Am pus un aport la rece a motorului și de a face un pick-up
La mașinile străine de admisie a aerului este diferit de ceea ce poate fi găsit pe mașinile interne. De exemplu, o familie de nouă modele este suflare din compartimentul motorului, în timp ce pentru mașinile străine din grila. Poate că ar trebui să schimbe sistemul de gard? Și dacă există, ar da, în cazul în care nici un sens? Dacă sunteți o lungă perioadă de timp în tranzit, în vreme caldă, probabil ați observat pe după mașină se ridică, ea începe să se accelereze puterea mașinii a fost reluată încet numai după un anumit timp.
Motivul este faptul că motorul este foarte cald și se dovedește că temperatura termostatului este suficientă, dar pentru a încărca ventilator, încă. Ca nu cumva detonarea, aprindere este transferat automat la un alt punct. Când mașina începe să se miște, radiatorul este răcit de un contracurent de aer, termostatul este pornit, și accelerarea unității de putere din nou.
Să ne uităm la modul în care puteți gard aerul rece, folosind două opțiuni diferite: folosind aluminiu și țevi din plastic ondulat. Astfel, primul exemplu de realizare a onduleu a aluminiului. La început, este necesar pentru a ajunge să facă acest lucru, du-te la magazin de hardware sau în confortul de acasă, comandați articolul dorit în on-line magazin de piese auto. 80 mm Diametrul ondulațiilor. Codul articol este deja disponibil, din cutia de filtru scoate o pâlnie cu normă întreagă, cu o bucată de carton ondulat și apoi înfășurat cu bandă izolatoare ea. bandă electrică este încă necesară pentru a putea primotat cleme. In partea de jos a onduleu și conectați clema este atașat la suportul de bara de protecție. Partea de jos elementul de ghidare a duzei și a doua clemă conecta plisat cu inelul de remorcare.
Filtru plasate pe partea de sus, a pus ondularea jos. În partea inferioară a elementului este necesară pentru a face gaura la materialul ondulat poate curge liber ajuns la umiditate. Ca urmare, ar trebui să obțineți un design care este similar cu linia principală și are forma unui melc. O astfel de metodă de admisie a aerului a fost deja testat mii de proprietari de automobile, astfel încât fiabilitatea de proiectare, nu vom argumenta.
Al doilea mod de a plasa conductele de plastic de 75 mm diametru. Cu o astfel de țeavă cu diametru excelent intră în cutia filtrului de aer în alezajul. Primul lucru pe care noi eliminăm aceeași casetă și sub cablajul pavaje. Pentru a obține un unghi de linie curat, folosiți uscator industriale, încălzirea acestora la plastic. Când efectuați revizuirea, este mai bine dacă ai debloca carter, atunci unele elemente mult mai ușor de accesat. Pune pe tubul traversei, care este de a atinge mounts ventilatorului.
K fascicul și duze prin care lichidul de răcire intră în radiator, fixați conducta de plastic. Un radiator dispus deasupra duzei de admisie, este necesar să se stabilească. După aceea, caseta de filtrare a pus pe locul obișnuit și nu uitați să facă o nouă linie din găurile de fund pentru a permite apei să se scurgă prea liber.
În aer rece, în contrast cu cald, acesta conține un procent mai mare de oxigen. Ca urmare, combustibilul trebuie să fie cheltuite în mod eficient și economic. Desigur, pe o astfel de revizuire nu ar trebui să aștepte rezultate prea mari, dar că aceasta va afecta în mod pozitiv funcționarea motorului, veți vedea imediat.
Vă recomandăm lectură:- Pune Twitter pe unitățile de panoul „zeci“
- Am pus umbrirea amovibil pe „zeci“
- Am pus receptorul sport și de a îmbunătăți dinamica de dispersie
- Am pus ochiuri pe conductele de aer și de a le face elegant
- Pune LED-urile în luminile din spate
- Am pus pe recirculare a aerului „zeci“
- Pune lonjeroanele și extensii în modelul de familie „a zecea“
- Puneți suportul pentru pahare în salon
Distribuiți prietenilor: