Caracteristici ale autotransformatoare de putere

Autotransformatorului este un transformator multiwinding în care două înfășurări sunt conectate electric în sistemele de alimentare cu energie electrică au fost aplicate trehobmotochnye autotransformatoare - și grupe trifazate de o singură fază. Din motive economice, acestea sunt utilizate pe scară largă în locul transformatoarelor convenționale pentru compuși eficienți - fundamentate rețea cu o tensiune de 110 kV și mai sus în raport cu tensiunea nominală de 220/110; 330/150; 500/220; 750/330.
Topografiei structural transformator de trei înfășurare este prezentat în figura 1, înfășurări de înaltă și medie tensiune (HV și HF) conectat electric terțiară înfășurarea de joasă tensiune (LV) are un cuplaj electromagnetic pentru ei. Trei faze HV și GH înfășurări sunt conectate în stea, în general neutră lor la pământ. înfășurări LV sunt întotdeauna conectate într-un triunghi. HV înfășurarea fiecărei faze constă din două părți: totală (înfășurarea de medie tensiune) și consistent.

Fig. 1 Schema structurală a unei trei înfășurare autotransformator AODTSTN-167000/500
1 - seria bobinat (SW), 2 - înfășurarea totală (GS);
3 - înfășurării de reglaj (PO). 4 - 35kV bobinaj (LV);
5 - Compensarea înfășurare (KO); 6-500 conexiune principală kV (A);
7-220 kV ieșire (BP 8 - ieșire zero (X); 9 - concluzii 35 kV (X. A), 10 - tijă principală; 11 - tija de reglare 12 - Concluziile RPN la (A11 - A13) 13 - izolația; 14 - ecran

Trehobmotochnye autotransformator poate funcționa în autotransformator, transformator și moduri mixte.
Modul autotransformator (fără sarcină în lichidare LV) satisface relația

în care Snom - puterea autotransformatorului, ceea ce înseamnă că puterea la bornele înfășurărilor sale HV sau CH nominală; Stip - putere de design tipic, partea din puterea nominală, care se transmite prin mijloace electromagnetice; VCH respectiv HV tensiune terminal și HF; ktip - un factor de putere tipic ( "raportul rentabilității").
Cu cât valoarea VSN și VVN, proporția mai mică și mai mică din puterea nominală este tipică. Miezul magnetic al înfășurărilor autotransformatorului și este ales în funcție de puterea standard de. Cu toate acestea, beneficiile autotransformatorului în comparație cu transformatorul de aceeași putere nu sunt epuizate în aceea că înfășurările autotransformatorului TDP ori mai puțin în 1 / ktip. În plus, autotransformatorului un cost mai mic, pierderea de energie, greutate, dimensiuni, iar consumul de curent de magnetizare de putere reactivă.
În mod transformator pur este încărcat cu unele dintre HV sau MT și JT intrare; Modul poate fi coborâre - NN bobinaj livrează electricitate în rețea și în jos - alimentarea electrică este furnizată LV de lichidare.
În modul mixt, toate trei am încărcat toate cele trei înfășurări. Aceste moduri pot fi reprezentate ca o suprapunere a unui mod autotransformator la unul din transformator.
După cum sa menționat, HH terțiarele sunt conectate în triunghi. Scopul principal al acestor înfășurări - compensarea în componentele armonice de tensiune de fază sunt multipli de trei și o scădere a rezistenței reziduale auto-transformator. Aceste înfășurări sunt, de asemenea, folosite ca o sarcină pentru conectarea consumatorilor proprii are nevoie de putere sarcini locale și dispozitivul transversal de compensare (condensatoare de condensatoare sincrone, compensatoarelor statice cu tiristoare), pentru care trebuie să fie prevăzută o transformare intermediară la tensiunea de linie. Mod de operare electroreceivers autotransformator înfășurării terțiare conectat direct cu nivelul de tensiune la bornele bobinei, care la rândul său depinde de capacitatea de modul de transmisie a sistemului de înaltă tensiune, de medie tensiune și tensiunea de funcționare regulator comutatorului. Condițiile de muncă ale majorității receptoarelor necesită menținerea terțiari abaterilor de tensiune de lichidare într-un interval îngust, care este deosebit de important pentru dispozitiv de compensare transversală având un efect negativ asupra tensiunii de reglare.
Cele mai multe pur și simplu reglementate de tensiune sub sarcină, dacă adăugați înfășurării în serie cu înfășurările primare ale autotransformatorului neutre.
În astfel de sisteme, dispozitivul de comutare și coturile pot fi făcute la o clasă inferioară de tensiune la comutare tipul de dispozitiv de atașat într-un rezervor separat. Reducerea tensiunii de izolare clasa înfășurării de reglaj permite de a extinde gama de reglare a tensiunii.
Este folosit ca o metodă de stabilizare a tensiunii la bornele înfășurării terțiare prin acțiunea unui schimbător de autotransformator robinet, care se bazează pe schimbarea de fluxuri magnetice în canalul principal împrăștiere BH, și CH înfășurări (schimbarea reglabilă a puterii reactive în sisteme BH transmisie și CH) și nu necesită unelte speciale.
Atunci când funcționează transformatoarele unele dificultăți. Prezența conexiuni electrice între înfășurările și rețelele de medie tensiune sau HV creează posibilitatea de a supratensiunilor de tranziție care apar ca o tensiune de rețea, concluziile altor înfășurări de tensiune. Surge pericol pentru creșterile de izolație când dezactivați auto-transformator cu o singură mână. Pentru a elimina acest pericol de descărcătorului auto-MT și IT protejează, care sunt atașate rigid anvelopele, gazele de eșapament de la intrările.
În autotransformatorului înfășurări sunt conectate generatorul HH, un compensator sau de sarcină sincron de curent controlată de către partea comună a înfășurării prin intermediul transformatoarelor de curent HV.
Autotransformatoare nu sunt adecvate pentru a fi utilizate în rețele cu razzemlennoy neutru. Acest lucru se datorează creștere inacceptabilă cabluri de tensiune cu privire la sol pe rețeaua MV homopolar într-o rețea HV și izolație scăzută a conductorului neutru. La rândul său, împământarea obligatorie a conduce la o Neutre creștere excesivă a monofazice curenților de scurtcircuit în rețele, care, în unele cazuri, necesită să limiteze măsurile actuale de defect, de exemplu, în sistemele definite de numărul de transformatoare fundamentate.
Cerințe de exploatare sunt transformatoare și autotransformatoare.
În ultimii ani, sistemele de alimentare cu energie România au fost daune de 500 de autotransformatoare kV din cauza funcționarea defectuoasă a dispozitivelor de la robinet-changer și elemente de acționare, precum și switch-uri dezactiva autotransformatoare într-o Aparataj de medie tensiune deschise și care se extinde de la liniile de transport de protecție a stației de la sol, atunci când o nepotrivire conduce comutatorului.
Pentru a asigura siguranța personală, pentru a preveni deteriorarea autotransformatoarele 330 kV și de mai sus.

Departamentul de retele electrice recomanda:

1. Verificat în timpul punerii în funcțiune și operarea continuă a punerii în aplicare a măsurilor prevăzute în proba originală și instrucțiunile pentru robinetul de reglaj.
2. Transferul comută moduri de RPN dispozitiv autotransformatoare la un control manual.
3. Utilizați telecomanda în sarcină sau inactiv (sub stres) al autotransformatorului numai în cazuri excepționale, sau în prezența unei stații de cel puțin două autotransformatoare de operare paralele. Astfel, exemple de realizare a exclude posibila deconectare neselectivă a autotransformatorului și în liniile de operare paralele care se extind de la substația scuturile redundante în timpul fazei de potrivire curse ploturi trebuie luate în considerare în prealabil, pe baza condițiilor locale
4. Mută ​​la reglementarea sezonieră a coeficienților de transformare cu preliminar (alternativ) dezactivarea automată a transformatorului de la rețea (măturat manual RPN răzui 2 pe an).
5. Măsura (după o schimbare a raportului de transformare a fazei autotransformatorului deconectată), pentru a compara valorile măsurate (rezultatele obținute în fabrică și la punerea) din următorii parametri: raportul de transformare la poziția predeterminată a dispozitivelor robinet schimbător;
   rezistența la înfășurarea activă la o anumită poziție dispozitivele de la robinet;
   compoziția gazului în ulei comutator (via t operațiune lună sub autotransformatorului sarcină).
6. Efectuati calculul raportului de transformare sezonieră a autotransformatorului cu modurile preconizate de funcționare a rețelei și necesitatea de a reduce nivelul de tensiune în rețea prin creșterea consumului de putere reactivă prin două sau mai multe autotransformatoare de lucru paralele.
7. Interzice controlul robinet schimbător (de servomotor manual) autotransformatoare sub sarcină sau la ralanti.

Mai multe despre acest subiect: