Are sens să ia vagonului în transportul de credit, de mărfuri și pasageri - Forum de afaceri

Bine ai venit rechini de transport de afaceri)
Ce crezi, dacă este sau nu să își asume riscuri și să împrumute un camion? prețul de 2-2,300,000.
Pentru mine este esențial să nu meargă la ea, și a pus șoferul sau două, și lăsați lupta datoriile mele.
În cazul în care nu cruța bani pe RFP va fi inselat sau nu? Adevărul este că am un conducător auto în viitor, dar încă.
și există nici un sens pentru a face acest lucru, deci să spunem 5-7 ani pentru a achita împrumutul și începe să câștigați bani pe camion.
sau vinde și au o 1,5-2 Leman în materie uscată, pentru Soutine efectuarea lucrărilor în sine, dar de control + căutare numai camioane.
sau poate încerca să înceapă să promoveze serviciile unui mediator în căutarea pentru o experiență de marfă Dyal?

2-2.3 masina buna te poate lua, dacă veți căuta. Depinde de ceea ce se întâmplă pentru a transporta, geanta, orb, ref este ratele diferite, diferite de lucru. Lupta de bani nu este o problemă în cazul în care există o cale umplute, managerul lor, iar dacă acesta nu funcționează purtătorul normal (care este problema problemelor), cu un operator de transport este necesar să se pună de acord asupra banilor normale, în caz contrar se va trage toate la fel și nu un satelit nu este bani normală pomozhet.A să plătească transportatorului atunci când mașina Slugger tyazhelovato.Sam știu mashinku.Na bate fundul va sta, napi zero, desigur, nimic nu se va întâmpla. Dacă sunteți interesat de acest subiect este de lucru, funcționarea normală, riscurile sunt peste tot și întotdeauna va fi. (Aceasta este opinia mea)

Mașina poate fi luată numai în cazul în care un utilizator are un loc de muncă. Cele foarte proprii 5 Cuplajele conduce un container. Noua mașină este mai bun decât cel vechi, deoarece ușor de a găsi un șofer bun, nu este necesar pentru a repara (cu excepția MOT de rutină), asigurat, unele oficii cer ca echipamentul a fost nou, puteți ajunge în Europa.