Aerisirea de desfacere de la poduri sub capota de pe UAZ Patriot - kilowatt - Club off-road turism

Aerisirea de desfacere de la poduri sub capota de pe UAZ Patriot

mic raport cu privire la modul de a obține orificiile de ventilație ale podurilor sub capota unei masini UAZ Patriot cu motor Iveco F1A, fără reflecție asupra a ceea ce ar trebui să fie și ce alte moduri se poate face. Eu scriu cum am făcut-o. De ce există unele accent pe faptul că „The Patriot cu motor Iveco F1A“? Deoarece sistemul de evacuare a vehiculului este situat chiar în direcția de deplasare, și pe versiunile pe benzină stânga. Deci, dacă aveți un Patriot benzină, pot exista nuanțe ale furtunurilor de garnitură, trebuie să se uite „la locul.“

Însăși ideea de ce să înlocuiască dezaerisire spionat uazpatriot.ru pe forum, pentru care vă mulțumesc foarte mult.

Din materialele care avem nevoie:

cot sistem șurub de frânare KAMAZ 2 buc.

Furtun maslobenzostojky 7 metri.

După cum se poate vedea în fotografia de mai sus, unghiuri există cel puțin două opțiuni. Atât firul conic de jos, care sunt înșurubate în pod, pe firul din stânga M10, M14 pe dreapta. Aceasta este, exemplele de realizare au întotdeauna am folosit cea de pe partea stângă. Un furtun în acest caz, trebuie să 10mm cu secțiune transversală internă, poate fi de 9 mm, ar trebui să nalezt.

Deșurubați de răsuflare a axei față (este dreptul furtunului de frână)

Înșurubarea pătrat locul lui

Gon este conectat la furtunul, fixați gulerul său, obținem un furtun sub capota, vom prinde legături cu furtunul de frână

Deducem furtunul în zona de rapel de frână de vid

Noi efectua aceleași operații cu puntea din spate

Pavaj furtunul de pe partea stângă a cadrului

Deducem furtunul din partea din spate a podului de la aceeași locație ca și pe partea din față.

Totul este posibil acum sa scufundat în condiții de siguranță în bălți de mică adâncime și râulețe

PS. Următorul pas este transferul de ieșire caz de răsuflare