apăsarea bruscă a pedalei de gaz, iar în detonarea are loc în timpul încărcării dinamice;
- dinamica de putere redusă și de accelerare a vehiculului, pe tabloul de bord luminile indicatoare «motor» de verificare;
- Motorul nu va porni;
Cum să verificați senzorul arborelui cotit
Există mai multe moduri DPKV verifica. Pentru a descrie toate dintre ele nu are nici un sens, esența de verificare este aceeași. Pentru toate metodele sunt necesare pentru a verifica integritatea cablului, care controlează conexiunea senzorului la o priză electrică.
Una dintre cele mai simple moduri de a verifica senzorul de poziție a arborelui cotit, care nu necesită dispozitive suplimentare, vom lua în considerare.
Și astfel pentru a verifica senzorul arborelui cotit scoateți-l în același timp, fără a deconecta conectorul său, cranking cheia de contact în a doua poziție și atingeți tasta metalică miezului magnetic. La acel moment, când brusc va lua cheia pentru elementul sensibil, combustibil electrice pompa incepe sa. Acest lucru ar indica faptul că senzorul de poziție a arborelui cotit este defect.
Verificarea senzorului arborelui cotit cu un multimetru
Verificați DPKV prin lampa cu LED-uri
Această metodă de testare este, de asemenea, nu este dificil, că nu necesită prezența oricărui echipament de diagnosticare. Pentru a verifica senzorul arborelui cotit va trebui să-l eliminați și să se conecteze cu polaritatea corectă la bornele de lămpi cu LED-uri. După aceea, o cheie de metal intens aplica la elementul senzor. Deoarece unitatea de senzor cuprinde un miez magnetic cu o înfășurare, de fiecare dată când se detașeze va fi o cheie, care este cantitatea de energie electrică capabilă să iluminat o lampă cu LED-uri. Apariția LED-ul clipește indică faptul că senzorul este.
Care este senzorul arborelui cotit și cum să verifice serviceability sale