10 cele mai bune biciclete pentru fete

Încă mai cred că de echitatie o motocicleta - de afaceri nezhenskoe? Greșită. Fetele sunt instruiți la fel de bine, și, uneori, mai bine decât bărbații. Dacă se dorește, o femeie poate stăpâni orice activitate extremă, pentru aceasta va fi nevoie doar de un pic mai mult timp.

Ghici, acest lucru biciclete este, de asemenea, în top zece? 😉

10 cele mai bune motocicleta în conformitate cu „Vshleme“

Ucrainean Motoshkola Vshleme numit sale de top zece hit-uri pentru motocicliști motociclete. Link-ul școlii propriilor statistici, potrivit cărora o treime din absolvenții de liceu - o fată. Mulți dintre ei au arătat viteza de învățare este mult mai mare decât media, și sa transformat într-un șoferii iscusit și exacte.

Rețineți că lista nu este un clasament al motocicletelor și exclude exotice. Aceasta include acele povestiri, care sunt adesea găsite pe drum, și instructori testat personal Motoshkola. Zece este format din cinci clase, care sunt compuse din două biciclete, care sunt identificate ca fiind cel mai de succes pentru fete.

Chopper si Cruiser

yamaha Virago

Yamaha Virago de drive2moto.ru

Yamaha Virago - este o bicicleta cult. Și capacitate cilindrică aici nu este crucială. Uneori se pare că această motocicletă a fost creat de către și pentru femei. El are o înălțime mică scaun (680-715 mm) și centrul de greutate foarte mică. Greutatea sa variază de la 140 la 220 kg. Chiar dacă tânăra va duce la diferite diete, încă mai poate face față destul cu această bicicletă. În orice caz, cu versiunile sale malokubaturnymi.

honda Shadow

Honda Shadow de themoto.net

Honda Shadow - volumul motorului de la 400 la 750 de blocuri în versiunea clasică. Aceasta bicicleta este, de asemenea, un centru de greutate și înălțime mică a șeii (aproximativ 675 mm). „Umbra“ perfect controlat. După ce startuesh și a pus picioarele pe placa pentru picioare, greutatea dispare undeva și motocicleta rulitsya ca o bicicletă.

ROAD CLASA

Honda CBF 250

Honda CBF 250 de flickr.com

Honda CBF 250 - lumina, docil și biciclete nesolicitant. El are 22 CP iar viteza maximă de 130-140 km / h, greutate 140 kg, înălțimea scaunului - 780 mm. Prin urmare, în contrast cu „ebrika» (Yamaha YBR), ea nu vrea să se schimbe, după unitatea de sezon. El este perfect în oraș, pentru distanta nu foarte mult timp de călătorie interurban și are un consum pur simbolic. Break doar nimic, și dacă el a căzut, apoi ridicați-l poate chiar Thumbelina. În general - un fel de „ponei nemuritor.“

Yamaha XJ6 de flickr.com

yamaha XJ6

Yamaha XJ6 - este o fuziune aproape perfectă a dinamicii, greutate, confort, flexibilitate și costuri. Este foarte convenabil în oraș. Și datorită suspensiei moale, nu poate fi frică de echimoze pe fundul lui. Caracteristici principale - 78 de litri. cu o viteză maximă de 200 km / h Greutate - 210 kg, înălțimea scaunului - 785 mm.

clasă turistică

honda NC700

Honda NC700 de flickr.com

Honda NC700 - aceasta este cu siguranță o geantă de mână reală de sex feminin pe roți. Tradiționalul este compartimentul de depozitare destul de incapator pentru motociclete așezați rezervorul de combustibil, în care chiar și un full-size cască integrală poate fi pus. Modelul este destul de practic și ușor de gestionat. Greutatea maximă - aproape 210 kg scaune pe inaltime - 830 mm.

Honda Transalp 400-700

Honda XL 600 V Transalp de bikerpost.ru

Honda Transalp 400-700 - natura este moale și ascultător. Singurul negativ - înălțimea scaunului (815-840 mm). Odată cu creșterea mai mică de 170 cm la sol vei primi doar degetele de la picioare. Alte caracteristici - greutate de 180-220 kg, cu o viteză maximă de 150-170 km / h.

All-teren CLASS

Suzuki DR-Z70

Suzuki DR-Z70 de suzuki.is

Suzuki DR-Z70 - groapă de biciclete. În ciuda fel de jucărie, și este o vedere în miniatură nu trebuie confundate. Caracteristici existente pot fi pentru conducătorii auto începători, precum și pentru auto-Racers. Neîndoielnică avantaj - greutate mică (40-70 kg). Când ea învață să conducă prin teren dificil, în picioare pe țărușii de motocicleta, și înălțimea scaunului a încetat să mai joace o valoare semnificativă, atunci puteți să acorde o atenție la Kawasaki KLX250.

kawasaki KLX250

Kawasaki KLX250 - toate farmecul său în versatilitate. El are un motor foarte bun, restante 22 CP si greutate redusa (aproximativ 140 kg), ceea ce face un convenabil și motociclete pe drumurile și în oraș. Aceste biciclete nu necesită întreținere frecventă. Se rulează numai cu butoane și nu este proiectat pentru a rula cu picioare.

GYM CLASA

Nonda CBR25OR

Nonda CBR25OR de rysmoto.ru

Nonda CBR25OR - doar bicicleta perfecta pentru fete. Este ușor, rapid și dacă citește gândurile biciclistului. El sport o intindere, dar vestea din plastic. Și roșu. Bicicleta accelerează la smartly 160 kmh, cantareste 160 kg, înălțimea scaunului - 780 mm.

Honda CBR 600 F

Honda CBR 600 F de flickr.com

Honda CBR 600 F - este de cel puțin 100 de aprecieri pentru fiecare fotografie în Instagram. Este mai ușor de motor, șasiu rigid, dar destul de aterizare democratică. Deci, înapoi și arme nu va deveni amortit. Dacă dormi și a vedea cum să depășească pe pistă, Valentino Rossi, apoi să acorde o atenție la modelul RR cu prefixul, în loc de F. Viteza maximă - 240 kilometri pe oră, greutate - 210 kg, Seat - 780 mm.