Bypass de imobilizare - Vezi subiect

o unitate specială, care este pus pe etichetă
immobillayzera și este activat pentru a primi citire semnal de activare a semnalului doar în momentul pornirii sau dezarmare. În mașinile străine în astfel de crawler pus cheile chiar chipovat. Lineman au în mod natural să se ascundă mai bine.


Iată un „Walker“ este greșit! IMMO lasă urme, chiar și cu atât mai mult cheia este fără sens.
Dacă suntem fără atvozapuska nu viață, adică decizie mai educat. Linia de jos este acest lucru - 10 IMMO-tuple asociate cu remorca portiera șoferului. blocuri Immo pentru a porni motorul după 30 de secunde (nu-mi amintesc exact) după deschiderea ușii șoferului. Ie Are un dopkanal de control specific. Aici, pe acest canal și trebuie să stea cu controlul de semnalizare. Ie semnalizarea „cheating“ IMMO - acest contact nu apare terenul, ca și în cazul în care „ușa șoferului nu este deschisă după sfârșitul călătoriei.“ Ei bine, în cazul în care apare o alarmă, IMMO livrează la sol și după 30 de secunde blocului motor IMMO - astfel încât sootvetstvenavtozapusk în acest caz, nu funcționează.
compania MS face sa „lineman IMMO“, dar poți face singur, nimic complicat.

Linia de jos este acest lucru - 10 IMMO-tuple asociate cu remorca portiera șoferului. blocuri Immo pentru a porni motorul după 30 de secunde (nu-mi amintesc exact) după deschiderea ușii șoferului. Ie Are un dopkanal de control specific. Aici, pe acest canal și trebuie să stea cu controlul de semnalizare. Ie semnalizarea „cheating“ IMMO - acest contact nu apare terenul, ca și în cazul în care „ușa șoferului nu este deschisă după sfârșitul călătoriei.“ Ei bine, în cazul în care apare o alarmă, IMMO livrează la sol și după 30 de secunde blocului motor IMMO - astfel încât sootvetstvenavtozapusk în acest caz, nu funcționează.


APS-4 nu are nici o relyushek de blocare - el este înregistrat în calculator! Da, un fel de, chiar dacă ușa șoferului nu este otkryvatsya, apoi, după 5 minute IMMO stă în gardă.

La forum 13 ani

INSTALARE PENTRU PROTECȚIA
Mutarea sistem anti-furt într-un mod de protecție este automat după
contactul este oprit, în funcție de situația și acțiunile șoferului. Dacă portiera șoferului nu este
deschis sau a fost deschis și nu este închisă, instalația este armat după 5 minute,
dacă portiera șoferului a fost deschisă și închisă, instalația este armat după 30 de secunde de la
ușa este închisă.
În toate cazurile, cele 15 secunde înainte ca sistemul este armat, alarma va începe emiterea
sunet de semnal într-un ritm accelerat. Dacă instalarea protecției nedorite, este necesar
rotiți cheia în poziția? aprindere.

blocuri Immo pentru a porni motorul după 30 de secunde (nu-mi amintesc exact) după deschiderea ușii șoferului. Ie Are un dopkanal de control specific. Aici, pe acest canal și trebuie să stea cu controlul de semnalizare. Ie semnalizarea „cheating“ IMMO - acest contact nu apare terenul, ca și în cazul în care „ușa șoferului nu este deschisă după sfârșitul călătoriei.“

Dar, în acest caz, va trebui să semnaleze IMMO de aprindere, de asemenea, eliberați prin releu prin contact NC. Alarma semnalizarea va trebui să prezinte la limitatorul minus și deconectați de plumb de aprindere de la IMMO.
În principiu, punerea în aplicare a neslozhno.Est unele preocupări cu privire la modul în care IMMO Cu echilibru, plus sârmă se va descărca akkamulyator.No de aprindere în cazul în care curentul de scurgere este normal, atunci de ce nu încercați.

Prin modul în care într-o mașină străină cu cheia chipovanym astfel încât te nerazgulyaetes.
_________________
Minesweeper este greșit doar o singură dată - atunci când există în geniștii!

APS-4 nu are nici o relyushek de blocare - el este înregistrat în calculator! Da, un fel de, chiar dacă ușa șoferului nu este otkryvatsya, apoi, după 5 minute IMMO stă în gardă!?


nu este cazul, nu mă înțeleg. Am uitat să menționez că semnalul de la zhazhiganiya pe IMMO, în acest caz, de asemenea, nevoie pentru a gestiona.
Pe scurt, am „înșela IMMO“ și el „crede că contactul a fost oprit, ușa nu este deschisă.“ De îndată ce o alarmă, atunci totul oprit.

Dar, în acest caz, va trebui să semnaleze IMMO de aprindere, de asemenea, eliberați prin releu prin contact NC. Alarma semnalizarea va trebui să prezinte la limitatorul minus și deconectați de plumb de aprindere de la IMMO.
În principiu, punerea în aplicare a neslozhno.Est unele preocupări cu privire la modul în care IMMO Cu echilibru, plus sârmă se va descărca akkamulyator.No de aprindere în cazul în care curentul de scurgere este normal, atunci de ce nu încercați.


Asta-i drept, este necesar pentru a menține semnalul de aprindere la IMMO.

1. mai multe explicații cu privire la următoarea întrebare.
Dacă opriți contactul, deschiderea și închiderea ușii șoferului, dar după 25 de secunde, porniți contactul, țineți cip pentru cititor dacă IMMO personalul de blocare a motorului?

Nu. . Ar fi, dar după 30 de secunde, contactul este cuplat timp de 25 de secunde. anulați-l. Mai mult decât atât, în ultimele 15 secunde. IMMO va emite un chițăit în creștere, de avertizare de armare sale.

2. Și dacă hoțul nu a urca prin ușa șoferului, și prin pasagerul ca aici IMMO activați (în cazul în care prima întrebare de bruiaj răspunsul este da)?

Dar signaliztsiya este conectat la toate ușile, ar trebui alarma scurtcircuitat la masă în IMMO remorcii sârmă. și off plus o aprindere IMMO sârmă.

Deci, este adevărat. Dar alarma nu ar trebui să se aplice doar la greutatea firului de conducere remorcii, și apoi se aplică și IMMO otklyuchit.A apoi cred că ușa nu este închisă și se va arma după 5 minute. Și doar pentru circuitul de comandă a remorcii și fișa de sprijin. o ieșire la blocare se va angaja nedostatochno.Pridotsya dopkanaly.I nu poate fi posibil.
Neeeeeee. un client mai bun pentru „crawler“ pentru a trimite.
_________________
Minesweeper este greșit doar o singură dată - atunci când există în geniștii!

Cu APS-4 pot fi toate mult mai ușor să pună în aplicare. Pe firul care duce la aprinderea la AAR-4 (nu amintesc ce conector de contact, dar este ușor de găsit) plasat dioda de decuplare la a doua ieșire prisobachivaetsya joncțiune diodă de la un canal de semnalizare programabil. În plus, rezoluția de pornire atunci când sunt scoase din protecția APS-4 (aceasta este subtilitatea principal), alarma ridică naprugu pe acest canal și blocuri de informații cu privire la decuplarea contactului, venind pe APS-4, astfel încât acesta din urmă nu intră în protecție în regim general, până alarma nu va da un zero pe acest foarte dopkanal. În general, toate. alarma, astfel se blochează dispozitivul de imobilizare, sau mai degrabă tranziția acestuia către regimul de protecție.

Acesta ar trebui să ia în considerare faptul că securitatea mașinilor, în același timp sever redus numai.

Sunt interesat în sensul IMMO de lucru - în cazul în care vehiculul este pornit cu ajutorul avtostartera înseamnă IMMO dezarmat, am deschis mașina și înainte de expirarea termenului de 30 de secunde, după ce a transformat contactul de aprindere sunt aplicabile blocului și IMMO dacă blocat personalul de imobilizare a motorului.


Nu, nu va fi. Atâta timp cât motorul este oprit și nu mai puțin de 30 de secunde (atunci când deschideți ușa din față stânga), dispozitiv de imobilizare pentru a proteja snaps.

Nu, nu va fi. Atâta timp cât motorul este oprit și nu mai puțin de 30 de secunde (atunci când deschideți ușa din față stânga), dispozitiv de imobilizare pentru a proteja snaps.

La forum 10 ani

Locație: Surgut KhMAO

Mașini: VAZ-2111 16 1.6

Și aș-fi instalatorilor ceva namudrili cu IMMO.
Nu numai că, fără a cere activat, deconectat de iluminare politicos, așa că încă nu vkurse dispozitiv de imobilizare pe otkryvaetsyazakrvaetsya ușii.
Acum, el a fost de gând să schimbe semnalizării, aici și cred că ce să facă cu IMMO: comutator pe bandă sau lineman.

La forum 12 ani

Auto: zubilo-> matroha-> klerkomobil (credit plătit)

Puteți doar să clipească ECU controler și Immo va fi dezactivat
Și este Gud


. lipsiți de apărare împotriva atacurilor de piraterie. Și aceasta este patul

La forum 10 ani

Locație: Surgut KhMAO

Mașini: VAZ-2111 16 1.6


APS-4 Sherkhan BP-2 va citi? Bucla care este mai bine?

La forum 12 ani

APS-4 Sherkhan BP-2 va citi? Bucla care este mai bine?

La forum 10 ani

Locație: Surgut KhMAO

Mașini: VAZ-2111 16 1.6

APS-4 Sherkhan BP-2 va citi? Bucla care este mai bine?


Acesta nu va funcționa în cazul în care cititorul cu LED-uri separat de aprindere. explicații suplimentare pentru cazul cititorului individuale.
Personal, nu am făcut-o așa, dar există probleme în confit care nu a lucrat la persoanele cu mașini de pe piața internă și BP-2.
Am lucrat cu acest șenile, citește bucla are un diametru de aproximativ 5 cm, a pus pe castel, în jurul valorii de imobilizare nominală buclă pentru autoturisme. Într-o astfel de casetă în jurul buclei cu PCB, care urmează să fie încorporat cu o cheie cip.
Vaze care cititor separat, acesta diametrul buclei de aproximativ 1,5 cm și chip, în final eticheta aplicată. câmp magnetic Uzkonaptavlennoe pe cip.
VR-2 nu este posibilă, deoarece cadrul poziționat în jurul unui schityvaetya mic, iar în caseta pentru cip astfel încât este dificil să se aranjeze astfel încât a fost o intensitate a câmpului suficient.
Concluzie. Asigurați-vă propriul sau dobândi lineman autoset.ru de specialitate.


Da cititor separat. dar răspunde la chip într-o poziție complet arbitrar, atâta timp cât distanța nu este mai mare de 1 cm a fost. Ungand acolo modul de a face propriul?

La forum 12 ani

La forum 10 ani

Locație: Perm, Kungurskiy rn

Mașină: KIA Rio hatchback 6st.MKPP (era VAZ-21124; '06 GV; ya7.2 +; HRDO54; Snowball.)

AndryK
Bobină înfășurată contactul, voi pune un cip în cheia de contact și IMMO ch.z. antena corectă releu plug and ascunde-l cu chip-ul lipit ar trebui să funcționeze.
_________________