Alarma Tomahawk tz 9010 nu răspunde la o soluție cheie lanț

proprietarul mașinii este important nu numai ca masina a fost întotdeauna bine întreținute, dar, de asemenea, protejate împotriva furtului. În acest scop, a fost creat un număr de fonduri diferite. Dar cel mai convenabil alarma, masina de încredere este considerat Tomahawk tz 9010.

Există cazuri când cheia nu fob răspunde la alarma. Proprietarul auto clicuri ca întotdeauna pe buton, ca urmare a deturnării ca o sirenă. Nu ar trebui să fie teamă, totul poate fi reparat ei înșiși, trebuie doar să cunoască dispozitivul și posibilele cauze ale eșecului.

Informații de bază despre alarma

Principala sarcină pentru sistemul de automobile Tomahawk 9010 - pentru a proteja vehiculul de intruziune sau furt. La cea mai mică încercare de a comite acte de huliganism sistem de securitate alerte instantaneu alarma și motorul imediat blocat de la început.
Sistemul este alcătuit din:

Modulul central;
Tomahawk două telecomenzi;
senzor de șoc;
LED-uri;
comutatorul de limitare (cheia comună);
relee de siguranță.

Sistemul de protecție Tomahawk instalat în centrul de service, iar șoferul poate controla numai farmecele.

Pe fob cheie are butoane speciale prin care mașina este armat și apoi deconectat de alarma.

Dar există situații când fob cheie pentru orice motiv eșuează, butonul nu funcționează și nu poate fi dezarmat. Nu intrați în panică. Există mai multe motive principale pentru a le cunoaste, șoferul va fi întotdeauna în măsură să repare totul.

cauzează probleme

Nu răspunde la sistemul keychain 9010 poate fi din diferite motive:

Nu a reușit baterie.
Plasați zona de amestec din afară.
Nu există prevederi speciale pentru transmisia semnalului.
Sistemul de securitate este purtat.
Neregularităților în sincronizare cu un vehicul la distanță.

Află motivul, puteți elimina rapid și de a folosi Tomahawk de control la distanță pe.

Bateria este în afara ordinii

Cel mai adesea Keychain nu răspunde la alarma de protecție, datorită faptului că bateria sat. Poate că bateria este în stare bună, dar mutat un pic la o parte. În această situație, trebuie să ne amintim, a fost achiziționată când bateria sau corecta. Cel mai probabil este timpul pentru înlocuire. Faptul că ea a stat poate fi recunoscută prin ajustarea luminozității ecranului sau cu LED-uri.

Remedia această situație foarte ușor. Este necesar să faceți următoarele:

scoateți bateria din carcasă;
apăsați pe orice obiect solid.

Tehnici de ridicare a vehiculului de lumină pentru a proteja adevărat. Pentru a evita acest incident, este necesar să aibă o baterie de rezervă.

Se pune zona un amestec din afară

undele radio sunt adesea blocate de întreprinderi, aeroporturi, obiecte care sunt aproape de închis. În unele cazuri, interferența creează o concentrație mare de mașini.
Această situație apare de multe ori:

în loturi de parcare în jurul valorii de centre comerciale;
lângă mașina colector.

lăsa mașina pentru o lungă perioadă de timp, la instalațiile închise.

puteți corecta situația, după cum urmează:

Tomahawk Keychain aduce cât mai aproape posibil de locul de stabilire a sistemului de protecție a receptorului;
apăsați butonul suprascriere.

Dacă nimic nu sa schimbat, nu a existat nici un rezultat pozitiv, atunci este necesar să tracteze automobilul aproximativ 200-300 de metri distanță de această zonă. Încearcă să-l folosească din nou.

Nu există condiții pentru transmiterea unui val

În unele cazuri, este imposibil de a elimina sistemul de 9010 cu protecție, tensiunea de funcționare a bateriei auto rămâne prea puțin. Uneori Keychain „incetineste“ din cauza înghețurile severe.

Asigurați-vă că pentru a vă asigura că nu a fost robinete neselective sau aleatoare de pe cheia. Este, de asemenea, din cauza acestei eșuează.

Se pare un eșec în cazul în care:

degetul mare de multe ori se deda la copii;
Keychain este Tomahawk în buzunarele pantalonilor și există involuntar de presare.

Când fob cheie este departe de acțiunea zonei de val, trebuie să vă asigurați că în acel moment nu a fost repetat clicuri involuntare.

Amortizarea sistemului de securitate

Fiecare pandantiv este purtat cu timpul. De asemenea, această rază de acțiune poate fi redusă din următoarele motive:

Am rupt primesc antena emițător, care se află în mașină;
în timpul instalării au făcut greșeli.

În această situație, trebuie să încerce să corecteze sau să înlocuiască din nou antena pentru a reprograma FOB-cheie.

Perturbări în sincronizare cu un vehicul la distanță

Acest lucru se întâmplă în cazul în care farmecul pierdut contactul cu blocul motor. În această situație, trebuie să faci reprogramarea. Rămâne doar pentru a deschide mașina și se aplică funcția de „oprire de urgență“. Într-un alt mod, scoateți alarma nu va funcționa.

Oprirea alarmei

Când a devenit clar că breloc nu funcționează, au existat o defecțiune în sistemul de alarmă și necesitatea urgentă de a dezactiva alarma, este necesar să se procedeze după cum urmează:

Deschideți ușa mașinii și porniți contactul.
Apăsați de 4 ori pe „Jack“ sau suprascrie. Este necesar să se cunoască în prealabil în cazul în care butonul prețuită.
Opriți contactul. În acest caz, sirena ar trebui să emită un cuplu de semnale și lumini de parcare ar trebui să izbucni de câteva ori.

După efectuarea acestor manipulare simplă a regimului de protecție prin intermediul butonului de corecție va fi dezactivat.

Unele sisteme de securitate sunt programate utilizând un cod PIN. În această situație, pentru a opri alarma va trebui să introduceți un cod PIN. Acest sistem este convenabil, deoarece nu trebuie să rămânem pentru a dezactiva alarma. De obicei, PIN-ul este format din două cifre.
În acest caz, oprirea este după cum urmează:

Deschideți ușa și porniți contactul.
Apasati „Diamonds“ (numite uneori buton suprascrie) de câte ori se specifică în codul PIN, acesta este de obicei prima cifră.
Opriți contactul.
Din nou, rotiți contactul.
Apasati „Jack“ sau suprascrie ori de câte ori este indicat în al doilea, inclusiv un cod PIN.
Opriți contactul.

Dacă totul este corect, după cum se menționează în codul PIN, protecția este anulat.

Dacă dintr-o dată prima dată nu se va opri, atunci întreaga procedură poate fi repetată.

dezarmarea de urgență

Sunt momente când autovehiculul este perfect plasat pe protecția sistemului 9010, dar deschide-l și apoi problema. Pe fob cheie afișate ca întotdeauna „deschis“, dar închiderea centralizată este încă închisă. Este necesar să se asculte și să înțeleagă, dacă închidere centralizată funcționează. Dacă totul este în regulă, atunci este necesar să se examineze toate siguranțele.

Adesea, acest lucru se întâmplă atunci când adaptorul este suflat. Îl puteți găsi pe releul de blocare. Pe vreme rece, ele devin fragile și de rupere. În cazul în care un adaptor este în regulă, verificați unitatea în sistemul de închidere centralizată, o puteți găsi la ușa șoferului. Cauzele, la tracțiune, care merge de la blocare pe ușa din față la centrala de alarmă auto de blocare. Toate pot fi corectate și fixe.

Cum de a plăti pentru gaz de două ori mai puțin