Avantajele și dezavantajele unui patriot UAZ pick-up

Cu această mașină puteți merge cu ușurință peste tot străzile centrale ale orașului, fără teama de a fi amendat. Conducătorii auto care pick-up a producătorilor străini mai mult de o tonă capacitate referitoare la camioanele care transportă, nu au fost atât de norocoși. De exemplu, mersul pe străzi de pe Nissan NP300 va costa proprietarul său într-o sumă ordonată sub formă de amenzi. Chiar și în ciuda faptului că aceste mașini sunt rareori folosite ca un camion. Mai degrabă, ele dobândesc ca alternativă la SUV-uri, care sunt mult mai scumpe. Fine încă mai trebuie să plătească, în cazul în care se indică în documentele de diferența dintre un plin si o masa proprie a masinii este de 1000 kg.

După un uazovtsami anul trecut restilizarea profundă a mașinii pentru a fi în salon a devenit mult mai ușor, mai confortabil scaune sunt diferite, iar aspectul masinii a fost doar irezistibil, el nu este inferior la camioane mai scumpe occidentale. În plus, în capitală nu văd de multe ori o astfel de mașină.

Potrivit unor automobiliștilor, vechiul model de UAZa uitat, deși un pic de modă veche, dar este mult mai armonios. Noi ca „Patrick“ echipat cu benzi cu LED-uri, în opinia lor pare oarecum absurd. Dar pentru proprietarii acestor mașini de proiectare nu este argumentul principal. Principalul lucru - este un motor puternic și un motor diesel. Diesel marca ZMZ-51432 are 270 Nm cuplu, ceea ce este suficient pentru a trage greutatea mai mult de două tone. caracteristică slabă poate distinge gama restransa de punctul de vârf, care este de 1800-2800 rpm. Când conduceți pe străzile orașului, cu o masă de semafoare și nu se transformă foarte convenabil pentru a schimba vitezele. O atenție specială ar trebui să fie de bord noi și aparate moderne, panoul de control total neașteptat decorare pick-up.

Patriot pickup după restyling diferă scaune confortabile, materiale îmbunătățite și finisaje de asamblare mai bine. Printre deficiențele pot fi identificate în necesitatea de a roti și reglați volanul, că, în general, ar trebui să fie făcut din fabrică. Trebuie să acceptați, prețul de masina este suficient de mare pentru a ierta roata curba de producători. " Când apăsați butonul „panică“, în apropiere de contactul mașinii începe să bâzâie cu neplăcere.

Documentația tehnică pentru producătorii de automobile promit că consumul de combustibil la suta de kilometri este de 10 litri, dar acest lucru nu este adevărat. La deplasarea pe străzile orașului consum se obține aproape 14 litri la „sute“, și este destul de mult. La deplasarea pe autostradă consumul poate fi redus cu până la 12,5 litri, dar a promis zece încă nu au fost obținute. Dar masina este mai mult destinate pentru circulația pe rutele interurbane si off-road, dar nu și pentru congestionare pe străzile capitalei.

În ciuda acestui fapt, masina de bine răspunde la cârma. Adevărul este că atunci când apăsați pedalele trebuie să exercite un oarecare efort, dar apoi dimensiunea mașinii impresionante. Actualizat camion echipat cu o camera de luat vederi din spate, care facilitează în mare măsură mișcarea, oferind securitate sporită.

Iată câteva declarații automobiliștilor implicate în unitatea de testare și să încercați să obțineți în spatele volanul acestei mașini:

Un participant a menționat motorul puternic și consum mare de combustibil, precum și dorința involuntară de a obține departe de străzile orașului și încercați mașina în condiții off-road pentru care a fost creat.

Al doilea automobilist a spus că cea mai bună performanță a mașinii și proprietarul său spune: „Eu nu va lua nici o infecție! Sunt un om românesc, eu sunt șoferul de UAZ! „Sau“ Tancurile nu se tem de murdărie. " Și acest lucru este adevărat. Femeia din spatele volanului masinii arata un pic de loc.

În ciuda acestui fapt, fata care a decis să se așeze la volanul unui camion au fost mulțumiți de modul în care conducerea auto și răspunde la pedala. Ea a fost, de asemenea, foarte surprins de prezența camerei retrovizoare și un bar modern. În general, ea a lăudat mașina.

Destul de părere opus este împărtășită de către șoferul, aparent obișnuiți cu mașinile de curse ușoare. O excursie la camion pick-up voluminoase pe străzile orașului păreau să-i un adevărat test. Mă întreb ce ar spune dacă el a avut o șansă de a merge pe drumul acoperit cu zăpadă sau noroi în timpul dezghețul. El s-ar schimba brusc mintea lui despre mașină.

Deci, pentru a rezuma rezultatele unui test drive. pickup UAZ Patriot vehicul spatios are un corp și o capacitate mare, este relativ scăzută pe disponibile și are o bună performanță off-road, oferind o permeabilitatii bună condiții off-road. Printre dezavantajele majore este un consum ridicat de combustibil. De asemenea, a remarcat automobiliștilor stabilitate redusă și caracteristici dinamice slabe. În plus, există unele defecte din fabrica de asamblare, dar este posibil să se adapteze.