7 piste de curse pe care oricine poate potoli setea de viteză

În cazul în care vă va potoli setea de viteza? Pe circuitul profesionist, desigur. Există două modalități de a fi acolo: sau devin un profesionist, sau se potrivesc într-un vehicul pe șine zile, când pista a deschis pentru cursele de amatori. Accesul la ele este deschis pentru toată lumea. Principalul lucru - prezența vehiculului, de asigurare și casca. Tie nu este necesar. Apropo, de asigurare și casca poate fi de obicei obținute la fața locului.

De regulă, cursele sunt împărțite în sesiuni de 20 de minute. Oricine poate înscrie pentru ei, sau du-te la o coadă. Costul sesiunii - de la 1500 până la 3000 de ruble, în funcție de pista de curse. Pe piesele de la distanță, cum ar fi „Red Ring“ prețul este mult mai mic: 15 minute costa 500 de ruble.

Cea mai modernă autostradă

Lungime: 4070 m Lățime :. 12-21 m Altitudine :. 22 m.
Se pare 10. Cea mai lungă linie dreaptă: 873 m Max .. Viteza (DTM): 260 kmh.
Arhitect: Hermann Tilke.

Cursa cea mai modernă urmări veți găsi mai puțin de 100 km de Moscova. Speedway are o infrastructură excelentă, un număr mare de zone de spectator și un finisaj mare. Cutii tehnice si sanitare dotate la un nivel ridicat. Dar trebuie avut în vedere faptul că costurile de formare sunt mai mari aici decât în ​​alte locuri.

Cele mai urmări orientate spre client

Lungime: 3357 m lățime :. 12-15 m Altitudine :. 18 m.
Rotații: 13. Cel mai lung drept: 550 m Max .. Viteza: 241 kmh.
Arhitect: Hermann Tilke.

Unul dintre cele mai bune circuite noastre. Univoc plus „Smolensk“, în faptul că proiectul a fost un pilot koltsevik Oleg Petrik, posedă cunoștințe în nuanțele unui profesionist. Piesa este cunoscut pentru diferența de înălțime neobișnuită, zone alfabetizați de cutii de plecare și de echipamente decente. Un alt plus - proximitatea față de capitală: la pista poate ajunge în 3 ore, în medie.

Cea mai piesa tehnică

Lungime: 3476 m Lățime :. 12-15 m picătură verticală:. 28-30 M.
Rotații: 12. Cel mai lung drepte: 832 m Max .. Viteza de 230 km / h.
Arhitect: Hermann Tilke.

Cea mai mare autostradă românească

Lungime: 3222 m Lățime :. 12-16 m Altitudine :. 15 m.
Rotații: 12. Cele mai lungi drepte: 805 metri.
Arhitecti: Mikhail Gorbachev, Andrew balene.

Unul dintre puținele rute interne, care au proiectat arhitecții români. În opinia sportivilor activi, există o pereche de natură „nesportivă“ se transformă că mașinile de curse au loc cu mare dificultate. Există probleme cu casetele, precum și de drenaj și vodoottokami în timpul ploilor abundente. Acoperirea alunecos, cu un cârlig slab. Dar uzura scăzută a anvelopelor!

Cel mai scurt traseu

Lungime: 2160 m lățime :. 12-16 m.
Rotații: 13. Cele mai lungi drepte: 850 de metri.
Arhitecti: "Indore-Enisei", "Ilan".

Primul traseu românesc, stabilit în conformitate cu cerințele FIA ​​(Federația Internațională de curse), și având un strat special de înaltă tehnologie. Traseul este destinat în primul rând pentru competiția de amatori. Cu infrastructura în ordine. Aceasta este cea mai scurtă și încărcate pe traseul frânelor din România, care are o importanță excepțională pentru dezvoltarea sportului cu motor din Siberia de Est. A fost cel mai îndepărtat de capitala sporturilor cu motor, acesta nu a început încă de construcție „PrimRinga“ din Vladivostok.

Este calea alternativă

Lungime: 3073 m lățime :. 12-16 m.
Cea mai lungă linie dreaptă: 900 m Max .. Viteza: 260 kmh.

pista de curse situat la intrarea în București, pe autostrada Moscova. Nu este încă obținut o licență Federației de automobile, astfel încât își petrece doar competiții de amatori. În acest moment, circuitul nu exista cutii, nici o zona de retrogradare. De fapt, este doar panza de asfalt mijlocul terenului. Cu toate acestea, prezența unei piste suplimentare, chiar și într-o stare nefinisat, este un prilej de bucurie.

Piesa cea mai anticipate

Grand Prix "Formula 1" - Soci

Lungime: 5848 m lățime:. 13-15 M Elevation :. 1,5 m.
Rotații: 16. Cel mai lung drepte: 650 m Max .. Viteza (F1): 321 kmh.
Arhitect: Hermann Tilke.