Accident la intersecția dintre care este de vina, dacă ambele - a mers pe verde

Accident la intersecția dintre care este de vina, dacă ambele - a mers pe verde
Cineva cineva nu dă drumul, iar la intersecția a două mașini s-au ciocnit. Situația Dureros familiară, care poate fi vazut aproape zilnic pe străzile orașului. La fel de familiare participanților astfel de accidente: potrivit lor, cei doi au mers la verde. Și poziția tipică a societății de asigurări - să refuze daune. Cum de a afla adevărul și de a-și apăra drepturile lor cu titlu de exemplu, a înțeles „GAI“ revista.

SUV Nissan X-Trail va roti pe strada Tavatuyskoy Kourovka. Pre-a ocupat capătul din stânga pe carosabil, cu privire la rezolvarea semnalului de trafic, el a plecat în mijlocul unei intersecții controlate și a așteptat până când va trece de trafic din sens opus. Asigurându-vă că fluxul de contor este oprit la lumina roșie, șoferul SUV-ului a început să se întoarcă pentru a termina manevra la stânga. Dintr-o dată se deplasează în direcția opusă a VAZ-21100, în loc să se oprească, ca și celelalte mașini, accelerate. Difuzorul său a decis să se strecoare prin intersecție, și, ca rezultat s-au ciocnit cu un SUV. Ambii șoferi au afirmat că traversează intersecția de pe o lumină verde. Șoferul VAZ nu pledez vinovat, iar compania de asigurări, în care a dobândit polita RCA, a refuzat proprietarul Nissan X-Trail daune. A venit Sverdlovsk instanță regională.

Deci, a existat o coliziune a două mașini la o intersecție. Conducător auto, virați la stânga, el susține că a ratat coliziunea mașini și finisare manevră, atunci când pentru ei la semafor au aprins lumini de culoare roșie. Conducătorul auto, care a fost de echitatie dreapta la rândul său, dovedește că el a intrat în intersecție, pe o lumină verde încă. La poliția rutieră, atât vina lui nu a recunoscut, dar a proiectat inspectorul accident de mașină a ajuns la concluzia că normele încălcate șoferul SUV - a făcut o manevră de cotitură, fără a se asigura că este în siguranță. Și pe baza unui certificat de la compania de asigurări de poliție rutieră, în conformitate cu legea privind asigurarea obligatorie de răspundere civilă, refuză să ramburseze pierderile victimei, și că victima nu este găsit.

Un proprietar de daune Nissan X-Trail a suferit semnificative. Coliziunea a masinii au fost avariate bara fata si aripa dreapta, grila, Rim, protectoare, lămpi faruri, lumini de ceata, bloc far rezervor de spălare și de motor și alte obiecte mici. Ca urmare, în urma unei evaluări de specialitate efectuate de către o companie independentă, astfel de lucruri mici, acumulate în sumă de 109 mii. Frecați. - este deja ținând cont de deprecierea uzura auto și lacrimă, cum era de așteptat în recuperarea daunelor pentru CTP.

Cu toate acestea, re-examina toate materialele cauzei, argumentele recursului și decizia Tribunalului districtual, consiliul judiciar cu privire la cazurile civile de instanță regională nu a gasit nici un motiv de anulare a acesteia. Și asigurătorul a susținut că o parte din detaliile incluse în ordinul de achiziție, fără nici o deducere pentru depreciere a masinii, au fost de asemenea dovedit a fi nefondate.

Trebuie să spun că nu a fost o chestiune simplă, este însoțită de o atenție deosebită a litigiilor pe toate laturile. Dar, datorită muncii de echipa activă - pe de o parte, motociclistul persistente, care a fost capabil să convingă martorul să vină în instanță și de a depune mărturie, și, pe de altă parte, profesia de avocat - ar putea corecta inspectorul de eroare pe nedrept a recunoscut conducătorul auto Nissan X-Trail vinovat. Precum și pentru a obliga societatea de asigurare pentru a compensa daunele materiale suferite de victime ca urmare a unui accident de circulație.
Deci, dacă sunteți sigur că ei au dreptate, nu disperați - puteți afla de cele mai dificile situații.

Potrivit statisticilor, anul trecut, în regiunea Sverdlovsk de nerespectarea ordinului de trecere avut loc 857 de accidente de circulație, în care 26 de persoane au fost ucise și 1276 răniți au fost diferite grade de severitate. Încălcarea cerințelor conducătorilor auto ale unui controlor de semnal de trafic și de trafic a provocat 110 accidente, numărul victimelor a depășit 160 de persoane.

Informațiile furnizate de revista „Trafic“.