Care este aspectul
Care este aspectul
Păstrați de rulare exclusiv pe raft poate fi, dar încă o rușine și un pic plictisitor. Aranjați „pokatushki“ întins pe șine podea - sunt deja. Cu toate acestea, șinele trebuie să colecteze și să curețe casa, pe podea este imposibil să se aplice o varietate de componente electrice, de obicei, să consolideze în spațiu podmaketnom. De asemenea, temporar dificil de a juca pe scara podea. Deci, dacă există în apartament, casa sau cabana, puteți găsi o bucată de spațiu - este mai bine să înceapă planificarea layout-ului de cale ferată.
În conformitate cu definiția clasică a „Model de cale ferată - un aspect, care recreează obiectele de cale ferată în miniatură. Aspectul poate cuprinde o stație de tren model de distilare, drumurile de acces, locomotiva sau tren depou, căi ferate de infrastructură urbană, obiecte naturale, care trec linia de cale ferată. elementele plan sunt dispuse pe podmaketnike, care este substrat rigid definind chenarului și în același timp un fel de catwalk.
Toate obiectele din structura sunt realizate într-o singură dimensiune standard (cu excepția cazului în crearea unei perspective artificiale, dar nu este utilizat, de exemplu, materialul rulant în diferite scări). De obicei, layout-ul pentru a alege țara și epoca, deși există exemple de aspecte minunate „condiționată“. Pe structura în cazul în care aparțin țării și epoca este definită, se observă, atât în alegerea clădirilor, precum și în selectarea obiectelor de infrastructură și a peisajelor. Ca să nu mai vorbim de rulare accesorii stoc.
Înainte de a începe proiectarea layout-ul este necesar pentru a determina spațiul liber. Pentru H0 dimensiunea numit clearance-ul minim de 1,3 metri 1 (în funcție de dimensiunea minimă a unui oval feroviar 110h88 cm), dar face ceva interesant în spațiul de mai puțin de un metru 1,1h2 - dificil. Pentru dimensiunea TT clearance-ul minim poate presupune 0,6 la 0,85 metri, iar pentru mărimea N - 0,45 până la 0,65 metri. De asemenea, este în valoare de vedere că aspectul mai mic, cu atât mai mic raza șinei va trebui să-l folosească. Prin urmare, se va introduce limitări semnificative pentru material rulant, unele locomotive „lungi“ nu pot pur și simplu trece raze mici. Un vagoane cu patru osii III-V ere, în cazul în care nu deraierii, ar avea un aspect nenatural pentru aceste raze. Acest lucru în sine nu este o problemă, este posibil ca un astfel de aspect pentru a limita colectarea a două sau vagoane cu trei osii, și locomotive „scurt“.
Figurile dimensiune minimă de aspect într-o anumită măsură, arbitrară. Și poate fi contestată de modelatori. De exemplu, cei care au făcut o astfel de aspect care este pe inch pătrat:
Dar există toate motivele să credem că o astfel de aspect nesaturat în curând obosit de a obține proprietarului.
Cu toate acestea, există o serie de oportunități pentru a crea un frumoase si interesante configurații într-un spațiu relativ mic. De exemplu, modele de module - sunt compuse din unități individuale, care în combinație constituie aspectul și în timpul demontării pot fi stocate mai compact. Sau machete consola, atunci când podmaketnik îngust atașat la pereții camerei pe console ca rafturi. Și chiar și ridicați machete, retractabile sub tavan.
aspect modular EXEMPLU
aspect de ridicare în dimensiune standard N, retractabil sub tavan.
Proiectare si program de
Chiar dacă aspectul constă în principal dintr-o foaie de placaj cu o singură șină ovală pe ea, este încă necesar să schițeze o diagramă. De exemplu, pentru a înțelege exact ceea ce podmaketnika dimensiunea necesară în cadrul acestui oval. Dacă intenționați să se stabilească pe un model de sistem de complex feroviar, atunci cu siguranta nu se poate face fără programe speciale.
În ceea ce privește schemele feroviare. modelatori avansate pentru a reproduce structura pistei planului de prototip, care este, site-ul ales o cale ferată reală. Absolut reproducerea exactă tind să fie dificil, dar modelatori încerca să aranjeze un mod stații, depozite și elemente de infrastructură, în principiu, în conformitate cu prototipul reale. Incepatori iau de obicei ca bază un aspect simplu al primului dublu-track închis ovale. În primul rând, în scopul de a instrui traficul este continuă, și în al doilea rând să pună în aplicare trenuri de circulație spectaculoase unul către celălalt. În plus față de spațiul minim pe care orice mai complex din punct de vedere al circuitului de cale este dificil să-i înfățișeze.
Modelatori nu sunt prima repeta un simplu oval pe moarte departe propria lui, dar el continuă să rămână în până la trecerea la primul aspect simplu. Dacă spațiul este limitat, un contor de circulație închis drăguț inima ta - face oval cale dublă, în cele din urmă ar trebui să fie bun pentru tine (sau tu si copilul tau), mai degrabă decât critici de modelare. Daca spatiul permite, dar prototipul într-un mod real, nu le găsiți, puteți întotdeauna cunoștință cu o varietate de scheme de transport feroviar prezentate pe internet. De exemplu, din cartea Günter Fromm „100 circuite de cale pentru H0 / TT / N». modelatori circuite interesante, uneori, răspândit pe forumuri. sau puteți solicita participanților la forum pentru a partaja astfel de sisteme.
Circuit feroviar în programul de interfață WinTrack
căi de circuit este mai bine pentru a proiecta pe un computer într-unul din programele specializate. Aceasta elimină necesitatea de a măsura toate elementele de material feroviar (în astfel de programe de biblioteci au toți producătorii majori), va permite să evalueze sistemul conceput de complex sau să se uite la ceea ce se obține sub forma unei imagini 3D. Cele mai populare programe - WinTrack, WinRail și SCARM.
WinTrack shareware germană. Adică, nu este liber, dar demo-ul are o funcționalitate destul de largă. Cu toate acestea, vă puteți uita în mod tradițional și o versiune extinsă gratuit. Programul face posibil să se determine cu exactitate dimensiunea structura, găsiți soluția optimă a culorilor, plasat pe o varietate de construcție aspect - gări, depozite, case, magazine, și chiar dau seama cum va arăta pe modelul materialului rulant. Poate cel mai popular program printre modelatori interne, respectiv, în forumuri, puteți găsi link-uri către bibliotecile de materiale feroviare, prototipuri proiecte .tra format precum și 3D biblioteci WinTrack.
WinRail ca shareware cu un demo bun. În funcție nu este inferior la WinTrack, unii chiar considera o „clar“. Toate opțiunile de bază pentru proiectarea layout în program sunt disponibile, dar în țara noastră are o distribuție mai mică.
Rețeaua se întâlnește un alt RTS interne gratuite 7.0 ( «Build-ți de drum"), dar neinvinsa găsi link-ul pentru a descărca acest program a devenit o problemă. Și pe scară largă nu a primit.
Circuit feroviar în programul de interfață WinRail
Caracteristici «SCARM» Program:
1. Creați machete sofisticate
2. Modelarea rutelor Flex-track
3. Modele de Multilevel
4. aspect Print
5. SCARM gratuit!
O parte importantă a
aranjamentul original al layout - ceea ce face podmaketnika, platforma pe care toate elementele reale încheiați layout si pista. Pentru nepretențioasă (și „plat“), aspect pe care se poate face PAL sau foaie de placaj dimensiune. Ar trebui să fie amintit cu privire la greutatea finală a construcției, care va aparține podmaketniku procent considerabil. În plus, placajul trebuie aleși cu grijă, pentru a face netedă și suficient de groasă pentru a nu deforma. În plus, sobă din lemn masiv creează o mulțime de zgomot în timpul circulației trenurilor pe aspectul, și nu necesită nici un material de izolație suplimentară atunci când se stabilesc calea ferată.modelatori Practic podmaketniki fabricate structura cadru. Descrie modul de a crea un cadru clasic podmaketnika pot fi găsite în al doilea capitol al celebrei carte „Modele Căile Ferate“ (B. V. Barkovskov, K. Procházka, L. N. Ragozin. București, „Transport“, 1989). Unele companii sunt angajate profesional în mock-up-uri utilizate la fabricarea materialelor plastice podmaketnikov moderne, ușor și durabil. Dar, pentru a lucra cu materiale plastice au nevoie de echipamente speciale, și nu toată lumea crede că modelele de plastic de ideal. Este demn de remarcat faptul că Sankt-Petersburg „Grand-layout-ul“ sa bazat pe podmaketnike de lemn adevărat designul clasic german.
În ceea ce privește secvența de aspect de fabricație, nu există nici un standard unic, putem indica doar o structură aproximativă a procesului, care nu au fost de acord tuturor modelatori.
1. căi de partiționare, drumuri, clădiri și aranjamentul ca direct pe model, transferat la planul.
2. De stabilire a substratului pentru a simula balast. Dacă nu știi ce este un balast, este cel mai bine pentru a obține mai întâi cunoștință cu descrierea principalelor elemente de construcție aeriene ale căii pe o cale ferată reală.
3. șine de stabilire imediat. Înainte de a prezenta toate elementele materialului feroviar trebuie să fie achiziționate în conformitate cu planul. Programele pentru layout-ul, de regulă, există o opțiune pentru a afișa lista completă de linii, curbe, săgeți și alte elemente necesare pentru a fi achiziționate. Determinată cu materialul feroviar este cel mai bine în avans pentru a proiecta o modalitate de a avea o anumită marcă.
4. Instalarea de portaluri tunel (în cazul în care tunelurile sunt prevăzute în structura).
5. Acoperirea șinelor. Nu toate vopsea șine, dar cele mai multe modelatori cred că șine model de aspect nenatural strica toate impresia de layout.
6. Stivuirea balast. Imitații de balast - un element obligatoriu al aspectului. Este logic să utilizeze balastul de la producători de accesorii (de exemplu, compania Noch), cu o selecție largă de culori și distribuite în scară. Deși, pentru a salva (mai ales când este vorba de distanțe lungi cale ferată), unele modelatori sunt selectate balast în mărime între sol acvariu sau alte materiale în vrac de uz casnic de natură similară. Aici, cu toate acestea, este ușor de a face o greșeală cu dimensiunea și textura, care rezultă în moduri neobișnuite ale minții. Cel mai bun material despre modelul de balast balast descrierea procedurii de dumping poate fi consultat on-line modelator ZZ-BAHN.
7. Producerea de relief (dealuri, munți, dealuri, văi, râuri și altele asemenea).
8. Bazele Paint sub diferite elemente ale terenului (iarbă, nisip, sol de pădure).
9. Road aplicare Adezivul achiziționate gata făcute sau auto-imitație a carosabilului.
10. Instalarea de clădiri. Înainte de proces care trece aceste structuri de lipire. În plus, dacă doriți să găzduiască și clădiri agricole acoperite, trebuie să se pregătească în mod corespunzător clădirile și terenurile de sub ele.
11. ierburilor și alte plante. Decorațiunile finală, plasarea de figuri de oameni, dezvoltarea lucrătorilor pe piața internă sau scene.
Unii iau doar regulile de bază de ordine: podmaketnik - șine - energie electrică și de management, și apoi totul altceva în ordine, care dicta termenii unui anumit aspect.
Dacă la îndoială abilitățile lor sau banală nu au timp să lucreze cu mâinile lui - structura de cale ferată poate fi un model de comandă de cale ferată de-a gata pe> kupitutu.ru<, либо>alt atelier de model<