Antere și greviștii absorbanți, întreținerea și repararea automobilelor vw

Un detaliu important în suspensie, de altfel. antere sparte / lemne semnal amortizor rupt, iar lipsa lor reduce semnificativ de resurse.

Antere și greviștii absorbanți, întreținerea și repararea automobilelor vw

Și din ce viața lor depinde? Pe numărul de compresie completă.

Dacă vorbim despre Passat si Golf, catalogul Boge pe prescrie

89-001-0. Cu toate acestea, eu, personal, cred că pentru a opera pe drumurile noastre, atunci când este activat cursul complet al tijei de șoc absorbant pentru a evita plierea completă eșuează. De aceea, eu recomand să fac unele de corecție atunci când comandați piese de schimb. Mai precis, pentru a selecta seturi cu diferite raportul lungime antere impingement. De exemplu, înainte de punerea pe seturi sau 89-002-0,

Antere și greviștii absorbanți, întreținerea și repararea automobilelor vw

Sau aici este o opțiune mai bună - de la Golf4, 89-042-0. deoarece designul lor este mai mult succes, umflatura este pus pe partea de sus a antere, și pentru a determina unul din celălalt nu se poate desprinde.

Antere și greviștii absorbanți, întreținerea și repararea automobilelor vw

Antere și greviștii absorbanți, întreținerea și repararea automobilelor vw

Dacă vorbim despre puntea din spate în locul catalogului pus 89-007-0 89-006-0

Da, din păcate, greviștii de rol și antere de multe ori nedootsenivaotsya. Astfel de benzi de avertizare sonore lungi pe puntea spate 007 0 este utilizat în mod normal la mașină „mici“, și care le exercită mai degrabă se completează, izvorul principal în special atunci când încărcarea presetări și, desigur, se transformă în Bast. Sunt de acord că o poate înlocui pe celălalt. Neoobhodimo îndeplinesc condiția: diametrul superioară a plăcii deflectoare trebuie să fie puțin mai mic decât diametrul tijei și, astfel, este întotdeauna bine fixat în partea de sus a tijei.