Audi 80 un butoi sau 626 mazda

Re: Audi 80 un butoi sau Mazda 626
Greu de spus, popriyatney Mazda în voință de comunicare, în timp ce Audi este mai ieftin în obluge.
Așa cred.

Mazda. '87. popriyatney? (-)

Am avut un Capella
86 de ani, aceeași doar 626 cârma avea dreptate. Foarte bine a fost masina si IMHO mai confortabil decât Audi 80 din acei ani. Aici sunt doar imune la coroziune în ei slab - Mi-ar fi foarte
examinate meticulos corpul. Dar, în principiu, - o mașină decentă, dar după Zhiguli europeni lovit conduce cu ușurință - Gur, pedale, dinamica.
Ei bine, camera de zi „Ivy“, unii europeni ar putea întâlni apoi nechasto.Kstati probleme cu ea nu
A fost deloc - până când este rupt

Re: Despre nomenclatura :)
626 - numele Mazda pentru piața europeană. În Japonia, într-adevăr a fost o capelă.
Și, prin urmare, 626 în această generație, ca atare, sunt doar mana stanga conduce vehicule de.
Dar, apoi cu nomenclatura ceva Mazda ciudat sa întâmplat. 626 GE chiar și într-un sedan numit Cronos, si un hatchback, așa cum am, în general - Efini.
Și în următoarea generație din nou totul a căzut în loc - 626 a devenit din nou Familia.
Mult noroc pe drumuri,
Serghei
Cel mai bun - dușmanul binelui!

Ochepyatka?
Familia = 323, Capella = 626?

Re: Ai dreptate!
Cred că de unul, a scris despre celălalt. ))
Mult noroc pe drumuri,
Serghei
Acesta este site-ul meu
Cel mai bun - dușmanul binelui!

Asta e.
Kilometri de acei ani este cu siguranță peste 300 de POS-uri. și ei vor auzi și.
și pentru germană. 300 KKM. Numai pentru tineri este de peste. desigur, cu o ingrijire adecvata. plus kuzavu orice pretentii (mancat nu au existat accidente grave) și pentru banda de ultima comandat. Acesta este un mare plus.

Re: Audi 80 un butoi sau Mazda 626
626 și servicii de personal și opțiuni mai ieftine (de obicei) largă. Un motor cu 2n. frumos.

În mea
și acest lucru și că lucrurile deja.

Re: asa spun cel mai usor :(
în cazul în care banii sunt acolo, cu toate acestea. Dacă există bani, nu scrie în conf.
Mult noroc pe drumuri,
Serghei
Cel mai bun - dușmanul binelui!

De ce atunci. Să pariu. )))
Uită-te. mașini de 15 ani. Prin uezzhennye kilometraj.
Stare? Noi nu știm, dar cu siguranță nu e bine.
Acesta este încă cazul în care are sens să cumpere un nou Vaz și în liniște, fără nici o
Probleme de „plimbare cu câțiva ani. Nu ești de acord?
Și despre bani. ești în zadar. ))))

Re: orice se poate întâmpla în viață.
Belarus, de exemplu, absolut nu mai puțin frecvente pentru a găsi o Honda Accord sau Mazda 626 de eliberare a doua jumătate a anilor '80, într-o astfel de stare pe care mi-ar fi luat cu plăcere. Carina II sau de sub-Toyota Fan'a? Corolla sau 90 de ani de la mine?
Ei bine, îmi place vechiul Accord! Unul dintre cunoștință noastre cu fratele său a cumpărat acest lucru, în 1987. Nici o coroziune, înlocuiți plăcuțele de pe discurile de frână și furtunul. Stare Aparat - Mi-ar fi ales, Gigue odihnă și liniștită, nu va merge chiar și în starea normală. După cum a observat pe bună dreptate cineva aici, în camere mici de întâlnire, să construiască o calitate VAZ apropie AZLK de calitate, și nu este surprinzător faptul că ea poate suferi aceeași soartă. ))
Deci, există încă o bunica doua spus ce este cel mai bine.
Când rula până la 500 de mii de japonezi ca se comporta vechiul Audi - până la 200 mii. Cu toate acestea, un schimb german mai ieftin, ceea ce este important pentru proprietarul unei mașini vechi. În cazul în care banii nu este aici și el va începe să toarne mașină și izolatori în strânsoarea de schimbare. Și din acest punct de vedere, factorul decisiv este prezența unui garaj și dorința de a urca sub masina. Prin urmare, pentru a rezolva client.
Adevărul este doar că trebuie să ne uităm la starea specifică a unei anumite mașini. În ceea ce mâinile a fost ca să se mențină. Firește, că înlocuirea tamponului normale Zhigulevskaya și firele de marcă - gazelskimi, aparatul se va transforma într-o găleată de șuruburi. Dar acest lucru este valabil pentru orice mașină.
Când a fost de 300 de mii de termen motoare care nu vor fi în aceeași stare. Motor japonez - este departe de bătrânețe, și nu pot avea chiar să schimbe inelul. El chiar cont de ulei nu poate podzhirat! Europa este garantat de a solicita un accent mult mai mare - deși glande, la care figura la obținerea, deși garnituri. Aceasta este, capota garanției europene ar trebui să ridice mai des.
Mult noroc pe drumuri,
Serghei
Acesta este site-ul meu
Cel mai bun - dușmanul binelui!

La această vârstă, este necesar să se uite la starea de
mașină specifică. Și asta și că ar putea fi o găleată, și este o mașină normală.
Sunt șeful Audi-80 87, începând el 3.5 ani, bumping mii
60. Pentru că este timpul pentru a schimba o pereche de articulații viteză constantă, benzină și suspensii gumă. Se merge perfect.

Și unde ești atunci, și chiar și sfaturi
Moscova și sunteți în Kazahstan sau Belarus. După cum se spune, două diferențe mari la prețul de piese de schimb.
Și trunchiul Mazda și lumen mai mici, mici mai mari. Dacă în Alma-Ata, aș Mazda luat fără ezitare.
Mult noroc! Oleg.

Și eu sunt în Kârgâzstan
Am citit, am pus în jurul valorii de diferite forumuri, în general
Mazda va dura, dar avem aici în ele Bișkek dofiga
zpchastyami poate și va fi mai bine.
Plecare pentru Lada 10 ani. Vreau o mașină străină.

Re: Ei bine, tailwind. ))
Un bun buy, o operațiune de succes!
:)
Mult noroc pe drumuri,
Serghei
Acesta este site-ul meu
Cel mai bun - dușmanul binelui!