№2 «determinarea greutatea compoziției și o lungime utilă de primire-moduri“ Obiectiv

Se determină greutatea compoziției trenului.

Determinați lungimea trenului.

Selectați o lungime standard de primire-moduri.

Se arată în diagrama (Figura 2) moduri complete și utile în lungime.

Datele inițiale pentru rezolvarea problemei sunt date în tabelul. 4 și 5.

instrucțiuni metodice a efectua numărul de activitate 2

Compoziția greutatea trenului este determinată pe baza mișcării sale cu o viteză stabilită calculată prin ridicarea formulei

unde

- forța de tracțiune calculată, H;

- greutatea locomotivei, t;

- mișcare de bază, respectiv rezistivitate

locomotive și vagoane la o rată calculată N / kN;

- creșterea actuală, o / oo.

Calculați masa compoziției trenului, trebuie să verificați cu condiția de a începe locul trenului în locații separate.

Greutatea compoziției, care poate fi clinti la punctul de separare cu panta maximă

, definită prin formula

unde

- forța de tracțiune a locomotivei atunci când începe compoziția cu un spațiu H;

- tren rezistivitate când dezlipit (la Plo

- calea de părtinire la stația (se presupune că se deplasează în afara Manu-

ditsya în direcția în sus), o / oo.

Ar trebui să fie satisfăcută

În cazul în care

, greutatea norma din greutatea compoziției este luată în tone . Masa calculată a compoziției rotunjită la 50 m.

Apoi, este necesar să se determine lungimea căii de recepție și stația de plecare la care trenul poate găzdui greutatea calculată.

Lungimea trenului este determinată prin formula

unde

- greutatea medie a vagonului, t;

- Lungimea locomotivei, m;

- fracțiune, vagoanele respectiv, 4 x 8 osii în tren;

- vagon lungime, respectiv, 4 și 8 axe ().

Greutatea medie a mașinii este determinată de expresia

unde

- respectiv, 4 x masa 8 osii vagoane, t.

Lungimea necesară a căii

,(M). Aici, 10 m se adaugă inexactitatea unității de tren. Apoi, lungimea utilă de primire-moduri de cea mai apropiată valoare standard de (850m, 1050m). Pentru dlinnosostavnyh și trenurile conectate (1500m, 1700m).

Ultima cifră elev de școală cifru alege numărul calea pentru care diagrama (Figura 2) prezintă o schemă a lungimii sale utile. Pentru alee prin și oarbă este arătată de lungime completă. În cazul în care ultima cifră a numărului de cod de școală 0, este selectat numărul de cale de 10.

Lungimea completă a căii prin este distanța dintre lamele punct de switch-uri care duc la el, iar din impas - distanța de la limba de săgeată până când se oprește.

Lungimea căii de utilă este considerată ca făcând parte din lungimea sa, care este stabilită în materialul rulant, fără a interfera cu mișcarea oricăror căi stație.

Legenda. 1-șef (prin) rutier, 2,3,4,5,6 - căile de recepție și de plecare, 7,8,9,10 - cale mort-end; B - lumina de intrare, ieșire de lumină-H; N1. CH6 - chiar și lumini de trafic de rutare, H1, ..., N5- traseu ciudat semafoare.

Fig. 2. Schema paragrafului separat pentru a determina totalul

și modalități utile de lungime.