Arbori de echilibrare - forum de metal

- Oraș: Voronezh
Există un mod ieftin de a rotorului turbinei calitativ otbalansirovat. La departamentul Universității Politehnice locale are o teorie dinamică stand de echilibrare foarte decente mecanismelor și mașinilor. Deși el nu este un computer, dar laboratorki am făcut mare. Cred că în universități decente astfel de lucruri sunt peste tot - o sticlă de coniac nu va porni pentru câteva ore pe stand?
mod mai scumpe - pentru a construi standul de unul singur. Puteți face fără senzori și computere. Stand de rezonanță veche, dar de încredere cu stroboscop.
Fără echilibrare dinamică - nicho nu funcționează. Mai mult, modelul turbinei în funcțiune necesită periodic re-echilibrare a rotorului.
- Oraș: g.Buharest
Există un mod ieftin de a rotorului turbinei calitativ otbalansirovat. La departamentul Universității Politehnice locale are o teorie dinamică stand de echilibrare foarte decente mecanismelor și mașinilor. Deși el nu este un computer, dar laboratorki am făcut mare. Cred că în universități decente astfel de lucruri sunt peste tot - o sticlă de coniac nu va porni pentru câteva ore pe stand?
mod mai scumpe - pentru a construi standul de unul singur. Puteți face fără senzori și computere. Stand de rezonanță veche, dar de încredere cu stroboscop.
Fără echilibrare dinamică - nicho nu funcționează. Mai mult, modelul turbinei în funcțiune necesită periodic re-echilibrare a rotorului.
Scrie pe specifice despre acest fel # 33;
Nu am auzit de arbori re-echilibrare, resursa pentru astfel de motoare până la 100 de ore, și apoi înlocuirea lagărelor.
# 8 Vladimir_V

- Oraș: Voronezh
Scrie pe specifice despre acest fel # 33;
Nu am auzit de arbori re-echilibrare, resursa pentru astfel de motoare până la 100 de ore, și apoi înlocuirea lagărelor.
După 100 de ore de serviciu-schimbare care poartă producătorilor, și de multe ori re-echilibra rotorul, deoarece uzura roții turbinei.
Vechiul mod - suportul pentru a separa lagăre suspendate aranjate trimmable motor cu rotor de spin. Cifra de afaceri a seta manual înainte de introducerea cozii de picioare, ca răspuns la o amplitudine maximă. Acest lucru se face secvențial pentru fiecare picior de două ori. La standuri au calibrat debalansery. măsurători de amplitudine sunt efectuate pentru ambele dispoziții debalansera, iar apoi se calculează cu formulele date pe suporturi dezechilibru.
Metoda este lent și laborios, dar stand - ieftin. destul coboară pentru producția de piese. Precizia de echilibrare nu dă nici mai rău decât standuri profesionale, dar trebuie să lucreze cap.

- Oraș: Voronezh
Nu există acolo sute de pagini. Manuale cu privire la activitatea de laborator „rotor de echilibrare dinamică a motorului electric“ are zece pagini ale tuturor și oferă o metodologie de măsurători și calcule.
O dimensiune a rotorului (am avut rotoare din LBM), pe care am lucrat chiar mai puțin turbine model rotor.
Nu, eu nu susțin pe standul komputerny - cum ar fi bautura carbogazoasa, blocat - și rezultatul. Dar nu este suficient în cazul în care puteți găsi gratuit. Și face rost de dvs. - este curent pentru producția de serie a turbinelor sau întreținerea de rutină are sens.
# 12 Alex
- Oraș: București
Există o cale în opinia mea, este de echilibrare statică foarte amănunțită.
Vei face bine pentru a înțelege decât balsnsirovka statistică dinamica diferită. Multe dintre întrebările vor dispărea de la sine.
# 13 Vladimir_V

- Oraș: Voronezh
Există o cale în opinia mea, este de echilibrare statică foarte amănunțită.
Acest lucru este înșelătoare. Echilibrarea statică poate merge ca un înlocuitor dinamic numai atunci când distanța dintre suporturile de axa rotorului în ordine de mărime cu diametrul rotorului mai mic. De exemplu, interne volantul motorului cu ardere. O turbină în model nu este așa. Cum atenție nu linge Statica, se va răspândi la viteza de operare a turbinei.
# Rem 14 Anunț
- Oraș: g.Buharest
Acest lucru este înșelătoare. Echilibrarea statică poate merge ca un înlocuitor dinamic numai atunci când distanța dintre suporturile de axa rotorului în ordine de mărime cu diametrul rotorului mai mic. De exemplu, interne volantul motorului cu ardere. O turbină în model nu este așa. Cum atenție nu linge Statica, se va răspândi la viteza de operare a turbinei.
În cazul meu, o lungime rotor de 60mm, diametrul 55mm al rotorului este ținut pe lagărul 1 în centrul de masă.
# 15 Vladimir_V

- Oraș: Voronezh
Al treilea rotor este o fotografie cu un compresor axial în trei trepte. Aceasta nu este o soluție bună. Pe modelul de dimensiuni ale turbinelor sunt atât de mici, care funcționează în mod eficient tsentrebezhny compresor.
Apropo, anul trecut germanii au propus un model de TRD versiune tsentrebezhnym compresor și turbină tsentrebezhnoy aceeași. Ei au dovedit foarte scurt pe axa rotorului - în esență, o singură bucată, doar lama cu o singură mână funcționează compresorul și cealaltă turbina. Asta în cazul în care puteți face fără echilibrare dinamică. Proiectul a fost conceput ca o modalitate ieftină de a face un model de TRD. ieftine inclusiv din cauza un singur punct de suspendare a rotorului în partea „rece“ a turbinei fără un rulmenți cu bile din ceramică - pe lagărul de alunecare.
desen a fost propus. Cu toate acestea, dezvoltarea temei nu a primit.
# Rem 16 Anunț
- Oraș: g.Buharest
Al treilea rotor este o fotografie cu un compresor axial în trei trepte. Aceasta nu este o soluție bună. Pe modelul de dimensiuni ale turbinelor sunt atât de mici, care funcționează în mod eficient tsentrebezhny compresor.
Apropo, anul trecut germanii au propus un model de TRD versiune tsentrebezhnym compresor și turbină tsentrebezhnoy aceeași. Ei au dovedit foarte scurt pe axa rotorului - în esență, o singură bucată, doar lama cu o singură mână funcționează compresorul și cealaltă turbina. Asta în cazul în care puteți face fără echilibrare dinamică. Proiectul a fost conceput ca o modalitate ieftină de a face un model de TRD. ieftine inclusiv din cauza un singur punct de suspendare a rotorului în partea „rece“ a turbinei fără un rulmenți cu bile din ceramică - pe lagărul de alunecare.
desen a fost propus. Cu toate acestea, dezvoltarea temei nu a primit.
Da, știu că în proiectul meu am folosit cu nerușinare câteva idei. Compresor 2 trepte este hibrid, primul pas - un compresor axial, stupeyu doilea lagăr de alunecare centrifugal montat în stator primei etape, o pasta pentru compresor 2 este atașat roții turbinei axiale și aparatul respectiv spryamitelny. neobișnuit camera de combustie. pus pe o fotografie de mine, de exemplu, în cele 2 imagini exprimate roata compresor 51 mm, l-am rezervat în Melitopol, nu se echilibrează, ea Tolo turnare, dar cred că calitatea de fabricație va fi digerabil.