Am folosit pentru tramvai șoferi a mers, să mă învețe

Va oferim pentru a cumpăra profesii interesante, necesare, promițătoare și bine plătite.
Invităm persoanele interesate, cu vârsta cuprinsă între 20 și 40 de ani, formați în profesia de tramvai autobuze șofer / troleibuz. zi de studiu.
În perioada de studiu, studenții sunt prevăzute cu:
mese gratuite.
uniforme gratuite.
Pentru perioada de curs de formare teoretică 3-3,5 luni. Stipendiu 6200 - 8200 ruble. în funcție de performanță. Pentru perioada de curs de formare practică stipendiu 17400 - 19000 ruble.

Toți studenții care au absolvit centru de formare profesională, cu condiția ca activitatea în zona de reședință.
Livrarea la și de la locul de muncă efectuate de transport oficiale.
Pe parcursul zilei de lucru este organizat pentru mese preț redus la stațiile terminale.
Salariul mediu după antrenament - de la 23000 ruble.


Și se întreba dacă să meargă să învețe.

cu siguranță, am un grad, dar este deja de actualitate (dacă pot spune așa :))). La o specialitate nu am mai lucrat. Imediat după absolvire sa căsătorit, apoi copii. În general, nu se ridica la locul de muncă a fost.

Acum sunt fără soț și fără un loc de muncă. 001:

și ce educație ai?

mama mea - un șofer de tramvai. locul de muncă, în general, bună, stabilă, dar - greu de groază. atât fizic cât și mental. presiuni din partea autorităților, de multe ori pus planul impracticabile priva primele, relațiile dintre colegii nu sunt cele mai bune - invidie, calomnie, ei bine, doar un fenomen perfect normal în ultima vreme, de golly, cum marshrutchiki oțel :( vinde lăsat multe bilete, eu personal cunosc oameni care le face la domiciliu pe imprimantă: 010: pentru orice prim, în cazul în care, să zicem, te pe șine cu care se confruntă niște idioți - te frământă explicativ și din nou retrage premiul (care este, de altfel, o cantitate foarte impresionant, fără salariul premium ca pe sine însuși). dacă aveți rulant vechi - iarna va îngheța la os, și cu propriile sale mâini pentru a fi ales în mecanismele, deoarece reparația este încă nimeni nu va, și du-te la linia pe care este necesar să se mănânce, te fac pipi doar 3-7. minute între zboruri, nu mai poți - program :( de avantajele - stabilitate, pachet social, o vacanță mare pentru 41 de zile, care poate fi împărțită în mai multe părți, în afară bonusurilor, podhalturit posibilitate - în cazul în care controlorii Admirați, îngrijire medicală (care nu este rău, deși - ea sa bucurat) , la copii ger.

și ce educație ai?

știi, în principiu, s \ n și rău. încercați să-l!

mama mea - un șofer de tramvai. locul de muncă, în general, bună, stabilă, dar - greu de groază. atât fizic cât și mental. presiuni din partea autorităților, de multe ori pus planul impracticabile priva primele, relațiile dintre colegii nu sunt cele mai bune - invidie, calomnie, ei bine, doar un fenomen perfect normal în ultima vreme, de golly, cum marshrutchiki oțel :( vinde lăsat multe bilete, eu personal cunosc oameni care le face la domiciliu pe imprimantă: 010: pentru orice prim, în cazul în care, să zicem, te pe șine cu care se confruntă niște idioți - te frământă explicativ și din nou retrage premiul (care este, de altfel, o cantitate foarte impresionant, fără salariul premium ca pe sine însuși). dacă aveți rulant vechi - iarna va îngheța la os, și cu propriile sale mâini pentru a fi ales în mecanismele, deoarece reparația este încă nimeni nu va, și du-te la linia pe care este necesar să se mănânce, te fac pipi doar 3-7. minute între zboruri, nu mai poți - program :( de avantajele - stabilitate, pachet social, o vacanță mare pentru 41 de zile, care poate fi împărțită în mai multe părți, în afară bonusurilor, podhalturit posibilitate - în cazul în care controlorii Admirați, îngrijire medicală (care nu este rău, deși - ea sa bucurat) , la copii ger.

Vă mulțumim!
I este stabil și atractiv. Am doi copii în brațe.

Și ce programul lor.
Dacă există transport?

A fost o singură dată am myachta deveni un șofer de tramvai. filme sovietice au văzut destul :)
Dar totul este o poveste de dragoste minte! Și, de fapt, locul de muncă nu este ușor. Nervi de oțel trebuie să aibă.

și secretari nu doresc să? nu există posturi vacante și nici o experiență de muncă, și totuși lucrarea nu este atât de grea, iar copiii nu au destul de krohotuli :)

și secretari nu doresc să? nu există posturi vacante și nici o experiență de muncă, și totuși salariile nu sunt atât de grele, iar copiii nu au destul de krohotuli :)

Secretarele ar fi mers, dar am pierdut deja toate abilitățile.
Deja au trecut 11 ani de la absolvire :(

Vă mulțumim!
I este stabil și atractiv. Am doi copii în brațe.

Și ce programul lor.
Dacă există transport?

Vă mulțumesc pentru clarificare.

Am fost cel mai aproape de casa Lansky parc - 10 minute de mers :)!
La momentul de studiu am un spate - părinții mei, și chiar pensie mai mică fiică (ea este pe handicap).
Studiu privind Citizen este, de asemenea, foarte mulțumit - 15 minute cu metroul!

Vă mulțumesc pentru clarificare.

Am fost cel mai aproape de casa Lansky parc - 10 minute de mers :)!
La momentul de studiu am un spate - părinții mei, și chiar pensie mai mică fiică (ea este pe handicap).
Studiu privind Citizen este, de asemenea, foarte mulțumit - 15 minute cu metroul!

Ei bine, asta e bine))) ia doar grija de nervi, lucrarea nu creează colerice tramvaie :)) în acest parc nu este cu siguranță cel mai nou :( :( :( nimic, dar noroc floare :!:

Ei bine, asta e bine))) ia doar grija de nervi, lucrarea nu creează colerice tramvaie :)) în acest parc nu este cu siguranță cel mai nou :( :( :( nimic, dar noroc floare :!:

Vă mulțumim!
Voi încerca.

Îmi pare rău, că se potrivesc, este foarte

presiuni din partea autorităților, planul de lucru nu este posibil de multe ori pus
Considerat: 008:
Și ce ar putea fi un plan pentru conducătorul auto? Cu excepția cazului în veniturile nu este preocuparea conductorului? (Dar interesant)
În general, - toate aceste planuri, în principiu, vesch remarcabile: 073: Ei bine, eu nu merg astăzi, atât de mulți oameni, vremea este bună, toate de vile. Sau, invers, vreme rea, stai la domiciliu: 065. Am fost odată lovit de planurile in clinica dentara - va veni pentru a elimina la fel de mult - că complicații va fi atât de mult - l. Și dacă nu există complicații, slava celor, Doamne? (Ne pare rău pentru scurt off).
Dar, nervi conducător auto au nevoie exact de fier.
Mult noroc.

Și am vrut să întreb: Ce formă de plată. (Salariu + primă piesă premium sau pe oră)


Și ce ar putea fi un plan pentru conducătorul auto? Cu excepția cazului în veniturile nu este preocuparea conductorului? (Dar interesant)


Planul pus atât - și conducătorul auto și conductorul. Acest tip de echipajului sau echipa :) și există rute în cazul în care conducătorul auto, probabil, una de lucru :(

Am fost odată lovit de planurile in clinica dentara - va veni pentru a elimina la fel de mult - că complicații va fi atât de mult - l. Și dacă nu există complicații, slava celor, Doamne? (Ne pare rău pentru scurt off).
Ei bine zdrastiiiiii. Ei bine, nu știi cu adevărat?
Ei bine, există dinte. Se poate trata pur și simplu, și poate fi costisitoare pentru a trata. Și puteți găsi ceva care nu este. ;)
Nu e de mirare că oamenii din secțiunea pentru copii de la Duncan jură. Acolo găsi întotdeauna stooolko. Și într-un alt loc vin împreună, a spus ea. jumătate nu este cu adevărat: fifa: Miracolele și numai.
Și astfel de clinici mare :(

se crede că tramvaiul este mai ușor de a conduce - nu există nici o direcție, numai pârghie cu mai multe dispoziții ale cursei și frâna, el a alocat șine și se deplasează de troleu în flux, la tramvai este aproape întotdeauna o prioritate pe drum, în plus față de cele trei cazuri. De fapt, lucrarea este încă solicitantă fizic că tramvai care trollike.

se crede că tramvaiul este mai ușor de a conduce - nu există nici o direcție, numai pârghie cu mai multe dispoziții ale cursei și frâna, el a alocat șine și se deplasează de troleu în flux, la tramvai este aproape întotdeauna o prioritate pe drum, în plus față de cele trei cazuri. De fapt, lucrarea este încă solicitantă fizic că tramvai care trollike.

troleibuzul înseamnă să lucreze plătit mai mult?

troleibuzul înseamnă să lucreze plătit mai mult?

da, ei plătesc mai mult. dar nu uneori: 004:

mama mea - un șofer de tramvai. locul de muncă, în general, bună, stabilă, dar - greu de groază. atât fizic cât și mental. presiuni din partea autorităților, de multe ori pus planul impracticabile priva primele, relațiile dintre colegii nu sunt cele mai bune - invidie, calomnie, ei bine, doar un fenomen perfect normal în ultima vreme, de golly, cum marshrutchiki oțel :( vinde lăsat multe bilete, eu personal cunosc oameni care le face la domiciliu pe imprimantă: 010: pentru orice prim, în cazul în care, să zicem, te pe șine cu care se confruntă niște idioți - te frământă explicativ și din nou retrage premiul (care este, de altfel, o cantitate foarte impresionant, fără salariul premium ca pe sine însuși). dacă aveți rulant vechi - iarna va îngheța la os, și cu propriile sale mâini pentru a fi ales în mecanismele, deoarece reparația este încă nimeni nu va, și du-te la linia pe care este necesar să se mănânce, te fac pipi doar 3-7. minute între zboruri, nu mai poți - program :( de avantajele - stabilitate, pachet social, o vacanță mare pentru 41 de zile, care poate fi împărțită în mai multe părți, în afară bonusurilor, podhalturit posibilitate - în cazul în care controlorii Admirați, îngrijire medicală (care nu este rău, deși - ea sa bucurat) , la copii ger.
Coglashus.
Totul este scris corect. Pot adăuga despre haltur.Haltura plătit de două ori Suport :!:
Și apoi pe autobuz nu doresc să lucreze?

Am auzit că este o muncă foarte dăunătoare datorită câmpului electromagnetic în tramvai. Cred că este motivul pentru care o astfel de vacanta mare. Mi-ar afla mai multe despre pericolele de sănătate înainte de a obține un loc de muncă.
cursul de lucru este dăunător.
Multe apoi cu probleme tiroidiene.

Am fost odată lovit de planurile in clinica dentara - va veni pentru a elimina la fel de mult - că complicații va fi atât de mult - l.
OFF
Acest lucru este gunoi, am lucrat într-un spital (o mare St. Petersburg). conferință de dimineață. Vom discuta planul de executat ramuri. De exemplu - Traumatologie - ar trebui să fie atât de multe fracturi, atât de multe operații. De ce planul nu este îndeplinit.
Bănuiesc că același lucru peste tot: 065:

- stații de parcare end 4-5 minute, cina 17 minute. bufete la unele stații de acolo.


Wow, acest lucru este superb :))
mama mea a fost un prânz stabil 9 minute. Che a trebuit să se înghesuie în ei înșiși și de a fi fericit :(
dar cantina din parc a fost combinat vkusnyatskaya. am schimba, uneori, după ce mama mea a venit să mănânce: 019:

Bulo4ka Există, de obicei, parcare 5 minute + 12 minute de masa de prânz, dar la trolleybusnikov cel puțin 31 de minute de la masa de prânz.
Cantină sunt acum rasfatata, înainte de 3 troleibuzul a fost superb. Acum - e de rahat.
Parcul este, de obicei, șoferul înainte sau după schimbarea, și pe linia de bufet nu poate fi.
Îmi amintesc încă barmaniță cum cafeaua pridorozhke cu apă de la robinet diluat: soția:

Bulo4ka Există, de obicei, parcare 5 minute + 12 minute de masa de prânz, dar la trolleybusnikov cel puțin 31 de minute de la masa de prânz.
Cantină sunt acum rasfatata, înainte de 3 troleibuzul a fost superb. Acum - e de rahat.
Parcul este, de obicei, șoferul înainte sau după schimbarea, și pe linia de bufet nu poate fi.
Îmi amintesc încă barmaniță cum cafeaua pridorozhke cu apă de la robinet diluat: soția:

Prin urmare, acum a devenit mai bine - mama mea timp de trei ani a plecat. și așa că nu-mi amintesc cand ia cina a fost mai mult de 10 minute - programul este, dar dacă aveți un simplu undeva și tot ce vă rugăm, fără masa de prânz la locul de muncă :(
și am găsit un moment în care co-pensiune are: fifa:

080 :: suport:
Vă felicit.
Bine pentru tine.

Studiu de la 9 la 16 - 40 de minute masa de prânz (gratuit)

Sunt ani și jumătate vechi de 40-ke. E de la Vyborg la plimbari Cultură.
Am ales un program de numai 5x2 dimineața.

Asta nu e nimic pentru că te-am întrebat, voi fi pe tramvai pentru a lucra pe cultura patina.

Întrebarea mea este încă - și cel puțin tramvaiele de dimineață du-te la timp?
Am copii în 8 la grădină și la 9 ar trebui să fie în școală la lecția, și, uneori, stau ca cele trei plopii pe Plyushchikha :(

Sunt ani și jumătate vechi de 40-ke. E de la Vyborg la plimbari Cultură.
Am ales un program de numai 5x2 dimineața.

rece, aceasta înseamnă, chiar și puțin vechi toate lucrările: dragoste :: dragoste :: dragoste:
noroc din nou bine pentru tine. floare:

Ce a mers profzhargon! :)
Fără traducere polbanki nu razberessi. )) Ce este „în picioare pentru peresechki“?

Ce înseamnă să „trage“?

De ce? Asta este, îmi imaginez că despre așa cum este, dar ce anume se întâmplă?

O mai interesant - conducătorul auto devine mult de pasageri? Se întâmplă că ei încep să se plângă, jur, pentru a urca în taxi - nu? Și dacă ai aranja revolte? Regulile scrise pe care. oricare ar fi. „Șoferul nu trebuie să rămână indiferenți la ceea ce se întâmplă în cabina“ - dar, în practică, este ca și cum? Mai ales în cazul în care conducătorul auto doamnă.

lasă-mă să răspundă. „Drag“ sau „glisarea“ - aproximativ vorbind, să rețină masina cu un front, o lungă în picioare la semafor, de colectare de pasageri: 005: astfel încât mașina următoare trebuie să meargă bine pentru tine este aproape gol. este urât, dar există unele fani pentru a face acest lucru.
mama mea aproape de fiecare dată, venind din tura, o jumătate de oră, pentru a rosti - a fost necesar pentru a elibera acumulate pe zi. Pasagerii sunt diferite, unele dintre mama amintit și iubit, chiar au venit și a spus „oh, tu și eu iubesc atât de mult să călătorească,“ ceva atât de drăguț: dragoste: și au existat, ca în altă parte - știți, acești oameni certareti care au doar ceartă, în caz contrar a doua zi nu este un succes - acestea pot și bat cabina cu unele gunoi. sau persistente non-contribuabili nu plătesc pentru călătorie și toate conductorul împuns-le, conducătorul auto a trebuit să intervină.

Domnișoara Murder, și toți cei care sunt cu tine încep să învețe, a ajuns la linia de sosire. 093:

La început am avut 22 de oameni. Înainte de a ajunge în finala toate :(
Un total de 15 persoane:

Park 1 - 3 persoane (inclusiv meu favorit: dragoste :)
Park 3 - 3 persoane
5 Park - 2 persoane (mine și podruzhentsiya mea)
7 Park - 5 persoane
Combinat Park - 2 persoane