4 roți-X pneumatic Karakata din Ural

Mulți oameni ca să se angajeze în pescuitul, iar unele chiar toate vehiculele de teren și construcții. Remarcabil de iarnă scurt și băieții nu au putut trece pe deja-a construit vehiculul lor toate tipurile de teren pe gheață, ca roverul este prea grea. Dar, așa cum dorința de pescuit de gheață convingătoare, sa decis să construiască un Karakata mai ușor. Construieste un rover, sa decis pe baza de motocicletă Ural.
Aici a construit Karakata separat:

4 roți-X pneumatic Karakata din Ural

4 roți-X pneumatic Karakata din Ural


După cum se poate observa Karakata mult mai ușor. decât cea de pe stânga, iar apoi va fi mai sigur să se deplaseze pe gheață.


Un set de cele mai importante părți utilizate în construcții karata:
1) Motorul cu ardere internă a motocicletei luat ural.
2) Dar cutia de viteze a aparținut clasic VAZ
3) de fapt, precum și axa spate
4) Încă roțile Camera au fost luate 1300-480-533
Colectarea toți băieții necesare a început construcția.
Pentru a începe cadru sudat proprie a motorului va fi dat:

4 roți-X pneumatic Karakata din Ural


Aici a pictat deja cadru cu motorul furnizat:

4 roți-X pneumatic Karakata din Ural


Dar, astfel, realizat prin mecanismul de direcție din față:

4 roți-X pneumatic Karakata din Ural


Aici vom vedea o roată de montare:

4 roți-X pneumatic Karakata din Ural


Acesta a stabilit scaunul și rezervorul de combustibil, drumul spre casa de la o motocicletă ural:

4 roți-X pneumatic Karakata din Ural


Aici puteți vedea realizarea transmiterii mai detaliat:

4 roți-X pneumatic Karakata din Ural


Prin modul în care aceasta ar trebui să se acorde o atenție specială. de fapt este, de transmisie de filare VAZ în direcția opusă, dar într-o lumină Karakata (doar un build baieti), aceasta reprezintă o sarcină foarte mică. Deci, nu se așteaptă la probleme cu ea. Dar, generator de slab. Răcirea se realizează prin intermediul a două răcitoare de 2110.

4 roți-X pneumatic Karakata din Ural


Și aici este văzut de stabilire frânele instalației nu ia mult timp și a fost destul de simplu:

4 roți-X pneumatic Karakata din Ural


Astfel de direcție pus în aplicare:

4 roți-X pneumatic Karakata din Ural


În imaginea de mai jos arată pedala de ambreiaj și maneta schimbătorului de viteze, situat destul de convenabil:

4 roți-X pneumatic Karakata din Ural


Prin urmare, pedala de gaz este, pe de altă parte, același loc în care pârghia:

4 roți-X pneumatic Karakata din Ural


Un simplu panou de control și de protecție a vântului sub forma unui parbriz:

4 roți-X pneumatic Karakata din Ural


Aici vom vedea modul în care instalația electrică a motorului:

4 roți-X pneumatic Karakata din Ural


Dar, pe de altă parte:

4 roți-X pneumatic Karakata din Ural

Aici este o astfel de snowmobil stânga-Karakata, vehicul de teren!

4 roți-X pneumatic Karakata din Ural